Найдены черные ящики Ил-76, упавшего в Белгородской области
На модерации
Отложенный
На месте крушения российского транспортника Ил-76 в Белгородской области нашли черные ящики, они в хорошем состоянии, сообщил РИА Новости представитель экстренных служб."Обнаружены оба черных ящика — прибор регистрации параметров полета и речевой самописец", — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что бортовые самописцы находились в хвостовой части самолета, их уже передали следователям.
В среду, 24 января, ВСУ сбили над Белгородской областью российский военно-транспортный самолет Ил-76, который вез 65 украинских пленных на обмен. На борту также находились шесть членов экипажа и трое сопровождающих, никто не выжил.Перед крушением российские военные зафиксировали пуск двух зенитных ракет с территории Харьковской области.
В Минобороны подчеркнули, что
Киев знал о перевозке украинских военнослужащих для готовящегося обмена, который должен был состояться позднее в среду на границе Белгородской и
Сумской областей.
В Кремле назвали чудовищным актом убийство Киевом собственных граждан, которые через несколько часов должны были оказаться дома.
Пресс-секретарь президента
Дмитрий Песков не стал комментировать возможность продолжения обменов пленными между
Россией и
Украиной.
Спикер Госдумы
Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к
конгрессу США и бундестагу, поскольку именно
Вашингтон и
Берлин поставляют Украине зенитно-ракетные комплексы Patriot и Iris-T.
Комментарии
Найдены черные ящики Ил-76, упавшего в Белгородской области...но не найдены семьдесят трупов погибших при авиакатастрофе. Мистика какая-то! Даже красные ящички нашли...посмотрели, а там тоже никого! Дела-а-а...на бумаге есть. а ...у Симоньян нет! Как-то так...Бывает!
Владимир Данченко, всё нашли, от металла останки отскребли и в пакеты уложили, тебе просто с дивана не видно
Владимир Данченко, К тому в сообщениях говорится что только в морг Белгорода привезли пять трупов членов экипажа сбитого самолёта .
Я также заинтересован в вопросе - где остальные ?
Все аэропорты вблизи линии фронта закрыты из за угрозы поражения вражеской ПВО. Для чего транспортному лайнеру надо было залетать в зону поражения? Говорят были договорённости. Как можно верить договорённостям мразями? Каждый раз слышишь нас обманули, то с минскими договорённостями, то с деньгами которые хранили на западе
иван иванов, абсолютно мои мысли, которые я описал тут, в статье рядом!
Укротитель моржей, не читал, но думаю такая простая мысль пришла на ум не только нам
Укротитель моржей, "рязанский сахарок"
Влад Яснополянский, 1000 и 1й урок, что скот надо держать на жестком ошейнике.
Кто занимался организацией обмена пленных? ФИО, должность, протоколы ведения переговоров (несекретная часть, то, что касается процедуры доставки пленных на место обмена, кого и как оповестили о том, что пленные будут доставляться самолётами в Белгород в такое-то время, требование обеспечить безопасность бортов в зоне действия украинких ПВО и т.д.)
Виктор Козлов, какой вы доверчивый,разве можно вообще дорогостоящие самолеты с высококвалифицированными экипажами вообще подставлять под зону поражения украинского ПВО?
Добрыня Добров, вспомнился анекдот про Горбачёва и слесаря, который работает после трёх стаканов водки. Отвечу в том же ключе - так ведь подставили!
Разумные люди,думаю,понимают,что вина России здесь тоже присутствует.Как можно проявлять такую преступную беспечность и глупую доверчивость при взаимодействии с предателями,подлецами и нацистами?Смерть экипажа,их жизни их профессионализм,смерть сопровождающих и гибель супердорогостоящего самолета лежит на совести прежде всего российской стороны.Хорошо еще,что не пострадали мирные люди,которые находились всего в нескольких метрах от места крушения.Необходимо срочно пересмотреть все правила взаимодействия с вражеской стороной.Наказать виновных,причем очень строго,в СССР во время войны такие шли под расстрел,кто конкретно допустил такую преступную халатность и доверчивость.С такими бездарными и доверчивыми начальниками россиянам никогда не одержать победу в СВО.