Австралия показательно уничтожила "летающие гробы", которые вымаливал режим

На модерации Отложенный

Австралия совершила акт предательства по отношению к недавнему объекту обожания всего Запада – боевикам экс-комика. Взяла, и пожадничала, не стала отдавать вертолеты MRH-90 Taipan в количестве 47 штук туземцам, хотя те многократно просили по всем каналам. Более того, вредные австралийцы будто ради издевательства еще и попилили эти вертолеты на металлолом. Такой зрады в печальном гетманстве экс-комика давно не было.

MRH-90 Taipan

Многим в западном полушарии давно набила оскомину манера бывшего клоуна выпрашивать все, что плохо лежит, а уж что лежит хорошо – тем более. И если поначалу это выглядело как очень выгодная взаимная сделка, утилизация старого военного имущества за чужой счет, тот теперь попрошайничество этого парня стало невыносимым. Отчасти потому, что закончилось само имущество, пригодное для передачи. Но куда больше из-за того, что вассалы так и не научились использовать его по назначению, чем изрядно подпортили репутацию его производителям.

В случае с вертолетами MRH-90 Taipan этих проблем не должно было быть. Во-первых, машина неудачная, опасная в эксплуатации, из-за вечных поломок крайне нелюбимая в войсках. Поговаривают, что эти "птички" получили прозвище "летающие гробы". Во-вторых, их было решено вывести из состава ВВС Австралии еще несколько лет назад.

Получается, де-факто этот металлолом уже перестал быть активом, так почему бы его действительно не отдать туземцам, пусть забирают на свою голову?

Экс-комик

Вероятно, дело было в опасении, что некоторые экземпляры MRH-90 Taipan попадут в Россию в качестве трофеев. Или сами туземцы продадут их на черном рынке. А поскольку техника от Airbus, она напичкана компонентами производства разных стран. И то, что конструкторы или сборщики вертолета где-то напортачили и получилась летающая могила, не отменяет наличия у вертолетов передовых модулей и узлов. Не шибко секретная штука, но если можно перестраховаться и избежать попадания этих технологий к оппоненту, то лучше так и сделать.

А дальше в силу вступает простая бухгалтерия. Есть полсотни негодных вертолетов, из которых невозможно извлечь ценные узлы без глубокой переделки, что стоит денег. Отправка техники на другой край света тоже денег стоит. Пользы от них никакой, а горящие австралийские вертолеты в кадрах новостей радости никому не добавят, кроме русских. Да и очень не хочется потакать пареньку в мятой майке цвета хаки, ибо надоел вусмерть. В совокупности получается, что попилить на металлолом вертолеты было дешевле и проще, чем выбирать любой другой вариант.