Пункт назначения, биометрия и многое другое: новые автомобили могут отслеживать и собирать данные о водителях

По последним данным, некоторые новые автомобили могут шпионить за вами и записывать такие данные, как пункт назначения и биометрическую информацию.

За последнее десятилетие технологии, используемые в транспортных средствах, значительно продвинулись вперед, что позволило многим современным автомобилям стать все более подключенными к Интернету.

Это означает, что новые автомобили теперь имеют множество способов записи пользовательских данных. Современные автомобили могут записывать настройки ремней безопасности и то, как часто вы нажимаете на педаль газа, и даже собирать о вас биометрическую информацию.

К сожалению, часть этих данных продается сомнительной индустрией брокеров данных.

Новые автомобили записывают шокирующее количество пользовательских данных

В мае американская автомобильная фирма Privacy4Cars выпустила новый инструмент под названием «Отчет о конфиденциальности транспортных средств». Этот инструмент помогает определить, какой объем информации о вашем автомобиле можно использовать.

Подобно меткам конфиденциальности Apple и Google для приложений, которые показывают, как Facebook может использовать камеру вашего смартфона, Отчет о конфиденциальности транспортных средств показывает, что производители автомобилей могут знать о пользователях.

Технический веб-сайт WIRED использовал данные о продажах в отрасли и проанализировал 10 самых популярных автомобилей в Америке с помощью отчета о конфиденциальности транспортных средств, чтобы выяснить, какой объем информации они могут собрать. Результаты были тревожными.

Анализ следует за более ранними отчетами об объеме данных, которые современные автомобили могут собирать и передавать , при этом по некоторым оценкам современные автомобили могут производить 25 гигабайт (ГБ) данных в час.

Андреа Амико, основатель Privacy4Cars, объяснил, что пользователи не до конца понимают, какие данные могут собирать их автомобили, поскольку уровень детализации и прозрачности варьируется у разных производителей.

Инструмент оценивает большинство современных автомобилей как «смартфоны на колесах», поскольку они могут собирать пользовательские данные и отправлять эту информацию производителям по беспроводной сети.

В отчете о конфиденциальности транспортных средств метки конфиденциальности подразделяются на две широкие категории:

Что собирает производитель, включая идентификаторы, биометрические данные, местоположение, данные с синхронизированных телефонов и профили пользователей.

Кому производитель продает или передает пользовательские данные, например филиалам, поставщикам услуг, страховым компаниям, правительству и брокерам данных.

Для многих новых легковых и грузовых автомобилей, выпущенных за последние несколько лет, возможно, собирается большинство типов данных. Согласно Privacy4Cars, ваш автомобиль может собирать такие данные, как :

Сторонние приложения

Журналы вызовов

Коды гаражных ворот

Домашний адрес

Идентификаторы и биометрия

Медицинская и финансовая информация

Пароли

Телефонная книга

Текстовые сообщения

Профили пользователей

Данные автомобиля

Инструмент работает, используя идентификационный номер транспортного средства (VIN) автомобиля и анализируя документы государственной политики каждого производителя.

WIRED собрал общедоступные VIN-коды некоторых автомобилей, выпущенных в 2022 году, и проанализировал их в отчете о конфиденциальности транспортных средств. Они также сравнили результаты с первоначальными документами государственной политики каждой компании. Результаты применимы только к США, поскольку в других странах действуют другие законы. (По теме: против Apple подан коллективный иск по поводу незаконного сбора данных .)

Документы включают заявления о конфиденциальности, условия обслуживания и политику подключенных транспортных средств. Последние модели производителя собирают те же данные, что и другие автомобили в линейке производителя, поскольку к ним применяются те же политики. Все производители предоставляют данные правительству или правоохранительным органам при наличии юридического запроса.

Длинные документы часто представляют собой технические и юридические файлы, в которых объясняется, какие данные собираются и почему. Например, некоторая информация может быть собрана для исследований или разработки продукта, а другая информация может быть использована для персонализации маркетинга.

Если вы водите один из этих новых автомобилей, вам необходимо предоставить данные о своем местоположении, чтобы его картографические и спутниковые навигационные службы работали.

Но не все данные, которые, согласно политике конфиденциальности, собираются, могут быть собраны по умолчанию. Если вы знаете, что делать, вы можете отключить определенные настройки или отказаться от сбора информации.

В документах также указано, что могут быть собраны данные датчиков, данные изображений с камер, информация голосовых команд, события контроля устойчивости или антиблокировочной системы, предупреждения безопасности/кражи, информационно-развлекательная система (включая радио и информационно-развлекательную систему на задних сиденьях) и использование Wi-Fi.

Компании также могут получать информацию об использовании энергии в вашем доме, связанной с зарядкой и разрядкой электромобилей .

Шевроле (Сильверадо)

Chevrolet, принадлежащая General Motors, собирает как информацию о пользователях, так и о том, что они делают с автомобилем, как и все производители, проанализированные в отчете о конфиденциальности транспортных средств.

Представитель компании заявил, что ее заявление о конфиденциальности представляет собой полную документацию того, что собирает компания. Этот документ также содержит ссылку на специальный документ о конфиденциальности, касающийся подключения услуг, включая автомобили.

После проверки Chevrolet Silverado в отчете о конфиденциальности транспортных средств выяснилось, что GM собирает идентификаторы людей, такие как имена, почтовые адреса и адреса электронной почты.

Согласно документам Chevrolet, он может собирать следующую информацию о вашем автомобиле:

Батарея

Диагностическая информация

Статус снаряжения

Зажигание

Данные окна

Он также может собирать такие данные, как ваше местоположение, историю маршрута, скорость и торможение, а также события поворота/поворота.

Хонда (CR-V и Civic)

Honda собирает личную информацию, такую как ваша контактная информация, данные водительских прав, номер социального страхования и местоположение. Все это в общих чертах попадает в категорию, которую Хонда называет «закрытой информацией» или информацией, собранной о пользователе.

Крис Мартин, менеджер Honda по нормативным, юридическим вопросам и новым технологиям, объяснил, что сложно в нескольких предложениях описать, как данные собираются и используются Honda, из-за нескольких применимых законов и разных причин, по которым могут собираться конкретные данные.

Мартин сказал, что ознакомление с документом Honda «Правила конфиденциальности данных транспортных средств» поможет вам узнать больше о том, как используются ваши данные.

WIRED использовал инструмент Privacy4Cars на моделях Honda CR-V и Civic.

Honda может собирать информацию о:

Статус системы подушек безопасности

Информация журнала поездок, например, когда вы начинаете и заканчиваете поездку.

Ваш автомобиль, например уровень топлива, давление в шинах и состояние заряда аккумулятора.

Также имеются данные о том, как вы используете подключенные элементы вашего автомобиля, такие как контент поиска, информация истории вызовов и голосовые команды, которые иногда включают аудиозапись.

Информация о поведении водителя также включает частоту вращения двигателя, положение педали и угол поворота рулевого колеса.

Ваш автомобиль также генерирует бортовые данные, но они обычно не отправляются в Honda. Это информация, которая хранится в вашем автомобиле, и к ней может получить доступ кто-то, у кого есть внешние инструменты извлечения данных, например техник.

В документации Honda говорится, что бортовые данные могут включать информацию о том, как используется автомобиль, информацию о поведении водителя или контакты и сообщения, отправляемые с помощью систем автомобиля.

Результаты Privacy4Cars показывают, что неясно, как Honda использует биометрические данные.

По словам Мартина, ни одна модель Acura или Honda в Америке не имеет систем, передающих биометрические данные компании. И хотя система подушек безопасности в автомобиле Honda может собирать информацию о весе и положении тела, эта информация хранится на бортовом компьютере, и доступ к ней возможен только посредством физического соединения, а законы штата и федеральные законы определяют, кто может получить к ней доступ.

В уведомлении о конфиденциальности подключенных продуктов Honda говорится, что пользователи могут отказаться от многих форм сбора данных, а инструкции содержатся в приложениях и руководствах для владельцев автомобилей.

Форд (F150)

Только одна модель Ford, грузовик F150, фигурирует в недавних списках бестселлеров, но этот грузовик обычно является самым популярным во всех категориях.

Ford собирает информацию о владельце автомобиля, включая имена, данные водительских прав и сведения о местонахождении.

Privacy4Cars проанализировала четыре документа Ford, чтобы проверить данные, которые компания может собрать.

Алан Холл, директор по технологическим коммуникациям Ford, рассказал, что Уведомление о конфиденциальности подключенных транспортных средств компании предоставляет пользователям максимум информации о том, что собирают ее автомобили.

Автомобили Ford могут собирать такие данные об автомобиле, как:

Информация о том, как работают детали

Давление в шинах

Информация о зарядке автомобиля (только для электромобилей)

Кроме того, Ford может собирать данные и характеристики вождения, такие как то, как вы нажимаете на педали, скорость движения и данные, связанные с ремнями безопасности.

Ford может собирать данные о скорости, местной погоде и направлении движения, а также отслеживать точное местоположение автомобиля.

Системы распознавания голоса в некоторых автомобилях Ford могут собирать информацию, когда вы слушаете музыку или радио.

Его «медиа-аналитика» включает в себя сбор информации о том, что вы слушаете в машине, например:

Художник

каналы

Жанр

Медиа-источники

Настройки радио

Заголовок

Объем

Политика конфиденциальности Ford, специфичная для Калифорнии, штата с более строгими законами о данных, чем в остальной части Америки, также предоставляет дополнительную информацию о том, что можно собирать. Холл сказал, что компания использует подключенные данные о транспортных средствах, чтобы улучшить качество, минимизировать воздействие на окружающую среду и сделать автомобили Ford более безопасными.

Тойота (Такома, Камри, РАВ4 и Хайлендер)

В рейтинг самых популярных автомобилей США последних лет вошли четыре модели Toyota: Toyota Tacoma, Toyota Camry, Toyota RAV4 и Toyota Highlander.

Документация по конфиденциальности, анализируемая с помощью инструмента обеспечения конфиденциальности транспортных средств, одинакова для каждой модели Toyota 2022 года выпуска, но некоторые старые автомобили могут собирать меньше данных.

Обычно производители автомобилей, такие как Toyota, собирают личную информацию, которая считается идентификаторами, например:

Имя

Адрес

Номер водительского удостоверения

Номер телефона

Электронная почта

Инструмент «Отчет о конфиденциальности транспортных средств» проанализировал четыре общедоступных документа Toyota. Одним из важных документов является уведомление о конфиденциальности подключенных услуг Toyota, в котором подробно описано, какую информацию может собирать ваш автомобиль.

Помимо информации о пользователях, Toyota также может собирать данные о вашем «поведении вождения», которые могут включать следующую информацию:

Ускорение и скорость

Рулевое управление

Функция торможения

Направление движения

Toyota также может собирать предпочтения пользователя в автомобиле, любимые места, сохраненные в ее системах, и изображения, полученные с внешних камер или датчиков автомобиля.

Некоторые модели автомобилей Toyota могут даже сканировать ваше лицо, когда вы садитесь в один из ее автомобилей.

Кори Проффитт, старший менеджер по подключенным коммуникациям Toyota, объяснил, что эта функция используется для проверки личности водителя и профиля, хранящегося в автомобиле. Проффитт добавил, что эти данные не читаются людьми, а любые черты лица сохраняются только в автомобиле и не отправляются в Toyota.

Согласно данным инструмента Privacy4Cars, в документах Toyota подозрительно «умалчивается» о том, собирает ли компания данные с телефонов пользователей, которые часто синхронизируются с ее автомобилями.

Проффитт заявил, что Toyota не собирает эти данные, за исключением использования идентификатора для связи профиля пользователя в приложении Toyota/Lexus с автомобилем, и только в том случае, если у них уже настроен профиль.

Синхронизация контактной информации и истории вызовов для целей Bluetooth остается в автомобиле и не отправляется в Toyota, добавил Проффитт.

Если у вас есть автомобиль Toyota, вы можете отключить всю передачу данных, отклонив «согласие на подключенные услуги» в его центре конфиденциальности. Вы также можете связаться со службой поддержки Toyota.

Если вы не против, чтобы ваша машина записывала вашу информацию, изображения и видео, подумайте еще раз. В апреле отчет показал, что в период с 2019 по 2022 год работники Tesla делились конфиденциальными изображениями, снятыми автомобилями клиентов, в чатах.

Записи застали владельцев Tesla в неловких ситуациях: на одном видео видно, как обнаженный мужчина приближается к автомобилю. В интервью бывшие технические специалисты Tesla рассказали, что компьютерная программа, которую они использовали на работе, могла показывать местонахождение записей, предупреждая, что ею можно злоупотребить, чтобы узнать, где живут клиенты.

Прежде чем подключить свой смартфон к новому автомобилю, ознакомьтесь с его публичными документами. Измените настройки, чтобы ваш автомобиль не мог записывать вашу личную информацию , которую можно продать брокерам данных.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о спецслужбах США, которые покупают данные об американцах .