Путин одобрил конфискацию активов американской компании Caterpillar в России
На модерации
Отложенный
Президент России Владимир Путин одобрил передачу российских активов американской Caterpillar — завода спецтехники в Ленинградской области (ООО «Катерпиллар Тосно») и московской лизинговой «дочки» (ООО «Катерпиллар Файненшл») — российскому инвестору.
Как следует из опубликованного распоряжения президента, покупателем этих активов может выступить ООО «ПСК — Новые решения». Эта компания, по данным ЕГРЮЛ, была зарегистрирована в Москве в августе 2022 года. Ее совладельцами через ООО «Ромуальд» являются Кирилл Полишкин (99%) и Ян Вейцман (1%).
По данным открытых источников, Полишкин и Вейцман — бывшие топ-менеджеры Сбербанка. В частности, Полишкин был заместителем директора департамента по работе с крупнейшими клиентами Sberbank CIB, а Вейцман возглавлял управление по работе с клиентами банка в металлургии и горнодобывающей промышленности.
Caterpillar в начале марта 2022 года объявила о приостановке работы завода в городе Тосно Ленинградской области из-за введения санкций и логистических сбоев после начала СВО.
Завод Caterpillar в Тосно работал с 2000 года, производя внедорожные карьерные самосвалы и гидравлические экскаваторы под брендом Cat, а также компоненты для машин и оборудования, которые компания экспортировала на свои европейские заводы.
ООО «Катерпиллар Тосно» является правопреемником СП «Невамаш», зарегистрированного в 1994 году, когда американская компания начала выпуск комплектующих для спецтехники совместно с «Кировским заводом».
По данным аналитической системы «СПАРК- Интерфакс», выручка предприятия за 2021 год составила почти 5,9 млрд рублей, в 2022 году — упала до 3,2 млрд рублей. Чистый убыток в прошлом году вырос до 2 млрд рублей с 890 млн рублей по итогам 2021 года.
Оборот ООО «Катерпиллар Файненшл», которое специализируется на лизинге спецтехники, по итогам 2022 года упал до 2 млрд рублей с 10,3 млрд рублей в 2021 году. Чистая прибыль снизилась до 153 млн рублей с 1,5 млрд рублей соответственно.
Кроме того, Владимир Путин своим распоряжением одобрил передачу российских активов германского производителя автокомпонентов Schaeffler местным инвесторам. Ранее в этот же день стало известно, что такое же решение он принял по активам американской Caterpillar.
Завод германской группы Schaeffler в Ульяновске (ООО «Шэффлер Рус») президент разрешил приобрести компании «ПромАвтоКонсалт».
Ульяновский завод Schaeffler с 2014 года выпускает подшипники для автомобильного и железнодорожного транспорта, а также другие автокомпоненты. Инвестиции в организацию производства составили 2 млрд рублей.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», выручка ООО «Шэффлер Рус» по итогам 2022 года снизилась более чем в 1,5 раза, до 734 млн руб., чистый убыток составил 300 млн руб. против прибыли 76 млн руб. в 2021 году.
Комментарии
В игру "Изъятие активов" можно играть вдвоём... Или втроём... Европу тоже можно!
Александр Александров,
можно,пока не отключат програмное обеспечение
после этого всё оборудование,а оно импортное,просто груда металлолома
Сахалинец, не смеши, неуч!
Виктор Аксенов,
владельцам меседесов и вольво в россии,уже не смешно
Немецкий концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения.
В частности, закрыт доступ к онлайн-системам, с помощью которых проводится техническое обслуживание и выявление проблем. Как сообщили в пресс-службе «МБ РУС», официальном дистрибьютере Mercedes в России, в некоторых случаях это приведет к увеличению сроков ремонта и обслуживания.
Российские владельцы машин Volvo не смогут настроить свой автомобиль в мобильном приложении, а дилеры не смогут запрограммировать для них новый ключ. Как пишут «Известия», концерн отключил Россию от своего ПО. Проблему подтвердили сразу в нескольких дилерских центрах.
Сахалинец, а Вы, значица, и за Винду до сих пор платите? Бывает...
Сахалинец, мда... Проблема! Недели на две возни... Ну да ладно! Крякнуть это ПО и продолжать жить дальше!
Александр Александров,
а ты не опасаешься потом крякнуть в заблокированом автомобиле на скорости 100?
но это мелочи,по сравнению с заводским оборудованием
Сахалинец, так это дилеров отключили. Блокировка ПО Mercedes-Benz может грозить проблемами только с сигнализацией и кодированием ключей от машины. Это решаемая проблема. Но ПО пишется не производителем авто, а "сторонними организациями". А стороннего ПО у нас в стране выше крыши! В каждом гараже есть. Так что успокой всех в ципсарне, у нас все ОК!!!
Сахалинец, не... не опасаюсь... Поскольку с самым разным ПО дело имел ещё с девяностых годов. Сименсовскую аппаратуру у нас ребята перепрошивали за пол-часа.
Правильно.