Охота на "Кобру": кто угнал боевой вертолет с сверхсекретной базы США

Российский спецназ захватил у ВСУ уникальный трофей – дрон "Черный шершень". Этот аппарат норвежского производства считается самым миниатюрным беспилотником в мире: устройство умещается на ладони. Боевики ВСУ используют такие дроны для корректировки огня. Теперь у российских инженеров появилась возможность подробно изучить технологии, по которым создавался микробеспилотник.

Во время любых военных конфликтов спецслужбы ведут настоящую охоту за техническими новинками противников. Яркий пример: секретная операция ГРУ во время войны во Вьетнаме. В мае 1968 года советские спецназовцы угнали новейший американский вертолет "Кобра" с секретной авиабазы и передали его спецслужбам.

На что способен первый в мире боевой вертолет? И почему "Кобры" стали настоящим кошмаром для армии Вьетнама? Об этом рассказывает программа "Неизвестная история" с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.

Первый в мире боевой вертолет

Поразительно, но американские вертолеты "Кобра", разработанные еще в начале 60-х годов, до сих пор стоят на вооружении ряда стран. В том числе такой серьезной державы НАТО, как Турция. Каждая "Кобра" несет на борту трехствольный пулемет Гатлинга. Его скорострельность достигает 650 выстрелов в минуту. Есть и другое вооружение: комплект фугасных ракет и боеприпасов с белым фосфором.

"Кобра" – это первый в мире боевой вертолет. До появления этой машины в военных конфликтах использовали транспортные вертолеты, на которые иногда устанавливали легкое вооружение.

"Это были машины такие громоздкие, тихоходные. Они не могли участвовать на поле боя, но могли доставлять на поле боя личный состав. Потом этот личный состав, как правило, солдаты, придумали, допустим, открывать дверь и бросать гранаты", – рассказал кандидат военных наук, полковник запаса Анатолий Матвийчук.

Помимо тихоходности и недостатка маневренности, у транспортных вертолетов был еще один существенный недостаток – отсутствие брони.

"Если попадут под огонь, извините, тогда есть такое слово – не повезло. И еще одно: все вертолеты имели одну особенность. Они очень боялись перегруза, то есть каждый килограмм рассчитывался и по людям, и по грузу", – отметил эксперт.

Как "Кобры" стали кошмаром для армии Вьетнама

Все эти недостатки разом проявились во время войны во Вьетнаме. В первые годы вторжения американцы потеряли десятки вертолетов, которые становились легкими мишенями для вьетконговских партизан. 

"Встал вопрос об авиационной поддержке. Когда они начали выходить на авиационную поддержку, оказалось, что скоростные бомбардировщики, истребители не выполняют функции непосредственно авиационной поддержки на поле боя", – пояснил Матвийчук.

Разработка ударного вертолета стала для Пентагона первоочередной задачей. На эту программу выделили внушительную сумму. За оборонный контракт боролись несколько компаний – победила корпорация Лоуренса Белла. К тому моменту Белл уже был известен как создатель первого в истории сверхзвукового самолета. В 1947 году капитан Чарльз Йегер впервые преодолел звуковой барьер.

Ударный вертолет, получивший название Bell AH-1 Cobra, был представлен командованию в 1965 году. И уже через два года первая партия этих машин прибыла на авиабазу Бьенхоа в Южном Вьетнаме. Боевое крещение "Кобра" получила 4 сентября, потопив лодку-плоскодонку с четырьмя вьетконговцами. Подвиг не выдающийся, однако вскоре эти вертолеты стали кошмаром для армии Северного Вьетнама.

Главным оружием "Кобры" стали высокоточные ракеты, которые наносили такие же разрушения по площадям, как залп из гаубицы.

С появлением "Кобр" ситуация на поле боя кардинально изменилась.

Стремительные винтокрылые машины утопили в крови атаки вьетконговцев на военные базы США. В 1972 году в сражениях за город Анлок вертолеты сыграли решающую роль, уничтожив более тысячи солдат и 18 танков противника.  

"Танки Т-34, которые находились на вооружении вьетнамцев, горели еще до того, когда они могли вступить в бой", – рассказал эксперт.

Секретная операция ГРУ 

"Кобры" также легко уходили от атак советских зенитных комплексов "Стрела", стоявших на вооружении армии Северного Вьетнама. Понимая, что ситуация на фронте выходит из-под контроля, лидер Вьетконга Хо Ши Мин обратился за помощью к СССР. Перед главным разведывательным управлением поставили задачу: в кратчайшие сроки захватить хотя бы одну "Кобру" и доставить образец в Союз.

"Понять, как он устроен, какие его боевые возможности. Второе – это найти уязвимые точки, которые бы позволяли надежно выводить из строя этот вертолет", – отметил Матвийчук.

На задание отправили группу спецназа ГРУ. Ранее советская агентура выяснила, что одна из баз с "Кобрами" расположена на территории Камбоджи, недалеко от вьетнамской границы. Дислокация была понятна, но перед штурмом базы диверсанты столкнулись с проблемой – "Кобр" на площадке не оказалось. Выяснилось, что американцы спрятали их от дождя в ангар. Это осложняло захват.  

"Тут сыграла очень интересная безалаберность американцев. Они расслабились, ведь это территория вне зоны боевых действий, там никогда не было активных боевых действий. Там никогда не появлялась агентура: ни вьетнамская, ни китайская, ни советская. И охрана халатно несла свою службу", – рассказал эксперт.

Охота на "Кобру"

Штурм базы под названием "Летающий Джо" был стремительным и скоротечным. Буквально за три минуты советские спецназовцы сняли из бесшумного оружия часовых по периметру базы. Но один из дежурных успел поднять тревогу. Завязался бой, в ходе которого одна группа диверсантов взяла огонь на себя, а другая прорвалась к ангарам с "Кобрами".

"Наши солдаты уничтожили три или четыре вертолета, которые стояли в ангарах, и на одном вертолете они сумели подняться в воздух и улететь", – говорит Матвийчук.

Во время штурма погибли несколько советских спецназовцев. Прибывшие на базу американские контрразведчики не смогли получить ни малейшей информации о нападавших. У убитых диверсантов была характерная азиатская внешность, никаких документов, разумеется, они не имели, а их оружие оказалось американским.  

Удалось ли СССР получить желанный трофей

Точные детали этой операции ГРУ до сих пор держатся в секрете. Информации об угоне "Кобры" нет ни в российских, ни в американских официальных источниках. Поэтому историки до сих пор спорят: был ли захват, или это – очередная байка о вьетнамской войне.

Однако некоторые факты косвенно доказывают: наши военные инженеры все-таки получили желанный трофей и изучили его до последнего винтика. Ведь уже через год после предполагаемой атаки на американскую базу в СССР прошли испытания первого советского ударного вертолета Ми-24. Своим силуэтом и компоновкой эта машина весьма похожа на "Кобру".

"Размещение подвесных систем боевого обеспечения – это бомбы, пулеметы, гранатометы, пушки – они похожи, – сказал Матвийчук.

Кроме того, вскоре советские инженеры модернизировали комплекс "Стрела". Модифицированная система ПВО уничтожила более 200 американских вертолетов. Совпадение или нет, но самыми частыми целями новой стрелы стали именно "Кобры".

Разные версии исторических событий, поразительные эпизоды истории, малоизвестные факты и интересные теории – все это и многое другое изучайте в программе "Неизвестная история" с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.