Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Очередной бред. Какой экспорт можно возить с Дальнего востока по Севморпути? Китайский? Так его везут в основном из южных портов Китая, а значит через Суэцкий канал намного короче.
Джон Сильвер, вы читать умеете? Речь о наших Дальневосточных портах! То, что вывозится из Китая, для нас импорт, а не экспорт. Экспорт он для Китая. Но речь о НАШИХ портах. А если вы не в курсе, что может экспортировать наш дальний восток, то учите матчасть. 😊
Елена ОлешкеVич, а Вы?
"...а также для транзита экспортных грузов по Северному морскому пути"?
Джон Сильвер, и что вам тут непонятно? Что речь о нашем экспорте? Или вы тупо не верите в его существование?
Елена ОлешкеVич,, почему же? Но не с Дальнего Востока через Севморпуть.
Нефть танкерами? Но у россии нет там серьезной нефти и танкеров для севера. Сжиженный газ? Нет танкеров, нет заводов по сжижению, нет терминалов. А что еще там есть?
И еще: тётя, не пытайся мне хамит. На меня это не действует.
Джон Сильвер, а сахалинские нефть и газ не на Дальнем востоке находятся? А завод СПГ, открытый на Сахалине в 2009-м году, не сжижает газ? Причем, будет ещё и второй завод.
Где ты, дядя, узрел хамство? Учи матчасть!
Елена ОлешкеVич, нефть через Севморпуть можно везти только в ЕС, но там цены на такую нефть ограничены санкциями. СПГ танкеров у россии нет, a для Севера и того меньше. СПГ с Сахалина на 60% идет в Японию и часть в Южн. Корею по соглашению о разделе продукции. Там из остатков нечего возить по Севморпути. Этот путь нужен только для снабжения российского заполярья.
С
Джон Сильвер, танкеры есть, но их мало. К 2025 г планируется построить газовоз с характеристиками ледокола. Санкции Россия (и даже Европа) успешно обходят. Кроме того, не нефтью единой и не газом единым жив наш экспорт.
Елена ОлешкеVич, a чем еще он жив с Дальнего Востока?
Джон Сильвер, на гугле забанили? Вы же где-то находите недостоверную инфу, так почему бы не поискать достоверную? Для равновесия.
Елена ОлешкеVич, сдулась?
Джон Сильвер, слился?
Это что за новость? Поручение еще в июле было выдано! См. п. 14 http://www.kremlin.ru/acts/assignments/orders/copy/72690
Много лет Северный морской путь используют, про его развитие непрерывно говорят, ледоколы, порты строят, миллиарды тратят, вдруг поняли, что морской транспортный коридор, единый, - не сформирован. Нужно полгода на разработку предложений. Какой такой единый коридор, о чем речь, - кто бы разъяснил?
Дмитрий Каковкин, Ошибочка вышла. Поручение - ноябрьское.