Российские автоконцерны попросили у властей помощи в доставке авто в салоны
На модерации
Отложенный
Российские автоконцерны «Соллерс» и «АвтоВАЗ» обратились в Минтранс и Минпромторг с просьбами помочь разрешить ситуацию с неконтролируемым удорожанием логистики при доставке готовых автомобилей с заводов в дилерские центры. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на собственный источник в одной из компаний-производителей.
Источник отметил, что с начала 2023 года на рынке наблюдается критическая ситуация в перевозке готовой продукции.
«Это связано с дефицитом автовозов и сложностями с ввозом такой техники по параллельному импорту. Также сказывается собственно дефицит водителей техники», — сказал собеседник РБК.
По его словам, это привело к резкому росту тарифов на такие перевозки.
«Тарифы на такие перевозки выросли чуть ли не в два раза», — отметил представитель одной из компаний.
Представители «АвтоВАЗа» и «Соллерса» подтвердили РБК наличие этих проблем. В «Соллерс» отметили, что они стали остро проявляться во второй половине 2023 года. Из-за чего Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) принял решение ввести специальную надбавку к цене машин.
В «АвтоВАЗе» также рассказали о значительном росте цен на рынке транспортных услуг. В беседе с РБК компания сообщила, что в данный момент рассматриваются различные варианты компенсации таких затрат.
До этого сообщалось, что средняя цена автомобиля с пробегом в России выросла с октября 2022 года по октябрь 2023-го на 24,4%.
Комментарии
Обязательно! Ожидается нашествие на автосалоны чиновников, которые начнут массово пересаживаться на отечественные авто...
Да им сколько не дай , все равно хватать не будет....Пусть аппетиты свои руководство уменьшит,может тогда все в норму придет..
АвтоВАЗ с начала 90-х значился как чёрная дыра.
Или прачечная для бюджетных денег.
Дед Архимед, прачичная -это украина
Дед Архимед, таки более бандитского завода чем АвтоВАЗ в России не было. За время криминальных разборок было убито по самым скромных оценкам более 400-х человек. В некоторых источниках эта цифра составляет 900 человек.Банда Агия-Воронецкого решила прибрать власть над "АвтоВАЗом" в свои руки, Олег Хорошев по кличке "Подарок" и его бандиты стали отстреливать конкурентов.Банды менялись и ширились, дуг друга мочили и их убивали.Наконец "Напарниковская" ОПГ напротив стала самой могущественной в Тольятти и 22 мая 2000 года в Тольятти было совершено громкое убийство. Был убит начальник отдела по борьбе с бандитизмом УВД Тольятти Дмитрий Огородников. Уже в двухтысячные и до сей поры бандиты стали бизнесменами и успешными предпринимателями и управленцами, финансистами и политическими деятелями. Многие перебрались до самой златоглавой и начали крышевать не только АвтоВАЗ в России, но и саму власть.
Дед Архимед, Вы, батенька, в начале 90-х и живете. На дворе вообще-то XXI век. И уже давно.
SergPol73, Более бандитского режиме чем режим Зели история не знала.
Зачем их доставлять в салоны?? -продавайте по интернету прямо с конвеера!
Ведро с гайками само до автосалона доехать не может, ибо становится очень дорогим. А кто финансировать будет СВО? Совсем патриотизм потеряли! Наказать их нужно.
SergPol73, вполне доехать до автосалона могут и своим ходом. Однако автосалоны эти на тысячи километров отстоят. Товар надо доставить до магазина. А вообще то с восточным трафиком действительно проблема. Все трассы буквально забиты легковой и особенно грузовой техникой. Двухполосные трассы битком забиты. Такова цена санкций. Везут и везут, везут и везут.
SergPol73, То ли дело иномарка высочайшего класса под названием "Запорожец"!
Вадим Новгородский, Какие все трассы? По киевке езжу регулярно. Камер понавтыкали, замучился штрафы за превышение скорости платить.
Олег Модестов, Рязанка и Владимирка. Движение активное.Построили новую платку на Казань. Пока не ездил. А камеры.....их не былобы , гоняли бы как ошалевшие. Трупы только бы успевали оттаскивать на обочину.
Вадим Новгородский, В Германии нет скоростных ограничений. Водители сами решают с какой скоростью им ездить. И это правильно. А по киевке я еще несколько лет назад гонял как хотел. До 180-ти.
Олег Модестов, так уж и нет? А с чего тогда штафы брать? Скорости движения прописаны в правилах. Везде. И если нет знака, то это не говорит о том что каждый может лупить как хочет. По Киевке можно и двести лупануть. Вопрос только зачем? Торопитесь на тот свет? Стрелка с товарищем Троцким забита?
Вадим Новгородский, С товарищем Троцким это у вас. По Киевке я действительно гонял до 180. А про скорость по Германии я знаю от перегонщиков, которые торговали свалочными тачками в 90-е. Они перегоняли их в Россию с любой скоростью.
Олег Модестов, гонять можно с любой скоростью. До первого полисмена. Перегонщики шли с временными, перегоночными номерами. Камер не было тогда и машины успевали проскакивать в Польшу.А там лови топот копыт. Мне как то номера дали, договор купли-продажи был, но до таможенного поста инфа не дошла. На неделю задержался. Бардак есть везде.
180 чего в этом удивительного. Вопрос то не в этом, а зачем? Зачем на трассе? На свою жизнь плевать, зачем других подставлять?
Вадим Новгородский, При отсутствии других ТС и при хорошей видимости. А дача у меня была за 500 км. от Москвы.
Олег Модестов, отк ведь была дача. Я так понимаю это в прошлом? А в нынешнем за такую резвость вам за эти 500 км . штрафов прийдет тысяч на 50-т. Камера на камере. Аж правительство озаботилось что бы камеры ставили не чаще чем через 1 км.
Вадим Новгородский, Это не в прошлом. Я туда пока не езжу. Стреляют Это на границе с Хохляндией.
Олег Модестов, вас испугала стрельба? Мне казалось что ни какая нерусь вас испугать не сможет. Даже наоборот, защитить границу государства и свою хатынку, это для вас в радость.
Вадим Новгородский, Жену испугала.
Олег Модестов, согласен, это аргумент.