В Госдуму внесено предложение о введении уголовной ответственности для самокатчиков
На модерации
Отложенный
Для водителей электросамокатов в России предложили ввести административную и уголовную ответственность, а также присвоить каждому средству индивидуальной мобильности (СИМ) госномера. С такой инициативой выступили депутаты комитета по транспорту Госдумы с участием лидера фракции «Справедливая Россия» Сергея Миронова, пишут «Известия».
«Продажи средств индивидуальной мобильности в России выросли почти в два раза (...) Количество ДТП с их участием в 2022 году выросло на 40%. За первое полугодие 2023 года количество ДТП по сравнению с аналогичным периодом 2022 года выросло на 181,9%, число пострадавших — на 183,2%», — говорится в документе.
Там также сообщается о 1082 человек, которые получили травмы в результате столкновения с электросамокатом, среди них 432 ребенка до 16 лет.
Сейчас в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) отсутствует норма об ответственности водителей электросамокатов, подчеркивается в документе.
Парламентарии также предложили дополнить статью Уголовного кодекса «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации средств индивидуальной мобильности» — это необходимо для привлечения к ответственности тех, кто причинил тяжкий вред здоровья во время управления электросамокатом. Инициативы депутатов также поддержали в общественном совете столичного управления МВД.
Ранее в Госдуму ее вице-спикер Владислав Даванков внес проект, который предлагает дать право местным властям ограничивать использование электросамокатов.
С 1 марта в России начали действовать изменения правил дорожного движения, согласно которым электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили статус средств индивидуальной мобильности. Теперь перемещаться на них по тротуарам можно только со скоростью не выше 25 километров в час.
Комментарии
Однако для самокатчиков с сиреной и синим маячком на голове закон не нужен.
как они каршеринговые собираются отслеживать? вернее кто и сто на них сделал?
Баба Яга Против, там платят картой
на 25 км в час можно серьёзно покалечить пешехода, особенно ребёнка или старушку с остеопорозом. На тротуарах надо ограничить 8-10 км.
Елена Попова, На тротуарах им вообще делать нечего.
Юрий Невский, правильно, пусть ездят по автомобильным дорогам. Нам, велосипедистам, можно - и электросамокатчики не хуже (и не лучше).
Юрий Невский, в идеале да. Я летом редко бываю в старой Москве, но в недавний визит была просто шокирована тем, насколько опасны стали тротуары.
Елена Попова, В идеале все транспортные средства, движущиеся быстрее 10 км\ч должны передвигаться только по проезжей части.
Юрий Невский, а на дорогах с автомобилями - есть чего?
Михаил Керсонов, нет. я не хочу потом отвечать за всяких малолетних дебилов, которые залезут под колеса авто
Юрий Невский, всем вам, на дорогах им нечего делать!
Баба Яга Против, малолетним дебилам и оружие не продают. Согласно ПДД - с 14 лет добро пожаловать на дороги, до тех пор могут убивать вас во дворах и на тротуарах, но это уж виноват тот, кто купил.
(Помню рассказ Н.Носова: "Милиционер покажет тебе, как старушек пугать!" :)
(я на днях врезал по заднице одному великовозрастному дебилу, переходящему дорогу в неположенном месте, не глядя на мой велосипед. Воспитываем помаленьку))
Михаил Керсонов, повторяю - нечего делать самокатчикам на дорогах. ситуация станет намного хуже.
велосипедистам там доже не кер делать
Баба Яга Против, я пятьдесят три года на двух колёсах и не всяким там прокладкам указывать мне, где я могу ездить.
(На четырёх тоже умею, лет двадцать был "начальник транспортного цеха"))
Михаил Керсонов, прокладка - это твоя жена и дочь (если имеются)
Баба Яга Против, нет, ни одна из них не водит автомобиль, у них на то муж и отец есть.
Михаил Керсонов, ясно. курицы на содержании
Баба Яга Против, опять ошибаешься. Все трое зарабатывают больше моего.