«Ъ»: Власти дадут авиакомпаниям деньги из ФНБ на покупку западных самолетов

На модерации Отложенный

«Ъ»: Власти дадут авиакомпаниям деньги из ФНБ на покупку западных самолетов

По данным газеты «Коммерсант», государство планирует выделить российским авиационным компаниям деньги из ФНБ на приобретение западных самолетов.

Ожидается, что средства на эти цели получат «Уральские авиалинии», «Аэрофлот» и iFly. Однако, для этого перевозчики обязаны будут направить на эти сделки всю чистую прибыль за 2022 год.

«Три перевозчика – «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly – согласовали с Минтрансом получение средств из ФНБ на переоформление 40 самолетов из иностранной собственности в российскую. По расчетам аналитиков, на страховое урегулирование по этим лайнерам потребуется 80-96 млрд руб.», — говорится в материале «Ъ».

Добавляется, что авиакомпаниям «Аэрофлот» и iFly разрешено не направлять прибыль за 2022 год на подобные сделки. Дело в том, что в тот период перевозчики получили убыток.

Подчеркивается, что такая мера в основном затронет S7, перевозчик продолжает вести соответствующие переговоры с Минтрансом и иностранными собственниками.

По информации «Коммерсанта», Utair решил обойтись без госфинансирования. Авиакомпания «Уральские авиалинии» отказалась давать комментарии по поводу закупки западных самолетов, в 2022 году она получила 13,5 млрд рублей чистой прибыли.

«Ъ» направил соответствующий запрос в Минфин, ведомство переадресовало вопрос в Минтранс. В последнем министерстве пока не ответили. Комментариев также не последовало от Росавиации и пресс-служб авиакомпаний топ-5.

Ранее член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, бывший министр транспорта РСФСР Виталий Ефимов в беседе с URA.RU отмечал, что во времена СССР у нас было свое производство самолетов, но после распада Союза предприятия закрыли. Россия решила «жить свободно» и нам стали поставлять лайнеры из-за границы. Ефимов подчеркнул, что сейчас в стране запускают целую линейку гражданских самолетов собственного производства. Лайнеры должны заменить Boeing и Airbus.

Напомним, что на данный момент в России основная часть парка самолетов состоит из Boeing и Airbus. Однако, из-за западных антироссийских санкций производителям запрещено иметь дело с РФ, что затрудняет их ремонт.