«Даже не смейте слушаться Путина»: крупный скандал наверху – чины клянчат деньги миллиардами на свои “хотелки”

На модерации Отложенный

А когда не клянчили? Понятно, что просили всегда. Но дело в том, что раньше хотя бы такой обстановки вокруг не было; такой повестки. Однако, никого из чинов и близко не волнует, куда реально нужно деньги и что будет завтра – им подавал миллиарды на свои “хотелки”, и никак иначе.

С моей стороны всё происходящее «там» выглядит не очень хорошо. И многие из них будто где-то между собой говорят:

«Даже не смейте слушаться Путина».

Интересно, согласны?

Но давайте ближе к скандалу. Я расцениваю его как «крупный». Объясню, почему. То, что они воруют миллиарды (вон, Бастрыкин отчитывался о более чем 100 млрд сворованных за пару лет и не в рублях) – это уже ни для кого не новость. То, что говорят иной раз глупости несусветные – тоже. Сам Главный о том же Пескове говорил, что он «несёт чушь». И ровно в той же реплике подчёркивал, что в одной лишь Администрации свыше 2000 человек и контролировать их невозможно.

Так, чисто от меня вопрос на засыпку. Смотрите, пенсионный возраст повысить – это они легко. Поднять тарифы на ЖКХ – ещё легче. Налоги увеличить (тот же НДС до 20% подняли, который лёг на наши с вами плечи) – легче лёгкого. И тут ещё добрая сотня примеров. А как проконтролировать – так это невозможно, да?

А когда не клянчили? Понятно, что просили всегда. Но дело в том, что раньше хотя бы такой обстановки вокруг не было; такой повестки.-2

Ладно, что-то я слишком далеко ушёл от сути. А она… мягко говорят, плачевная.

Гениальное предложение последовало ещё в прошлом году

И ох, как некоторые люди тогда красиво говорили. А другие… верили, традиционно!

Да-да, речь идёт о предложении всех чиновников с дорогущих бизнес-классов иностранных пересадить на наши, отечественные машины. Так сказать, за двумя зайцами решили погнаться.

Первый заяц – избавиться от растрат бюджетных средств. Нет машин ценой в десятки миллионов рублей – нет и растрат на них, их обслуживание и тонны бензина, заливаемого в баки каждого такого авто. Да, не удобно, но!

Второй заяц – то самое «но». Из-за неудобства для чинов наш автопром бы волей-неволей начал сдвигаться в пользу улучшения качества. А сейчас что в итоге? Вы знали, что те же Гранты новые теперь даже в Казахстан не берут? Потому что у них нет катализаторов, это – класс «Евро-2». И подушек безопасности у некоторых моделей.

Как видите, чины не перестали передвигаться на ультра-дорогих автомобилях кампаний Mercedes, BMW и других.

А когда не клянчили? Понятно, что просили всегда. Но дело в том, что раньше хотя бы такой обстановки вокруг не было; такой повестки.-3

Предложение то знаете от кого было? Разумеется, от самого главного человека.

Правда, его как-то тихо-тихо да проигнорировали. Ну предложил и предложил – они Указы-то не все соблюдают, а тут просто «предложение». Вообще смешно, чтобы эти люди в момент взяли и отказались от такого уровня комфорта и роскоши.

Вот по логике теперь смотрите. Все эти кампании отказались сотрудничать со страной – всё, представительств нет. Хочешь новый Мерседес премиум- или бизнес-класса, заплати за параллельный импорт. Пару-тройку-пятёрку миллионов сверху. Потому что все страны вокруг, где представительства есть, хотят получить свою «маржу» с такой вот продажи. На АвтоВАЗ никто не пересел и даже близко не собирается из чинов. Это – машины для обычных людей, а скоро для обычных людей будут только трамваи.

И теперь, проигнорировав прошлогоднее предложение Главного, они вступают в совсем ужасную игру. Начали просить денег, чтобы обновить свои 2-3-годовалые, «устаревшие», бизнес-классы. На секундочку, даже 2-3-годовалый бизнес-класс себе может позволить вообще не каждый человек. Они сейчас на вторичке стоят от 10 до 25 миллионов. И даже на китайцев чины пересаживаться не собираются – мол, несолидно это. Просят себе премиум-иномарки от 30 миллионов (а по нынешнему курсу – может уже и от всех 40 миллионов).

Я понимаю, что они все дружненько безмерно богаты. Только их годовалые отчёты по 30-40-50 миллионов рублей чего стоят. Тем не менее, зачем эти богатства наружу выпячивать? Ну и апогеем всего этого умозаключения стало… знаете что?

Это – то, откуда берутся деньги на такие вот иномарки. Знаете, кто их им даёт в конечном итоге? Мы – обычный народ с копеечными зарплатами, вынужденные детей в школу собирать в кредит. Вам от этого не смешно? Или плакать хочется?

Вот вроде Главный предложение вынес на рассмотрение. Но это было предложение. Мог бы указ сделать. Не соблюдаешь Указ – в тюрьму. Почему он этого не сделал? Вопрос остаётся открытым и оттого всё гораздо, гораздо печальнее. Если он не готов делать Указы, а готов только к «предложениям», то нечего даже предлагать. Лишний раз людей раздражать. Ну а что хотели? Реально ведь так.

А чины, традиционно, окажутся на новёхоньких БМВ и Мерседесах. «Слегка» тем самым поддержав экономику одной или нескольких не совсем дружественных стран. А страдает от того кто?