Ну почему эти глухие и слепые покупают Рафали. а не МИГ-35 ?!

Катар ведет переговоры о закупке еще 24 истребителей Rafale

Как сообщает известный инсайдер французского оборонного экспорта Мишель Кабироль (Michel Cabirol) в опубликованном в газете «La Tribune» материале «Qatar: vers une nouvelle commande de Rafale pour Dassault Aviation» («Катар: к новому заказу Rafale для Dassault Aviation»), Катар ведет переговоры о закупке во Франции еще 24 истребителей Dassault Rafale, в дополнение к уже 36 самолетам, полученным этой страной.


Qatar1

Истребители Dassault Rafale ВВС Катара (с) Dassault Aviation

Страны - эксплуатанты Dassault Rafale - 

  • Франция — 142 Rafale по состоянию на 2021 год.[17] Заказано 180 шт [18].
    • ВВС Франции — 52 Rafale B и 48 Rafale С по состоянию на 2021 год.[17]
    • ВМС Франции — 42 Rafale М(41 Rafale М F3 и 1 Rafale М F3-R ) по состоянию на 2021 год.[17]
  •  Египет — 24 Rafale [17]. 16 Rafale DM и 8 Rafale EM.
  • Индия — 35 Rafale Заказано 36 истребителей, 28 Rafale EH и 8 Rafale DH[19][20]; последний будет поставлен позднее, в том же 2022 году. Ранее поставленные Францией истребители Rafale в ближайшее время пройдут серьёзную модернизацию.[21]
  • Катар — 23 Rafale [17]. Заказано 36 истребителей. Было заключено два контракта: первый - на 24 машины, а второй - ещё на 12. Катар получит 30 одноместных и 6 двухместных истребителей.[22]
  • Греция — 6 Rafale (на начало 2022). Заказано 24 истребителя стандарта F3-R на сумму 3,3 млрд долл., часть из них (12) - бывших в употреблении.[23].


​а еще ОАЭ, и еще около 5 стран хотят француза.

Почему же они - не члены НАТо - покупают француза, а не МИГ-35 ?


Это видеоролик вашего, русского эксперта Черносвитова про F-16 и МИГ-29. Здесь он говорит и о пороках МИГ-35. Они, при отличной аэродинамике,  известны:

- прожорливые двигатели. Это главный порок, мешающий ему стать популярным. МО РФ закупило только 6 МИГ-35. То есть даже родное МО сказало. что нехрен нам иметь этот ЯК-3 - истребитель подскока - с коротким радиусом действия, если его функции выполняют СУ-30/35. Рафаль, Еврофайтер, Гриппен  и F-16/18 имеют выдающиеся движки, а для МИГ-29/35 их переиначили из слабеньких и обрекли на неудачу

- аэродинамика МИГ-29/35 действительно одна из лучших. Но само проектирование, как говорит Черносвитов, выполнено коряво, и вес пустого МИГ-35 выше на тоггу, чем у Рафаля, при этом француз может взять 9,5 т. боевой нагрузки, а МИГ - 7 т., но, как говорит Черносвитов, на деле только 5 т. Культура проектирования в СССР была недостаточна, а в Путинии упала ниже пола, о чем и говорят Суперджет и ИЛ-112В. Ну и оборудование хуже и более тяжелое.

Вот потому и покупают француза всякие катары и индии, а более современный МИГ-35 не нужен даже родному маршалу Кужугету. МИГ-35 не стал недорогим по удельным затратам, как, например,  F-16 или Гриппен.

Меньше покупают Еврофайтер, хотя, по-моему, это тоже выдающийся истребитель. Но он поставлен на вооружение ВВС: Германии, Италии, Испании, Великобритании, Австрии и Саудовской Аравии. Подписаны контракты на поставку в Оман, Кувейт и Катар.