Компания Tesla разрешила пользователям систем солнечной энергии Powerwall заряжать электромобили. Об этом сообщает издание TechCrunch.
Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Да-да, конечно, только вот забывают приплюсовать к стоимости электричества стоимость батареи. Это добавлеят ещё $20 000 - $30 000, и вся экономия идёт коту под хвост. А если учесть экологические проблемы при изготовлении и, особенно, утилилации батарей, то ни о какой экологичности электрокаров не может быть и речи. В лучшем случае можно говорить о переносе загрязнения в другое место.
P.S. Про powerwall. Его ёмкость 13.5 кВт*ч. Емкость батареи Tesla Model X 90 кВт*ч. И каким образом можно от него зарядить автомобиль? Т.е. вам надо минимум 7 Powerwall только для зарядки автомобиля. На дом ничего не останется. Очередная лапша быстрого приготовления на ваши уши от Илона Маска.
Dmitry Yakovlev,
" А если учесть экологические проблемы при изготовлении и, особенно, утилилации батарей"-
Углеродный след только при изготовлении солнечных батарей превышает углеродный след при сожжении нефтепродуктов с выработкой энергии, равной энергии, вырабатываемой этими солнечными батареями за весь срок их жизни. Это есть факт, весьма неприятный, с учетом моего весьма полюбовного отношения к электрокарам. Электрокар из автостартера и автоаккумулятора сделал в подвале еще в 8-м классе...
александр северов, Все распиаренные проекты к экологии не имеют никакого отношения, Это просто бизнес, ничего личного. Вся зелёная энергетика существует только за счёт гигантских государственных субсидий и принуждения потребителей. Так как вся зелёная энергетика нестабильна, то энергокомпаниям приходится делать 100% резервирование мощности, содержать абсолютно не нужную, избыточную генерацию. Когда ветер есть, то в принудительном порядке заставляют покупать электроэнергию от ветряков, резервная генерация в этом случае простаивает и приносит колоссальные убытки. Но покрывается всё это в конечном счёте за счёт потребителя, за счёт увеличения цен на электроэнергию.