Крушение теплохода «Булгария»
Вчера днем в Татарстане затонул теплоход «Булгария» 1955 года выпуска. Из Казани судно вышло с неисправным главным левым двигателем. В числе погибших в результате катастрофы – несколько десятков детей. Причиной всему — слабый контроль за техническим состоянием судов. Этому теплоходу было больше 50 лет! Как и в отношении ТУ-134, упавшего под Петрозаводском, мы считаем необходимым вывести из эксплуатации для перевозки пассажиров все суда старше 40 лет, а также все суда, у которых нет возможности перекрывать отсеки, чтобы исключить быстрое затопление.
«Булгария» была еще и перегружена, т.к. не все пассажиры были зарегистрированы. Надо не только не разрешать посадку дополнительных пассажиров, как в данном случае, но и уменьшить их допустимое количество.
ЛДПР требует наказать всех, кто виновен в перегрузке теплохода.
При любом ухудшении погоды судно немедленно возвращается в порт приписки или ближайший порт. Немедленно поднимаются в воздух самолеты-амфибии МЧС на случай переворачивания корабля и необходимости быстрого реагирования для спасения пассажиров. Но ничего этого не было сделано. Цена такой расхлябанности и алчности — более 100 пострадавших, погибших и пропавших без вести пассажиров.
От имени ЛДПР выражаю соболезнования родным и близким всех погибших в результате этой катастрофы. Желаем скорейшего выздоровления всем пострадавшим. Передаем слова поддержки родственникам пропавших без вести пассажиров и надеемся на спасение людей.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Именно коррупция позволяет выпускать в рейс негодное судно...
кстати, никогда не был его поклонником, и не симпатизировал самой партии...
Сложим лапки и будем ждать!!!
Рыба гниет с головы!!!!вот и результат...
Детей БЕЗУМНО жалко ..
Можно подумать, ежели все Ту-134 спишут в металлолом, а заместо них в Нигерии купят латаные-перелатаные Боинги, времён Карибского кризиса - так они падать не будут? Надо думать не о смене самолётов, а о смене власти. А иначе - таскать-не перетаскать покойников на кладбище. Сейчас началось то, о чём люди знающие предупреждали ещё в эпоху ЕБНа: как только ресурс "Совковой" техники исчерпается - начнёт сыпаться фсё! Проклятые камуняки только двадцать лет ресурса заложили в технику. Вот оно фсё и посыпалось. Саяно-Шушенская, Ту-134, Ан-24... Это - даже ещё не начало. Это так, рекламная пауза. А если "богопомазанный дуэт" у власти задержится - полярный песец придёт ко всем и сразу
Левитин сидит, а почему - догадайтесь... Может замены нет? Или должен чего ВВП или ДАМу?
С Сердюковым проще - ему, наверное, еще штук 5 складов спалить можно, тогда им заинтересуются... А сейчас он поехал "военной" землей торговать...
Закономерность чем дольше команда ВВ у власти тем чаще ЧП с многочисленными жертвами!
Дело то не в технике. Сейчас баллом правят менеджеры - посторонние люди не знающие,как правило, специфики. но оччень любящие деньги. Пример: садится самолет с неисправностью, решение должен принять экипаж (часто), либо инженерно-авиационная служба. И вот в процесс лезет управляющий (менеджер). Его задача - "выпнуть" самолет по расписанию. Начинается давление на экипаж, на инженерно-авиационную службу. Он(менеджер) прекрасно знает, что уголовную ответственность несут вышеперечисленные люди и отвечать, в случае непредвиденной ситуации им. Он знает, что он отвечать не будет, разве что материально и поэтому "плющит" по полной программе. Здесь и докладные записки начальству и звонки влиятельным лицам... А экипаж и инженеры, чьи подписи стоят в документах, разрешающих вылет самолета вынуждены подумать что лучше: рискнуть и выполнить этот рейс, но остаться работать или быть уволенными по куче найденных задним числом причин... Это ребята КАПИТАЛИЗМ по Марксу один в один.
Cведения о доходах Романа Абрамовича: Транспортные средства:
Яхта Sussurro, 50 метров, флаг Каймановых островов— 1 млрд 438 млн 150 тыс. рублей.
Мегаяхта Ecstasea, 86 метров, порт приписки— Гамильтон, Бермуды— 3 млрд 610 млн 50 тыс. рублей.
Мегаяхта Pelorus, 115 метров, порт приписки— Гамильтон, Бермуды— 4 млрд 109 млн рублей.
Мегаяхта Luna, 115 метров, новое приобретение 2010 года, порт приписки— Гамильтон, Бермуды— 5 млрд 419 млн 950 тыс. рублей.
Мегаяхта Eclipse, 170 метров, вступил во владение в декабре 2010 года— 17 млрд 610 млн рублей.
Подводные лодки американского производства длиной 36 и 20 метров, общей стоимостью 754 млн 80 тыс. рублей
www.novayagazeta.ru/data/2011/017/00.html
Советский запас прочности благополучно прожрали, а взамен-то что? Много за последние 20 лет построено самолетов, теплоходов и т.п.?
Вся советская инфраструктура дышит наладан. Любого завтра могут посадить.
Давайте уж друзья прокуроры в первую очередь возбуждать дела на соответствующих контролирующих прокуроров допустивших подобное . А то получается вся страна в дерьме, а одни прокуроры-казинощники белые и пушистые.
Страна перестала строить речные суда, резко сократила выпуск самолётов (едва ушли от точки невозврата). Если выводить из эксплуатации «старичков», то не на чем будет летать и плавать. Мы не производим комфортабельные автобусы для межобластного сообщения и туристов. Бизнесу всё это не выгодно, а правительство не может свести бюджет года без дефицита. У этого правительства нет плана возрождения многих отраслей. Необходимо выразить отношение к этому правительству на выборах.
Как-то Путину, в бытность его президентом сказали, мол, вокруг Вас одни воры, пора меры принимать, а он, не моргнув глазом - "Если всех сажать, не с кем работать будет"!
Вот так гарант конституции прилюдно, на всю страну отказался обеспечить: РАВЕНСТВО ВСЕХ ПЕРЕД ЗАКОНОМ!
Вот так гарант конституции прилюдно, на всю страну отказался обеспечить: НЕОТВРАТИМОСТЬ НАКАЗАНИЯ!
ПОДЛЕЦ ВО ВЛАСТИ — ТРАГЕДИЯ НАРОДА!!!
Как-то Путину, в бытность его президентом сказали, мол, вокруг Вас одни воры, пора меры принимать, а он, не моргнув глазом - "Если всех сажать, не с кем работать будет"!
Вот так гарант конституции прилюдно, на всю страну отказался обеспечить: РАВЕНСТВО ВСЕХ ПЕРЕД ЗАКОНОМ!
Вот так гарант конституции прилюдно, на всю страну отказался обеспечить: НЕОТВРАТИМОСТЬ НАКАЗАНИЯ!
ПОДЛЕЦ ВО ВЛАСТИ — ТРАГЕДИЯ НАРОДА!!!
всему миру, известно.
ЖИРИК, БЕЙ В НАБАТ. ты ЖЕ ТАМ В гп ВОЗЬМИ ЗА ГОРЛО МЕДПУТОВ.
А контролировать никого не надо, они же белые и пушистые, законы исполняют без напоминания, и работают на совесть.
Поэтому реакция на подобные ситуации- говорильня и новые законы. Понять, что с людей надо требовать- Вы не способны. Понять, что отдельные личности этими законами вытираются, и вытираться будут, то-же. Маленькие дети и маменькины сынки, они всегда исполняли всё, что мама говорила, и не понимают, что бывает иначе. Ну Вас таких - много. Очень много. Вы - грязненький клоун на большом либеральном "поле чудес".
А так как “правы всегда большие батальоны”, любые Ваши “коренные пересмотры” есть лажа для туповатых лохов и чиста для комиссий по выборам и досрочному освобождению.))
д-э "Россия" и в самом начале эксплуатации сгорел дотла.Не знаю были ли жертвы:тогда эта информация была закры-
той.Тогда же братская Чехословакия построила нам ещё один такой же корабль и под тем же именем.
Возможно одной из причин было то, что много пассажиров находилось на палубах подветренного правого борта и
потому судно имело значительный крен, а резкий порыв ветра мог его и опрокинуть.
Комментарий удален модератором
Прошу прощекния за менторство и наукообразность...
Раздолбайство капитана,ст.пома и штурманского состава!
........
кто его думать поставил?
чтоб так говорить надо знать возможность промышленности данной.
такие как он и рулят такими парахедами.
не строят у нас парахеды, легче атомную ракету создать а вот парахед да и ещё пассажирский, не получается, быстро ржавеет.
поэтому строят в Китае, Ю.Корее, за границей.
авианосец то продали из за того что негде его впорядок приводить, вернее долго, также ржавеет быстро.
Вот, если кто взорвёт газоперекачивающую станцию или нефтепровод, которые гонят за кордон ворованные нефть и газ, то они быстро забегают латать дыры в нефтепроводах.
Только вот советская власть на ремонт деньги отпускала, а качество ремонта контролировала. Не то что либералы и демократы...
Андрей, а не подскажете ли - как насчёт переборок на тех колёсных пароходах? Считаю: будь у "Булгарии" переборки - не затонула бы. Набралась бы вода в один отсек - но судно осталось бы на плаву; люди бы вцепились в поручни и дождались бы спасения.
Так что, вариант с гнилым днищем у Булгарина наиболее вероятен.
На деле происходит так: Задраить отсеки невозможно. По задумке конструктора задраиваются иллюминаторы (приспособлены для этого), и судно с пробитым корпусом тонет лишь на половину + масса надводной части = примерно на 2/3.
Но кто будет задраивать иллюминаторы? У команды не хватит людей за несколько минут это проделать.
А я считал вообще-то, что нижний ярус иллюминаторов у таких судов задраен наглухо.
Груз не мог быть причиной оверкиля. Его было всего 15-16 тонн.
Основные характеристики
Количество палуб 2
Скорость хода 20,5 км/ч
Пассажировместимость 233
Мощность двигателя 273 кВт
Количество двигателей 2
Класс речного регистра "о" -Озерный (для плавания на крупных водохранилищах, в низовьях крупных рек при высоте волны до 2 метров) в тот день волна была до 1.2 м.
Длина 80,2 м
Ширина 14 м
Осадка 1,9 м
Добавить нечего .
Чехословакии,ГДР,Венгрии и Австрии.
Сейчас же некому работать -в 90-х по-разогнали, по-сокращали , по-увольняли .
А смены то нет ,ведь разорвали преемственность поколений , эстафетную палочку не передали .
Сейчас некому обслуживать , ремонтировать технику , от сов. времени оставшуюся.
Это сейчас мы живём на том запасе прочности , который нам оставили советские
инженеры и рабочие .
Э-э-х.. , когда нажрутся эти олигархи и власть их поддерживающая ,
и свалят от нас ...
ках обычных пассажиров их заменили суда на подводных крыльях,скорость у которых в 2-3 раза больше.Ещё до
войны были построены несколько речных теплоходов типа"Иосиф Сталин",который был снят в к/ф"Волга-Волга",
но они на Волге появлялись очень редко и речники называли их канальными.
В Белоруссии порядок , вот и здесь
в России должен быть порядок .
Лукашенко надо на царство в Россию пригласить .
Уж он то наведёт порядок .
Он ответственный , умный мужик .
Не сломать , не купить ,
тем более прошёл огромную
практику в Белоруссии , а , мужики ?
ведь на самом деле лучше его не найдём .
Давйте обговорим эту тему .
Занимает пост заместителя государственной думы (умышленно с маленький буквы)! а способен только на болтовню! как бабка на лавочке. ни чем не отличается
вв (тоже с маленькой буквы) !!! народ страны ждет реальных действий, а не демагогию! время бла бла бла прошло, люди гибнут каждый день. нужно делом заниматься, а не болтать ерундой!
Ответьте пожалуйста. НЕ СЛУШАЙТЕ ПРОВОКАТОРОВ,
Вспомни! В СССР, при ему присущем бордаке, вроде были какие-то, ГОСТы и надзоры, здрав, пож, тех, строй, ОБХСС и т.д. Как ты думаешь, на кой ляд их придумали, а потом благополучно отменили?
Если всё в стране пущено на самотёк, почему-то носящий название "рынок", то ждать хорошего не приходится. Каждый день что-то ужасное в стране случается, гибнут люди. Власти относятся к этому, как к трагическим несчастным случаям. Скорбные лица важных особ на экранах TV, соболезнования, высказанные по каждому случаю - это уже привычные для россиян моменты. НО любой обыватель, сидящий дома перед телевизором понимает, что дело не в состоянии конкретного теплохода, самолёта или, например, противопожарной системы в клубе "Хромая лошадь". Дипломы куплены, должности куплены, нормальных специалистов сманили в другие страны.... Одни берут взятки, другие дают.... И никакие службы быстрого реагирования не помогут, их просто не хватит....
этого требует не только ЛДПР, но и любой здравомыслящий человек.
Чинуши продажные и барыги типо "олигархи" не доделанные, иуды, за деньги всех сольют сволота, ни хрена им не надо лишь бы только в кармане звенела монета.
Ту-134 запретили
Ан-24 запретили
Старые корабели тож хотят запретить
Заметьте, запрещают старое советское, из которого уже и выжать нечего, ничего своего не предлагают, а новое - только зарубежное.
Судя по развитию событий (тьху х 3р) так и "старые" а/м могут запретить, если случится какая-нибудь авария.
Пока у наших предпринимателей стремление вложить поменьше, а взять побольше будет преобладать люди будут гибнуть и дальше.
РФия мне напоминает сегодня теплоход Булгария..... Всех спасет Малахов своими передачами , он же купит за любые деньги видео о тонущем теплоходе Булгария. Смотрите передачи ТВящика о трагедии - получайте удовольствие от этого....
http://gidepark.ru/user/zhirinovsky/article/378516#comment-6676336
уже выросло поколение пепси которое не понимает принципов управления и что такое пирамида власти.по их неадекватной логике министр не отвечает за то что стрелочник не так перевёл стрелку.
И надежные изделия №2 для некоторых...
- Добрая фея!
- А почему с топором?!
- Настроение что-то не очень...
А Жириновского премировать за своевременно поднятый вопрос, после 20- тилетнего протирания штанов в ГД..
Не так давно Хромая Лошадь, теперь Булгария.
Да слейте хотя бы губера или полпреда. Если у них ситуация не под контролем, что столько людей гибнет.
а не кажется ли вам что вы как партия, давно присутствующая во власти, должна разделить ответственность с "едим россию" на грядущем суде?
p.s. а свои соболезнования можете себе засунуть в ....
людям от них не холодно и не жарко.
========================
Главное, что все чиновники знают татарский язык - а Вы тут с каким-то корытом ржавым лезете.
В целях повышения персональной ответственности
С О Б С Т В Е Н Н И К О В
А) транспортных средств (гражданской авиации,пассажирского ж.д.транспорта и автотранспортных средств);
Б) общественных мест массового посещения( стадионов,ресторанов,кафе,баров,гостиниц,мест и баз отдыха)….;
В) шахт, гидроэлектростанций, атомных электростанций,иных производств,
Г) ПРОИЗВОДСТВ ПРОДУКТОВ ПИТАНИЯ,АЛКОГОЛЬНЫХ НАПИТКОВ,МЕДИЦИНСКИХ ПРЕПАРАТОВ,-
при совершении массовой гибели людей (работников) лишать права собственности на эти средства и объекты,лицензии на деятельность,а имущество принудительно распродается с целью возмещения причиненного вреда пострадавшим и членам их семей.
В отношении чиновников из госнадзора-решать вопрос только в уголовном порядке,через возбуждение уголовных дел и рассмотрения их в судах.
- Владимир Вольфович, ну Вам ли не знать, что до официального заключения комиссии - никто не должен делать такого типа заявлений.
Вот я, к примеру, не будучи ни должностным лицом, ни даже членом - имею другое мнение.
Оно совпадает с мнением проф. Преображенского - разруха начинается с того, когда в туалете не попадают...
В данном случае дело было так - из-за неимоверной жары в машинном отделении были открыты - раздраены, как на флоте говорят - иллюминаторы, окошки диаметром по сорок сантиметров!
Качнуло пароход - и он моментально набрал воды во все окошки, то есть в весь трюм !
Ну... и кто теперь должен быть наказан за гибель людей?
...Опять же, ИМХО - Фурсенко и Ко... Это из их рук выходят нынче работники, и матросы, в частности - с уровнем развития пятилетних детей...
Им, питомцам гнезда фурсенкова (в обобщенном смысле... против самого Фурсенко я ничего не имею...) - я бы коз пасти не доверил...
...А ведь в пилоты тоже они идут... да и во врачи...
то я бы сказал следующее -- все эти бесконечные крушения,как и скорое крушение России , стали возможны от того что вы и ваша партия все находятся на содержании власть--имущих.. вы без конца поддерживаете Едроссию во всх преступлениях против своего народа..
крушения стали возможны потому-- что все в частных руках, и контроль за эксплуатацией тоже,,,верните в руки государства--базовые отрасли страны,жД транспорт..воссоздайте советский Гор Тех Надзор- аварии резко уменьшатся.. верните советский техосмотр для перевозчиков,, резко сократятся случаи аварии на транспорте,,верните авиа перевозки в руки государства, -- и аварии сократятся,да и цены упадут в 2-3 раза.., я понимаю --что президент это не понимает,, он сразу с комсомола --да в президенты,, так вы ему подскажите, что так делать нельзя .. вы же жили при Советской Власти и видели как правильно надо делать..
он же Юрист, а что может юрист понимать в управлении экономикой, и тем более государством..нам бы хотя бы Лукашенко,,
Комментарий удален модератором
И когда же они нажрутся-козлы вонючие.Это не только на Волге но и везде,от бензина до
овощей,ширпотреба и пр.
Но раз летают и плавают, значит потребность в транспортных средствах такого типа есть. Любой механизм или конструкция имеет предельный ресурс. Эти средства давно свой ресурс выработали, но заказывать новые - не выгодно. Выгоднее заплатить мизерную компенсацию. В результате люди гибнут, промышленность стоит. Выходит спецов не только на низовом уровне не хватает.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В реальности - три судна прошло мимо, останутся ролики о погибающих людях.
Как это назвать? Конец света? Фашизм? Как можно было мимо проплыть?
Коррупция разьедает страну , как ржа.И правителям делать угрожающее лицо никчему.
Надо действовать.
Наказания за нарушения ЗАКОНА должны быть неотвратимы.
-----------------
Сегодня день траура. Я скорблю вместе со всеми, кого коснулась эта беда.
Всему виной-жадность и жлобство!Помните у классика-"нет такого преступления,на которое не пошел бы буржуа ради 300% прибыли..."
Титаник утонул,он не мог не утонуть-и тоже из-за жлобства.Хреновые заклепки,которыми халтурно соединялись листы обшивки-полдела! Стремление доплыть за рекордное время (в отсутствие радаров и не взирая на предупреждения об айсбергах)-еще полдела.То что не было единого сигнала SOS-тоже плохо.Но то, что радист вместо того,чтобы передать судам сигнал об айсбергах, молотил платные телеграммы пассажиров (он имел с этого %,и надо было успеть в зоне связи Нью-Фаундленда ),а потом по этой же причине поздно принял сигнал бедствия Титаника - преступное жлобство.
Трагедия "Булгарии" должна заставить всех судовладельцев: 1. задуматься о безопасности перевозок - это более глубокое понятие чем техническое состояние судов
2.Безусловный отзыв лицензий и конфискация имущества компании в пользу государства.
3. Привлечение к ответственности всех лиц, от судовладельца до экипажей
Тоже - жлобство! А вот если бы уличенная в продаже бодяжного бензина заправка без волокиты отходила государству и выставлялась на торги, собственники сами бы с пробирками бегали, но качество бензина бы соответствовало бы всем требованиям! Сразу и по всей стране!
Президенту Российской Федерации Медведеву Д.А.
В Правительство Российской Федерации
от Грабового Григория Петровича
Мною переведены технологии, указанные в патентах №2148845 «Способ предотвращения катастроф и устройство для его осуществления» и №2163419 «Система передачи информации» в метод, позволяющий производить предупреждающее прогнозирование катастроф, терактов в метрополитене и другом транспорте. В связи с тем, что в соответствии с Указом Президента № 403 от 31.03.2010 года «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте» определен период времени в 4 месяца для представления технологий по ...
30.04.2010 читать полностью http://www.delo-grabovogo.ru/
Комментарий удален модератором
А ещё от имени рыночной экономики, эффективных менеджеров и Всех, кто 20 лет лжёт и болтает.
Мы уже оценили вас по плодам вашим. Всё началось с перестройки один и теплохода "Эстония".
Видимо коммунисты виноваты. Плохо строили негодяи, не хватает отмыть денег на ещё одну яхту, футбольный клуб, куршавель, остров...
Вперёд, Россия! На "загрузку - 2 ". Даёшь - "Чернобыль -2 ".
А что власти сделали в замен? Да и Вам не стоит критиковать, пол жизни в Думе. а Дума тоже власть.
есть ГЛАВНАЯ ИДЕОЛОГИЯ( национальная идея) сегодня в стране.А отсюда и коррупция и попустительство
или просто опохуизм ВСЕХ. И чиновников и коммерсантов и самого народа- потребителя. Их набилось в
этот жалкий пароходик аж 200 слишним человек! И никто НЕ ЗАЯВИЛ капитану : ТЫ же НАС угробишь при
такой погоде! Никто не отказался от этого "рейса смерти"! Хотя и крен и пр.неисправности видны были
и раньше. Так что вина и на ЛДПР тут есть: КТО пропагандировал приход дикого капитализма в Россию
больше всех! Кто призывал: обогащайтесь!Вот и делают деньги на крови. Все кто может. И в "хроиой
лошади" и в авиаконторах и здесь!
Вопрос второй- квалификация экипажа, старпом должен покинуть судно последним а не быть первым спасённым, если бы экипаж вместо того чтобы попрыгать как крысы спасли бы каждый по одному человеку то жертв было бы дважды меньше. Я родился и рырос на волге, служил на флоте, знаю эти места вдоль и поперёк. Что там вытворяют эти дилетанты на том что не ходит а ..плавает.. вы бы знали. Бывали случаи что просто вьезжали в остров, постоянно срезают судовой ход для экономии времени, игнорируют либо не з
Да, судно старое; но и это не причина для переворачивания судна.
Главную роль сыграли неприметные факторы.
1. Судно уже из порта шло с креном.
2. Были открыты иллюминаторы, хотя погода не допускала этого.
3. Судно совершало манёвр - разворот, при этом крен, естественно, увеличился.
Всё это в совокупности привело к зачерпыванию воды через иллюминаторы. Тут и новое судно могло бы потерпеть аварию.
Словом, безалаберность. Говоря по-научному - человеческий фактор.
аварий, катастроф, пожаров и пр. бед в РФ будет все больше, к великому сожалению. Как в кремле,
так и на местах нет хозяина(в хорошем смысле, как бы не нравилось кому-то это слово).
Делать свои субъективные выводы "кто утопил Булгарию" пока преждевременно.
Сын отца юриста в своем амплуа - он везде, всюду и ПО ЛЮБОМУ ПОВОДУ.. "Радетель"
рассеянам !
1. катастрофа (авария, ЧП, теракт и т.п.)
2. очень быстрое "выявление нарушений" и назначение стрелочников из числа кого угодно, но не действительных виновников...
3. грозное "топание ножками" и клятвы "сделать выводы и принять меры по исправлению недостатков и их дальнейшему недопущению"
4. новая катастрофа (авария, ЧП, теракт и т.п.), причем зачастую точно такая же...
И так по кругу... Полная безответственность, разгильдяйство, а главное безнаказанность...
Так, что в этой трагедии абсолютно ничего нового (как там у Соломона? "Все уже было... и это тоже").
И ВВЖ тоже элемент (винтик) всего этого бардака и в своей нынешней предвыборной активности часто становится похож на "унтер-офицерскую вдову". Поэтому из всей его "праведногневной" статьи можно поддержать только слова о "соболезновании родным и близким всех погибших в результате этой катастрофы. Пожелать скорейшего выздоровления всем пострадавшим и передать слова поддержки родственникам пропавших без вести пассажиров и надеется на их спасение..."
взрывы на складах Минобороны приравнены к праздничным салютам. Катастрофы на всех видах транспорта стали обыденным явлением. При всём при этом Сердюков и Левитин продолжают греться в в министерских креслах. Ждут, наверное, когда проклюнутся птенцы.
По вашему , что , катер двухмоторный быстрее затонет от отказа одного двигателя , чем от
перегрузки ?
Дело не возрасте теплохода.
Дело в большом количестве частных предпринимателей с сомнительными лицензиями и
отсутствии должного контроля за предприятиями , такого как был в СССР.Народный контроль
очень подошёл бы.Это прозрачно.
Причиной крушения теплохода стало обычное не соблюдения правил эксплуатации водного
транспортного средства.
Кто такие евреи и их сионистко-масонские ложи, читайте в Пирамида Люцифера - скопировать название в адресное окно.
Судя по работе Думы,которая выпускает "на-гора" законы,которые никуда не годны,хвастовство,что к
нынешним каникулам выпущено законов больше,чем в прошлом году,причём о чём они,общество не знает.Всё это "пустобрёхство" По фактам,которые происходят, что законов,которые должны предотвратить всё произошедшее,хотя бы за последний месяц, в природе не существует.Вы там все
просто штаны протираете
Результат будет точно такой же: большинство пассажиров погибнет, а спасутся только большинство команды и те из пассажиров, кто успеют спрыгнуть с этого парохода.
Комментарий удален модератором
Снимайте на мобильники. Снимаете?
Где смерть ещё увидите воочию?
И мимо, мимо, мимо проплываете,
Кому же останавливаться хочется?
Пусть сами выплывают, время трудное,
Мы выплыли! Теперь вот в роли зрителей…
Когда-то так на Набережной грудами
Рукоплескали танкам победителей.
Несёт на глубину вот тьму холодную
Двухпалубною братскою могилою,
И нет спасенья, стёкла кругло-плотные,
Вода взрывает легкие тротилово.
Чему за четверть века мы научены?
Там – столкновенье, здесь – обогащение,
И полный пофигизм в обоих случаях…
А может, это Божье наущение?
11июля 2011г.
Беспечность ,халатность , безалаберность и алчность ,вот основные
критерии вашей характеристики.
Настоящая вина - это вина людей, которые довели Россию до такого состояния. В том числе и бессменные депутаты Государственной Думы, которые думают только о своем благосостоянии, а не о нуждах людей и наведении порядка в стране. Развалили страну, а ищете стрелочника. Совесть надо иметь.
во всём виновата система, порождённая фольфовичами.
и за что они боролись, на то мы и напоролось, и не в последний, ох далеко не последний, раз.
и ВФ-чи могут дальше демагогствовать.
Увы! куда ни брошу взор
—Везде бичи, везде железы,
Законов гибельный позор,
Неволи немощные слезы;
Везде неправедная Власть
В сгущенной мгле предрассуждений
Воссела — Рабства грозный Гений
И Славы роковая страсть.
Вся советская инфраструктура дышит наладан. Любого завтра могут посадить.
Давайте уж друзья прокуроры в первую очередь возбуждать дела на соответствующих контролирующих прокуроров допустивших подобное . А то получается вся страна в дерьме, а одни прокуроры-казинощники белые и пушистые.
С уважением, Александр!
Власть ответит трагедию очередным неработающим Законом.
к стенке чертей