Екатерина Зеленко — единственная в истории советская летчица, совершившая таран
На модерации
Отложенный
Что такое таран в воздушном бою знают все. Многие могут даже назвать имена нескольких летчиков, совершивших такой подвиг. Но это будут, наверняка, мужские имена, и вряд ли кто вспомнит Екатерину Зеленко — первую и единственную женщину, совершившую таран.
О подвиге летчицы долгие годы было ничего не известно и даже звание Героя СССР ей присвоили почти через полвека после совершения подвига. О Екатерине Зеленко ее сослуживцы говорили, что она, как птица, просто рождена для полетов. Девушка была влюблена в небо с детства и всегда с замиранием сердца смотрела, как над ее родным Воронежем пролетали стальные птицы. Неудивительно, что едва позволил возраст, Зеленко стала курсантом летных курсов при Воронежском аэроклубе. К 17 годам девушка уже имела немало летных часов и без особого труда поступила в военную авиашколу в Оренбурге.
После окончания обучения, в 1934 году, Зеленко направили в 19-й легкую бомбардировочную авиационную бригаду, располагавшуюся в Харькове. Там Екатерина буквально за пару лет освоила 7 различных боевых самолетов, превратившись в настоящего воздушного аса. В 1939 году, когда началась война с Финляндией, женщина отправилась на фронт добровольцем. Это было непросто, ведь в то время женщин-летчиков не допускали к боевым вылетам и в небе воевали исключительно мужчины. Сначала помогла случайность — заявление, подписанное как «старший лейтенант Е. И. Зеленко» подмахнули не глядя, не поняв, что речь идет не о мужчине. Позже, когда все выяснилось, решение комиссии хотели изменить, но упорство и высокая квалификация Зеленко сыграли свою роль и ей, в виде исключения, разрешили отправиться на войну. Екатерина, ставшая единственной женщиной-летчиком в этой войне, совершила всего 8 боевых вылетов, но успела уничтожить вражескую батарею и склад с боеприпасами. За это отважную летчицу наградили орденом Красного Знамени. Когда началась война с нацистской Германией, Зеленко уже была опытным военным специалистом, которых так не хватало на фронте . С июня по сентябрь 1941 года экипаж Екатерины совершил 40 боевых вылетов и принял участие в 12 воздушных сражениях.
Ближний бомбардировщик Су-2
Самый крупный бой произошел в июле, когда женщина возглавила звено Су-2, которое уничтожило батальон немецкой пехоты, 45 вражеских танков и около 20 автомобилей.
Среди советских летчиков в тот день потерь не было — все экипажи вернулись на свой аэродром. Это могло считаться настоящим чудом, так как истребителей катастрофически не хватало, а бомбардировщики были уязвимы и обычно несли серьезные потери.
В свой последний вылет, 12 сентября 1941 года, Зеленко также отправилась без прикрытия. Ей предстояло произвести разведку в паре с другим Су-2, под управлением капитана Лебедева. Над селом Анастасьевка на северо-востоке Украины, два легких бомбардировщика были атакованы семью «Мессершмиттами». Машина капитана Лебедева сразу же была подбита и пилот совершил аварийную посадку на ближайшем поле. Зеленко пришлось отбиваться самой и она даже сбила один вражеский самолет. После того как боезапас закончился, Екатерина отдала приказ своему раненому штурману лейтенанту Павлыку прыгать с парашютом и когда он покинул самолет, совершила смертельный для себя и вражеского пилота таран.
Подбитый Су-2, совершивший посадку в поле
Капитан Лебедев и лейтенант Павлык остались живы и вернулись к своим. Они не могли рассказать о судьбе Зеленко, так как не видели окончания воздушного боя и подвиг женщины-летчика. Екатерину записали как без вести пропавшую и даже хотели представить посмертно к званию Героя Советского Союза, но потом передумали. Кто-то в высшем командовании предположил, что отважная женщина могла оказаться в плену, а в этом случае к самой высокой награде представлять не полагалось. Поэтому Екатерине Зеленко наградили орденом Ленина. О судьбе героини узнали только в 1943 году, после освобождения Анастасьевки от оккупантов. Местные жители рассказали о таране в небе над селом и показали место, где упал Су-2 и где они похоронили сильно обгоревшее тело летчицы. В том, что это была именно Зеленко, никто не сомневался, так как в огне чудом уцелели пробитые осколками комсомольский билет, орденская книжка и удостоверение личности. Сразу сообщить о судьбе Екатерины не получилось — всего через несколько часов после воздушного боя в село вошли передовые немецкие отряды.
Памятник Екатерине Зеленко в Курске
Казалось, подвиг Екатерины Зеленко подтвержден и ее судьба установлена, поэтому можно представить героиню к Звезде Героя, но этого не произошло. Несмотря на то что однополчане многократно обращались «наверх» с просьбой восстановить справедливость, высшая военная государственная награда нашла Зеленко только 5 мая 1999 года. В Великой Отечественной войне в небе сражалось немало отважных женщин, но подвиг Екатерины Зеленко так и остался единственным в своем роде.
Комментарии
Никаких документальных подтверждений этой версии не существует.
Впервые рассказ о якобы совершенном Екатериной Зеленко таране появился лишь в послевоенный период, и вышел из-под пера журналистов, собиравших сведения о "неизвестных подвигах" советских солдат и офицеров.
Вова НиКчёмный, этого недостаточно? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE,_%D0%95%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0 может хоть погуглить надо было для начала, прежде чем пургу мести
Дима Димыч, ты явно не в теме.
А что же говорят советские документы?
Ни в одном из них о таране, совершенном Екатериной Зеленко, не упоминается. В посмертном представлении лётчицы к Ордену Ленина (награждение утверждено в декабре 1941 года) сказано:
"В воздушном бою под Ромно с МЕ-109 противника тов. Зеленко была сбита".
Отсюда и возникают мифы о 28 панфиловцев, 9-ой роте, о псковских десантниках и, наконец, о "героях - моторолах". Когда страна мобилизована, требуется допинг.
Великая украинка и великая лётчица! К.И.Зеленко!