"Маленький-маленький сюрприз для НАТО": Бомбардировщик Ту-95 получил новые внешние пилоны

Это такой стратегический лайнер Ту-95. фото: картинки яндекса.

Несколько дней назад прошла очередная информация об успешном очередном испытательном полёте российского стратегического турбовинтового бомбардировщика Ту-95.

Этот самолёт называют давно уже ракетоносцем, и по классификации военными специалистами стран блока НАТО его называют "Bear" -"Медведь". Но по внешнему виду, на любого "медведя"(ударение на "я") такой самолёт совсем не тянет! Скорее данный большой лайнер похож на какую-то массивную птицу, или дракона из восточных сказок!))

Так вот, начиная с 2013- го года данный тип самолётов проходит всеобъемлющую модернизацию. Если учесть что в строю находится порядка 90 таких машин, то вполне закономерно спросить: "Что же это за модернизация такая для самолёта с "давнишними" вроде бы турбовинтовыми двигателями? Все же вокруг летают на "реактивках" давно!"

А модернизация роста: замена многих внутренностей самолёта и навес дополнительных внешних пилонов для ракет современности.

В ранних выпускаемых моделях такой самолёт мог нести на борту во внутреннем отсеке до шести ракет с "самыми сильными " боеголовками в мире.

Теперь же тенденция слегка поменялась и бомбардировщик способен нести ракеты ещё и на внешней подвеске!

На взлёте бомбардировщик -стратег. фото: картинки яндекса.

Современный стратегический модернизированный бомбардировщик получил наименование Ту-95 МСМ.

Некоторые специалисты считали и считают, что как таковая модернизация Ту-95 не имеет смысла. Но... дело не в смысле, а в итоге проведенных работ. Переделанная авиамашина вполне способна охранять
границы страны и стоять на защите её стратегических интересов ещё долгие годы.

На самом деле такой бомбардировщик приспособлен просто летать на большую дальность до морских границ страны -большего от него и не требуется. И вот там уже, не выходя за пределы своей территориальной зоны, такой "Ту-95 МСМ" вполне способен дать четкий ответ всем тем недругам покусившимся на спокойствие нашей отчизны.

Самолёт способен теперь на внешних пилонах нести восемь крылатых ракет марки "Х-101", или "Х-102".

В небе всё спокойно. фото: картинки яндекса.

Кстати, более ранняя версия "Ту-95 МС" несла всего 4 таких ракеты.

Ну, а крылатые ракеты марки "Х-..." , запущенные с борта "Ту-95", способны улетать на расстояние в 5500 километров.

А это означает, что они могут накрывать любую цель не только в Европе, но и на Американском континенте.

Поэтому вот такой маленький-маленький сюрприз для стран НАТО, должен явно остудить некие горячие головы сидящие там в руководстве!

Да, ещё один важный момент : ракета "Х-101" несёт обычный боезаряд весом в четыреста килограмм, в вот ракета "Х-102" несёт ядерный боезаряд обозначаемый уже килотоннами.

Так что противники должны иметь в виду размах крыльев у самолёта "Bear" и его крылатых ракет, выполненных по технологии "стелс", и имеющим возможность манёвренно летать на землёй на высоте в тридцать метров обходя перепады ландшафта местности.