АВТОВАЗ вернулся к идее удлинённой Весты для чиновников

На модерации Отложенный

АВТОВАЗ помимо прочего представит на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023) удлиненную версию Lada Vesta. 

ПМЭФ-2023 пройдет 14-17 июня.  

Автогигант возродил проект Vesta Signature, который был разработан еще в те времена, когда главой компании был Бу Андерссон (его уволили в начале 2016 года).

Главные особенности Vesta Signature NG:  

- Удлиненная на 25 см колесная база

 - Дополнительные 20 см пространства для пассажиров второго ряда

 - Бензиновый двигатель ВАЗ-21179 1.8 литра 

- Вариатор китайского производства

 - Система стабилизации ESP 

- Отделка из бело-кремовой кожи

- Премиальная аудиосистема

 - Двухцветное рулевое колесо 

- Литые диски на 17 дюймов 

- Дополнительная шумоизоляция

 - Перенастроенная подвеска  

Разумеется, по стайлингу Vesta Signature будет соответствовать уже обновленному семейству образца 2022-го.

 

1 июня опытный образец нового длиннобазного седана показали спикеру Совета Федерации Валентине Матвиенко — сегодня она находится с рабочим визитом в родной для АВТОВАЗа Самарской области. 

Как пишет телеграм-канал «Автотопоток» со ссылкой на инсайдеров, АВТОВАЗ настроен производить Vesta Signature мелкой серией — под оригинальные кузовные детали машины уже разрабатывают полноценную штамповую оснастку. 

Товарные образцы модели должны появиться в 2025 году. 

 Целевая аудитория для удлиненной Весты — госведомства и таксопарки.