Выполненное и планы: новые подлодки для ВМФ России

На модерации Отложенный

Отсталая Россия, 30.04.2023 

 Российская судостроительная промышленность, несмотря на все сложности и ограничения, успешно продолжает реализацию крупной программы строительства подводных лодок. 

Ежегодно заказчику в лице военно-морского флота передают несколько кораблей разных типов и классов, и в этом году ожидается сдача еще ряда вымпелов. 

Подлодки новой постройки пополнят стратегическую и обычную составляющую флота.  

Прошлогодние результаты  

В настоящее время на отечественных предприятиях ведется серийное строительство атомных и дизель-электрических подводных лодок четырех типов. 

Также строятся подводные корабли специального назначения. 

Промышленность регулярно проводит закладку новых заказов, спускает готовые подлодки на воду и после испытаний передает их заказчику. 

Так, несколько событий такого рода состоялись в прошлом году.  

29 декабря ВМФ принял подводный ракетный крейсер стратегического назначения К-553 «Генералиссимус Суворов» – уже шестой корабль пр. 955 «Борей» (третий в серии «955А»). 

В ближайшее время эта подлодка совершит межфлотский переход к месту постоянного базирования на Тихом океане. 

В тот же день вывели из эллинга и спустили на воду следующий «Борей» под именем «Император Александр III».  

Программа строительства многоцелевых атомных подлодок пр. 885М «Ясень» столкнулась с некоторыми трудностями. 

В конце прошлого года ожидалась сдача четвертого «Ясеня» (третьего в серии «885М»), получившего номер К-571 и имя «Красноярск». 

Однако испытания корабля затянулись. 

Его сдачу перенесли на первую половину 2023 г.  

В соответствии с графиком идет строительство дизель-электрических лодок пр. 636.3 «Варшавянка». 

16 ноября заказчику передачи очередной корабль этого типа, Б-588 «Уфа». 

Это уже четвертая ДЭПЛ новой серии, предназначенной для КТОФ. 

Как и планировалось, ежегодно достраивается и передается флоту по одной подлодке этого типа. 

Одновременно с этим с трудностями по-прежнему сталкивается строительство ДЭПЛ пр. 677 «Лада». 

В прошлом году планировалось принять в состав флота первую серийную лодку этого типа, Б-586 «Кронштадт». 

Из-за выявленных недочетов испытания и доработки продолжаются, и сдача корабля перенесена. 

В то же время, есть поводы для оптимизма. 

Так, в конце декабря спустили на воду следующий вымпел серии, Б-587 «Великие Луки». 

Кроме того, в июне состоялась закладка двух следующих заказов – «Вологда» и «Ярославль». 

Таким образом, в прошлом году ВМФ в соответствии с планами получил две новые подлодки и теперь готовит их к полноценной эксплуатации и боевому дежурству.

 Передачу еще двух кораблей, к сожалению, пришлось сдвинуть на несколько месяцев вправо. 

Эти вымпелы теперь войдут в статистику 2023 г.  

Строительство продолжается  Уже известны основные планы судостроительной промышленности и флота на 2023 г. 

В ближайшие месяцы будут завершены перенесенные с прошлого года заказы, а кроме того, ожидается передача следующих кораблей новой постройки. 

Как и в прошлые годы, речь идет сразу о нескольких подлодках разных типов.  

По известным данным, РПКСН «Император Александр III», спущенный на воду в декабре, сейчас проходит швартовные испытания. 

В ближайшие месяцы он выйдет в море для заводских и государственных испытаний, а также выполнит тестовые пуски штатного вооружения. 

По итогам этих мероприятий, не позднее декабря подлодка будет принята флотом.  

Строительство дизель-электрических «Варшавянок» продолжается в полном соответствии с графиком. 

Весной этого года из эллинга выведут пятый вымпел такого типа для КТОФ. 

Новая лодка Б-608 «Можайск» до конца года будет достроена и испытана, после чего ее примет заказчик.  

В целом, с учетом прошлогодних «долгов», текущий 2023 г. будет одним из самых успешных в современной истории с точки зрения пополнения подводных сил. 

ВМФ получит один стратегический ракетоносец «Борей», одну многоцелевую АПЛ «Ясень-М», «Варшавянку» и, вероятно, сразу две «Лады». 

Судя по особенностям текущего строительства и прочих работ, значительные переносы в этом году ожидать не стоит.

 

Планы на будущее  

Одновременно со сдачей готовых кораблей продолжается строительство следующих заказов, планируемых к передаче флоту в обозримом будущем. 

Кроме того, закладываются следующие корабли, которые будут достроены и переданы заказчику лишь через несколько лет. 

Текущий 2023 г. не будет исключением – строительство и закладка АПЛ и ДЭПЛ разных типов продолжится. 

 Так, в конце 2021 г. стало известно, что в 2023 г. состоится закладка двух очередных РПКСН «Борей-А». 

Это будут уже 11-я и 12-я подлодки серии. 

Точная дата старта строительства и имена кораблей пока не назывались.

 Учитывая сложившиеся темпы строительства подлодок пр. 955А, можно предполагать, что два заказа завершат уже в начале следующего десятилетия.  

В ближайшие годы должна измениться ситуация с многоцелевыми «Ясенями». 

Пока их сдают нерегулярно и с интервалом в несколько лет. 

Однако после 2024-25 гг. сдача таких АПЛ должна стать ритмичной и ежегодной. 

Такие изменения, по всей видимости, начнутся со следующих «Архангельска» и «Перми», уже заложенных и строящихся. 

Строительство неатомных «Варшавянок» будет продолжаться. 

Сейчас в цеху находится лодка «Якутск», последняя в серии для КТОФ. 

Имеется следующий контракт на четыре ДЭПЛ для Балтийского и Северного флотов. 

По разным данным, первые две из них, уже получившие имена «Петрозаводск» и «Мурманск», могут быть заложены в 2023 г. 

Их строительство займет не более 2-3 лет.  

Успехи и трудности 

 Таким образом, подводное кораблестроение продолжает решать поставленные задачи и регулярно передает военно-морскому флоту новые корабли разных типов. 

За счет такого строительства осуществляется запланированное обновление подводных сил всех основных оперативно-стратегических объединений ВМФ, направленное на сохранение и повышение боеспособности.  

Программа модернизации подводных сил сталкивается с объективными ограничениями организационного, технологического, финансового и иного рода. 

Кроме того, в последние годы в связи с ухудшением международной обстановки возникли новые трудности и потенциальные угрозы, причем в 2022 г. ситуация дополнительно ухудшилась. 

Возможно, эти процессы тоже могли повлиять на процесс строительства подлодок.  

Тем не менее, несмотря на все трудности, в прошлом году заказчику были переданы построенные подлодки. 

При этом одной из них был ракетный крейсер стратегического назначения, призванный усилить особо важную составляющую ВМФ и вооруженных сил в целом. 

Сдачу нескольких других кораблей пришлось перенести, но речь идет только о нескольких лишних месяцах, и на этих подлодках вскоре будет поднят флаг.  

При всем этом, строительство не останавливается. 

Закладываются, строятся, спускаются на воду и испытываются новые вымпелы всех основных проектов. 

Флот сможет получить очередные подлодки уже в этом году, и в следующем 2024-м эти события повторятся, но уже с другими заказами.  

Следует отметить, что строительство подлодок, несмотря на все внешние факторы и т.д., достаточно давно стало постоянным и ритмичным процессом.

Так, РПКСН пр. 955(А) регулярно закладываются и передаются флоту, хотя строительство и занимает несколько лет. 

Аналогичным образом выглядит строительство ДЭПЛ пр. 636.3, но такие лодки строятся быстрее. 

Теперь промышленности необходимо наладить производство АПЛ пр. 885М и неатомных «677», чтобы флот получал их так же регулярно.  

Судя по новостям последних лет, все поставленные задачи успешно решаются, хотя достижение желаемых результатов требует немало усилий и времени. 

Тем не менее, общие тенденции располагают к оптимизму и позволяют уверенно говорить об успешной модернизации и развитии подводных сил.