Выполненное и планы: новые подлодки для ВМФ России
На модерации
Отложенный
Отсталая Россия, 30.04.2023
Российская судостроительная промышленность, несмотря на все сложности и ограничения, успешно продолжает реализацию крупной программы строительства подводных лодок.
Ежегодно заказчику в лице военно-морского флота передают несколько кораблей разных типов и классов, и в этом году ожидается сдача еще ряда вымпелов.
Подлодки новой постройки пополнят стратегическую и обычную составляющую флота.
Прошлогодние результаты
В настоящее время на отечественных предприятиях ведется серийное строительство атомных и дизель-электрических подводных лодок четырех типов.
Также строятся подводные корабли специального назначения.
Промышленность регулярно проводит закладку новых заказов, спускает готовые подлодки на воду и после испытаний передает их заказчику.
Так, несколько событий такого рода состоялись в прошлом году.
29 декабря ВМФ принял подводный ракетный крейсер стратегического назначения К-553 «Генералиссимус Суворов» – уже шестой корабль пр. 955 «Борей» (третий в серии «955А»).
В ближайшее время эта подлодка совершит межфлотский переход к месту постоянного базирования на Тихом океане.
В тот же день вывели из эллинга и спустили на воду следующий «Борей» под именем «Император Александр III».
Программа строительства многоцелевых атомных подлодок пр. 885М «Ясень» столкнулась с некоторыми трудностями.
В конце прошлого года ожидалась сдача четвертого «Ясеня» (третьего в серии «885М»), получившего номер К-571 и имя «Красноярск».
Однако испытания корабля затянулись.
Его сдачу перенесли на первую половину 2023 г.
В соответствии с графиком идет строительство дизель-электрических лодок пр. 636.3 «Варшавянка».
16 ноября заказчику передачи очередной корабль этого типа, Б-588 «Уфа».
Это уже четвертая ДЭПЛ новой серии, предназначенной для КТОФ.
Как и планировалось, ежегодно достраивается и передается флоту по одной подлодке этого типа.
Одновременно с этим с трудностями по-прежнему сталкивается строительство ДЭПЛ пр. 677 «Лада».
В прошлом году планировалось принять в состав флота первую серийную лодку этого типа, Б-586 «Кронштадт».
Из-за выявленных недочетов испытания и доработки продолжаются, и сдача корабля перенесена.
В то же время, есть поводы для оптимизма.
Так, в конце декабря спустили на воду следующий вымпел серии, Б-587 «Великие Луки».
Кроме того, в июне состоялась закладка двух следующих заказов – «Вологда» и «Ярославль».
Таким образом, в прошлом году ВМФ в соответствии с планами получил две новые подлодки и теперь готовит их к полноценной эксплуатации и боевому дежурству.
Передачу еще двух кораблей, к сожалению, пришлось сдвинуть на несколько месяцев вправо.
Эти вымпелы теперь войдут в статистику 2023 г.
Строительство продолжается Уже известны основные планы судостроительной промышленности и флота на 2023 г.
В ближайшие месяцы будут завершены перенесенные с прошлого года заказы, а кроме того, ожидается передача следующих кораблей новой постройки.
Как и в прошлые годы, речь идет сразу о нескольких подлодках разных типов.
По известным данным, РПКСН «Император Александр III», спущенный на воду в декабре, сейчас проходит швартовные испытания.
В ближайшие месяцы он выйдет в море для заводских и государственных испытаний, а также выполнит тестовые пуски штатного вооружения.
По итогам этих мероприятий, не позднее декабря подлодка будет принята флотом.
Строительство дизель-электрических «Варшавянок» продолжается в полном соответствии с графиком.
Весной этого года из эллинга выведут пятый вымпел такого типа для КТОФ.
Новая лодка Б-608 «Можайск» до конца года будет достроена и испытана, после чего ее примет заказчик.
В целом, с учетом прошлогодних «долгов», текущий 2023 г. будет одним из самых успешных в современной истории с точки зрения пополнения подводных сил.
ВМФ получит один стратегический ракетоносец «Борей», одну многоцелевую АПЛ «Ясень-М», «Варшавянку» и, вероятно, сразу две «Лады».
Судя по особенностям текущего строительства и прочих работ, значительные переносы в этом году ожидать не стоит.
Планы на будущее
Одновременно со сдачей готовых кораблей продолжается строительство следующих заказов, планируемых к передаче флоту в обозримом будущем.
Кроме того, закладываются следующие корабли, которые будут достроены и переданы заказчику лишь через несколько лет.
Текущий 2023 г. не будет исключением – строительство и закладка АПЛ и ДЭПЛ разных типов продолжится.
Так, в конце 2021 г. стало известно, что в 2023 г. состоится закладка двух очередных РПКСН «Борей-А».
Это будут уже 11-я и 12-я подлодки серии.
Точная дата старта строительства и имена кораблей пока не назывались.
Учитывая сложившиеся темпы строительства подлодок пр. 955А, можно предполагать, что два заказа завершат уже в начале следующего десятилетия.
В ближайшие годы должна измениться ситуация с многоцелевыми «Ясенями».
Пока их сдают нерегулярно и с интервалом в несколько лет.
Однако после 2024-25 гг. сдача таких АПЛ должна стать ритмичной и ежегодной.
Такие изменения, по всей видимости, начнутся со следующих «Архангельска» и «Перми», уже заложенных и строящихся.
Строительство неатомных «Варшавянок» будет продолжаться.
Сейчас в цеху находится лодка «Якутск», последняя в серии для КТОФ.
Имеется следующий контракт на четыре ДЭПЛ для Балтийского и Северного флотов.
По разным данным, первые две из них, уже получившие имена «Петрозаводск» и «Мурманск», могут быть заложены в 2023 г.
Их строительство займет не более 2-3 лет.
Успехи и трудности
Таким образом, подводное кораблестроение продолжает решать поставленные задачи и регулярно передает военно-морскому флоту новые корабли разных типов.
За счет такого строительства осуществляется запланированное обновление подводных сил всех основных оперативно-стратегических объединений ВМФ, направленное на сохранение и повышение боеспособности.
Программа модернизации подводных сил сталкивается с объективными ограничениями организационного, технологического, финансового и иного рода.
Кроме того, в последние годы в связи с ухудшением международной обстановки возникли новые трудности и потенциальные угрозы, причем в 2022 г. ситуация дополнительно ухудшилась.
Возможно, эти процессы тоже могли повлиять на процесс строительства подлодок.
Тем не менее, несмотря на все трудности, в прошлом году заказчику были переданы построенные подлодки.
При этом одной из них был ракетный крейсер стратегического назначения, призванный усилить особо важную составляющую ВМФ и вооруженных сил в целом.
Сдачу нескольких других кораблей пришлось перенести, но речь идет только о нескольких лишних месяцах, и на этих подлодках вскоре будет поднят флаг.
При всем этом, строительство не останавливается.
Закладываются, строятся, спускаются на воду и испытываются новые вымпелы всех основных проектов.
Флот сможет получить очередные подлодки уже в этом году, и в следующем 2024-м эти события повторятся, но уже с другими заказами.
Следует отметить, что строительство подлодок, несмотря на все внешние факторы и т.д., достаточно давно стало постоянным и ритмичным процессом.
Так, РПКСН пр. 955(А) регулярно закладываются и передаются флоту, хотя строительство и занимает несколько лет.
Аналогичным образом выглядит строительство ДЭПЛ пр. 636.3, но такие лодки строятся быстрее.
Теперь промышленности необходимо наладить производство АПЛ пр. 885М и неатомных «677», чтобы флот получал их так же регулярно.
Судя по новостям последних лет, все поставленные задачи успешно решаются, хотя достижение желаемых результатов требует немало усилий и времени.
Тем не менее, общие тенденции располагают к оптимизму и позволяют уверенно говорить об успешной модернизации и развитии подводных сил.
Комментарии