Ил-114-300 активно развивается!

Ил-114 задумывался как замена на местных линиях постепенно устаревающих Ан-24. 

Для этого самолет должен быть подготовлен к автономной эксплуатации с относительно небольших аэродромов, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия. 

Кроме того, иметь возможность эффективно работать в арктических районах. 

 Значительный объем проектно-конструкторских и экспериментальных работ позволил создать самолет с высоким уровнем технического совершенства.  

Большое внимание уделялось обеспечению его надежности и безопасности. 

При этом была решена задача предоставления пассажирам уровня комфорта, сопоставимого с комфортом магистральных пассажирских самолетов.  

Первый полет первоначальной версии Ил-114 состоялся 29 марта 1990 года. 

Несмотря на то, что тогдашние планы по выпуску не были в полной мере реализованы, заложенные при проектировании возможности модернизации открыли перспективу создания на базе Ил-114 новых машин.

Новый Ил-114-300 внешне во многом унаследовал облик своего предшественника, но по сути является новым продуктом. 

На самолете установлено современное электронное оборудование, экономичные двигатели, новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс, что в совокупности значительно улучшило характеристики машины.  

Производство самолета организовано на Луховицком авиазаводе им. П.А. Воронина. 

В кооперации по изготовлению агрегатов участвуют предприятия ОАК: филиал ПАО «Ил» – Авиастар (г. Ульяновск), филиал ПАО «Ил» – ВАСО (г. Воронеж) и НАЗ «Сокол» (г. Нижний Новгород).  

По оценкам специалистов, исходя из потребностей региональных перевозок и развития местных авиалиний в ближайшие годы будет востребован именно Ил-114-300. 

Его серийное производство станет новым этапом в развитии отечественной региональной авиации.