Израильская технология слежения за периметром покоряет мир

На модерации Отложенный

Израильская технология слежения за периметром покоряет мир

Система обнаружения вторжений по периметру V-Alert израильской компании GM Afcon предлагает своим клиентам передовые технологии для защиты растущего числа границ и критически важных объектов в Израиле и за рубежом.

Электронно-сенсорная система GM Afcon устанавливается заказчикамир вокруг важных границ, аэропортов, портов, серверов баз данных, промышленных площадок, электростанций и стратегических военных баз.

В основе технологии компании, расположенной в Петах-Тикве, лежит датчик V-Alert, электронный детектор, который обеспечивает независимую точную сигнализацию при перемещении нарушителя. Когда сети таких датчиков устанавливаются на ограждениях и взаимодействуют с передовыми алгоритмами, которые отслеживают данные датчиков, люди-операторы получают чрезвычайно точные и своевременные уведомления о пересечении границ, в то время как ложные тревоги — проклятие мира периметровых средств обнаружения (ПСО) — сведены к минимуму.

В 2013 году компания GM вошла в состав израильской Afcon Group, группы компаний, работающих в таких разных областях, как системы кондиционирования воздуха, защиты и парковки, с совокупным годовым оборотом в 2 миллиарда шекелей (550 миллиардов долларов).

«Мы — независимая дочерняя компания Afcon Group, — заявил диджитал-изданию The Circuit Гиль Малек, управляющий директор GM Afcon Security Technologies. Аббревиатура GM изначально происходила от инициалов Малека, но теперь расшифровывается как «Гиль и Мартин», поскольку директора компании по экспорту зовут Мартин Коуэн.

Основатель компании Малек долгие годы снабжал сельскохозяйственных клиентов электрическими заборами. В 1998 году после резкого роста беспорядков и инцидентов в области безопасности в приграничном районе Газы он переориентировал свой бизнес на сектор безопасности. Его решения для защитных ограждений пришлись в то время кстати и были быстро приняты израильскими организациями и Командованием тыла ЦАХАЛа.

«Синергия с Afcon дает нам возможность предлагать комплексные решения, которые включают не только ограждения по периметру, но и системы входа, видеонаблюдения и многое другое. Это обеспечивает нам финансовую устойчивость — мы можем участвовать в крупных проектах и ​​избегать экономических проблем», — сказал Малек.

Большинство из 15 сотрудников GM Afcon занимаются исследованиями и разработками, так как компания обслуживает напрямую ряд клиентов и продает продукцию различным дистрибьюторам.

Границы, общины и военные базы

«Наша технология — единственная в Израиле, разрешенная для использования всеми израильскими службами безопасности», — сказал Малек.  Армия обороны Израиля ,Совет национальной безопасности, Командование тыла ЦАХАЛа, израильская полиция и канцелярия премьер-министра одобрили V-Alert для установки на границах, в населенных пунктах, требующих защиты, а также на военных базах.

V-Alert также устанавливается на границах за рубежом, однако страны-эксплуатанты компания не разглашает согласно контракту. Также клиентами GM Afcon являются аэропорт Осло и Испанское агентство по авиационной безопасности.

 «Большинство наших клиентов — службы безопасности критически важной инфраструктуры — аэропортов, нефтегазовых установок, электростанций, а также заводов и складов. Мы работаем в нескольких странах, включая Норвегию, Швецию и Испанию, у нас есть проекты и в Мексике, Индии, Корее и Узбекистане», - говорит Коуэн.

«Мы разработали первый в мире электронный детектор, в котором каждый датчик независимо передает данные оператору, отвечающему за наблюдение за периметром», — говорит Малек.

GM-Afcons-V-Alert-sensor-scaled.jpeg

В отличие от широко распространенных датчиков старого образца, которые реагируют на любое движение, даже на порывы ветра и дождь, система GM Afcon основана на сенсорах, постоянно отправляющих данные на контроллер, который затем может видеть, какой из детекторов в группе выдал предупреждение.

Ветер и дождь

Поскольку забор или любой другой вид барьера подвергается давлению, когда кто-то пытается перелезть через него, повредить, или иным образом получить несанкционированный доступ, детекторы предназначены для выдачи предупреждения при таких действиях. Однако до 2010 года системы слежения с трудом различали движение, вызванное, например, ветром или дождем, и нарушителя границ охраняемой территории. В них не было электронных компонентов, которые могли бы измерять и анализировать точные данные о движении.

«В этих системах не было никаких данных. Как только возникало движение или датчики отключались от линии связи, они выдавали тревогу. Эти системы не могли сравнивать данные с разных детекторов. Из-за того, что у диспетчера было слишком мало информации, генерировалось много ложных срабатываний, в основном из-за факторов окружающей среды, а уровень реального обнаружения был низким», — отметил Малек.

В GM Afcon поняли, что решение этой задачи в детекторах, которые могут синхронно передавать данные по отдельности в центр управления, и в системе, которая может сравнивать эти данные, чтобы она могла различать схожие модели движения на многих датчиках — например, указывая на ветер — от других более подозрительных моделей.

Периметр V-Alert измеряет движения по осям X и Y-барьера сотни раз в секунду, по каждой оси отдельно, и ищет аномалии.

По словам Малека, алгоритмы играют жизненно важную роль в продукте, поскольку они получают все эти данные, а затем принимают решения о том, когда и откуда выдавать оповещения. В сочетании с камерами такие системы могут заставить операторов наклонять и масштабировать визуальные датчики именно там, где происходит подозрительное движение, а не широко сканировать наблюдаемый сектор в радиусе 100 метров.

«Камера сразу же переходит к нужному участку, обходясь без персонала и экономя деньги», — говорит Малек.

Преимущества очевидны. И ноу-хау GM Afcon оказалось весьма востребованным. Спрос на защиту центров обработки данных растет, отмечают Коуэн и Малек. В Израиле датчики V-Alert также используются для защиты объектов с опасными химическими веществами.

Источник в израильском минобороны, имя которого не называется вано по соображениям безопасности, заявил, что технология GM Afcon продвинута точна. Оповещение с одного из датчиков перепроверяется соседними справа или слева от первого предупреждения.

По словам источника, технология, которая впервые была представлена на рынке в 2008 году, уже тогда представляла собой прорыв. Значительно модернизированная за эти годы, она получила широкое признание в мире обороны и может бытьтакже  использована в качестве платформы для других целей.