Атака на стратегическую авиабазу России в Энгельсе

Как уже сообщила «Свободная пресса», ранним утром 5 декабря неизвестным ударным беспилотником был атакован важнейший аэродром нашей Дальней авиации в городе Энгельс Саратовской области. Практически одновременно самолетный автомобиль-топливозаправщик загадочным образом взлетел на воздух на другом военном аэродроме — под Рязанью.

 Скажем сразу: за Рязань тоже очень тревожно. Но особо нервничать заставляет ЧП в Энгельсе.

 Для сведения: именно эта авиабаза — единственная, на которой дислоцированы наши лучшие стратегические ракетоносцы Ту-160 «Белый лебедь», которых у России всего 16 штук. Рядом с ними — до двух десятков тяжелых турбовинтовых бомбардировщиков Ту-95МС, известных также как «Медведи». Все перечисленные самолеты потенциально являются носителями ядерного оружия. И составляют основу авиационной компоненты ядерной триады нашей страны.

 Поэтому ничего удивительного, что о случившемся тут же проинформировали президента России Владимира Путина. Об этом заявил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. Одновременно предложив журналистам за комментариями обращаться не в Кремль, а в военное ведомство.

Однако само Министерство обороны РФ в течение понедельника, как водится, пока никак не прокомментировало информацию о нападении на военные аэродромы. Поэтому приходится полагаться на то, что к вечеру того же дня успели сообщить российские телеграм-каналы.

 На многих из них появилась видеозапись момента атаки Энгельса с мощной вспышкой от взрыва неизвестного боезапаса в районе взлетно-посадочной полосы. Несмотря на то, что съемка велась с расстояния в несколько километров от аэродрома, мгновенно полыхнувшее зарево было видно очень отчетливо.

 По данным телеграм-канала Astra, повреждения получили два бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС. Ранены двое военнослужащих, обслуживавших авиабазу.

 Словом, с учетом статуса этого важнейшего для системы обороны страны объекта случившееся выглядит крайне тревожно. И ключевой вопрос: как вообще могло такое произойти? Где была наша противовоздушная оборона, которая просто не может не быть глубокоэшелонированной вокруг авиабазы такого класса и назначения.

 Но с этим сейчас, без сомнения, разбираются на самом высоком уровне — не только Министерства обороны, Генштаба, но и, надо полагать, в Кремле.

 Вопрос о том, кто это сделал, на мой взгляд, вообще не стоит. Уши украинской военной разведки и Сил специальных операций этой страны, как представляется, торчат слишком явно. Если все так и есть, а иного в нынешних условиях даже представить невозможно, наверняка эта очень масштабная диверсионная операция сразу в двух российских городах Киевом готовилась очень долго и очень тщательно. Во всяком случае, не меньше, чем памятная диверсия на Крымском мосту.

 В таком случае почему взрывы на Волге и в Рязани руководству Украины понадобились именно сегодня?

 Ответ, думается, кроется в появившихся на днях на Западе сообщениях о том, что Россия готовит очередной массированный и, возможно, — добивающий удар по энергетической инфраструктуре незалежной. В подтверждение союзники Киева приводили снимки своей космической разведки, на которых было отчетливо видно, как на аэродромы Дальней авиации ВКС России спешно завозят дополнительные партии высокоточных крылатых ракет большой дальности.

 По печальному для Украины опыту предшествующих ракетных ударов по объектам ее энергетики, наряду с боевыми кораблями Черноморского флота и с ракетными бригадами наших Сухопутных войск к таковым неизменно привлекались и самолеты Дальней авиации, которые поднимались в воздух как раз с аэродрома Энгельс. Потом заходили на цели над акваторией Каспийского моря. И уже оттуда производили пуски авиационных средств поражения. 

Резонно предполагать, что чего-то подобного в Киеве ожидали и на днях. Там оставалось только гадать: когда будет удар? Завтра? Послезавтра? Через неделю? Но было ясно, что будет обязательно.

 Полагаться только на возможности своей ПВО и истребительной авиации в отражении столь тяжелых российских ударов мы Киев давно отучили. Поскольку его энергетика при всех усилиях украинских военных и их западных союзников давно в руинах.

 Что оставалось украинцам на сей раз? Попытаться сорвать очередную атаку в самом зародыше, атаковав российские стратегические бомбардировщики прямо на их стоянках.

 Но как и чем это проделать? Все же до Энгельса, предположим, от Харькова по прямой 854 километра. Оттуда же до другой вероятной украинской стартовой площадки под Сумами — еще больше — 924 километра.

Да, никто и нигде до сих пор пока не заявлял, что у Киева появилось столь дальнобойное ударное оружие. Однако вот какое чрезвычайно важное, на мой взгляд, сообщение появилось в Киеве именно в день атаки наших аэродромов в Рязани и Энгельсе. В понедельник, 5 декабря, Укроборонпром заявил, что успешно завершил испытания только что разработанных дронов-камикадзе с дальностью действия до 1000 километров.

 Вот интересно: где на густонаселенной территории Украины возможно было провести подобные испытания? Скажем, Россия такого рода исследовательские и конструкторские работы часто организует в безлюдных степях соседнего Казахстана. Однако о том, что и Киев пошел тем же путем, ничего неизвестно. А вот если предположить, что атака авиабазы Энгельс и была такими вот испытаниями нового оружия — тогда все выглядит очень логично.

 Пали ли наши военные аэродромы утром 5 декабря жертвами украинских испытаний или налицо случайное совпадение (но тогда что это все же было?), не избежать еще одного важнейшего в таком случае вопроса. А как вообще Киеву, и близко ничего подобного доселе не изготовлявшего своими руками, удалось столь стремительно выйти на достаточно впечатляющие военно-технические и конструкторские рубежи в сфере изготовления высокоточного оружия? 

 Те, кто профессионально следит за этой темой, не могут не знать, что с лета 2016 года украинские авиаконструкторы напряженно работали над созданием своего ударного дрона, проект которого они назвали «Горлица». Дальность действия этого летающего робота была заявлена в 1050 километров. 

 Первый полет с макетами ПТУР прототип такого БПЛА совершил через год. Но выглядело это как-то несерьезно. Управление осуществлялось с помощью игрушечного пульта японской фирмы Futaba. А в движение беспилотник приводил немецкий двигатель Hirth F-23, который также используют моделисты-конструкторы.

Быть может это как раз «Горлицу» на Украине и довели до ума? Это вряд ли. Поскольку именно о ней в информации Укроборонпром ни слова. Хотя прежде это там не скрывалось. Да и вообще не указано имя нового БПЛА, что противоречит существовавшей ранее на Украине практике.

 Зато возможные секреты украинского чудо-оружия, как мне кажется, станут куда понятней, если обратить внимание на некоторые недавние сообщения отечественной прессы. Так, одно из специализированных интернет-изданий России 28 октября нынешнего года заявило: «Под видом запуска лицензионного производства дронов, Израиль может передать Украине БПЛА Harop с дальностью полёта до 1000 километров».

 И далее: «В настоящий момент вопрос передачи Украине беспилотников Harop рассматривается израильской стороной, однако, специалисты обращают внимание на тот факт, что не так давно Украина заявила о якобы разработке собственного дрона с дальностью до 1000 километров, который по основным заявленным характеристикам практически полностью соответствует израильскому БПЛА Harop.

 По очевидным причинам, реальное производство этих БПЛА на Украине запущено быть не может, однако под его видом может быть организована поставка дронов непосредственно с территории самого Израиля, причём фактически в неограниченном количестве".

 Допустим, на самом деле как раз израильские БПЛА Harop Киев нынче в глубокой тайне под видом собственного изобретения и разворачивает против нашей армии. Более того, допустим именно ударными дронами Harop для начала и атакованы наши военные аэродромы под Рязанью и Энгельсом. Тогда что это за вражеское оружие?

Разработан этот БПЛА в первой половине двухтысячных. Оборудован поршневым двигателем, который позволяет устройству развивать максимальную скорость своего полёта в 417 км/ч., а также даёт возможность автономно совершать полёт на протяжении 6 часов. Размах крыльев 3 метра. Максимальная взлётная масса 135 килограммов. Вес осколочно-фугасной боевой части — 23 килограмма.

 А вот максимальная дальность полета — внимание! — именно 1000 километров. Точно такая же, стало быть, как и у будто бы детища Укроборонпрома, который хвастается только что завершенными испытаниями. Согласитесь — подозрительно.

Взглянем на проблему с другой стороны. С чего вдруг, ежели все так и обстоит, именно сегодня руководство Израиля, прежде придерживавшееся достаточно осторожных позиций в российско-украинском вооруженном конфликте, решилось на такой шаг?

 Вы не забыли: 3 ноября 2022 года премьер-министр Израиля Яир Лапид поздравил Биньямина Нетаньяху с победой на выборах, а сторонники нового лидера страны на улицах принялись восторженно скандировать: «Биби, царь Израиля!».

Москве было важно услышать, как не в первый раз пришедший к власти Нетаньяху поведет себя с Украиной, которая давно умоляет его страну о начале массовых поставок самых высокотехнологических систем вооружений. И незадолго до победных для Нетаньяху выборов мы услышали от него: «Невозможно игнорировать тот факт, что иранское оружие применяется сегодня в Украине. И все видят, к чему это приводит. Поэтому, учитывая все это, я сказал, что если я вновь стану премьером, я взвешу этот вопрос. Я проконсультируюсь с представителями наших служб безопасности, с лидерами других стран. Я думаю, что этот вопрос стоит изучить — и я это сделаю».

 Похоже — уже изучил. И уже делает. Как результат — не исключено, что израильские ударные БПЛА Harop уже вступили в битву за Украину. Только с клеймом «Made in Ukraine».