Ученые России создали новый реактивный двигатель - генератор для самолетов любых типов.

На модерации Отложенный

На одной оси насажены двигатель и несколько генераторов.

 

Двигатель крутит ось. Ось крутит все генераторы. Один из генераторов магнитным полем крутит двигатель.

Старт осуществляет подзаряжаемый аккумулятор.

Без подзаряда может осуществить 1000 стартов.

С подзарядом количество стартов двигателя не ограничено.

Регулировка силы тяги осуществляется регулировкой числа оборотов.

Число оборотов зависит от регулировки частоты и силы тока двигателя.

От нуля до пределов механической, электрической, температурной и изоляционной прочности материалов двигателя - генератора.

======================================

Можно последовательно поставить несколько двигатель генераторов в одной трубе, что увеличит силу тяги до полного вакуума.

 

Это и есть предел силы тяги. 

==================== 

Магнитная подвеска оси позволяет достигать огромных чисел оборотов двигателя. 

Износа подшипников при такой подвеске нет. 

===================

Торможение осуществляется подачей напряжения обратной полярности.

Остановка двигателя осуществляется прекращением подачи напряжения на двигатель.

=


Понятно?

Вопросы есть?