Российский авторынок рухнул в мае почти на 80%
На модерации
Отложенный
ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Россияне в прошлом месяце приобрели 27 тыс. 458 новых легковых машин, что на 78% меньше, чем годом ранее, сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные АО «Электронный паспорт» (ЭПТС).
При этом в сравнении с апрелем текущего года, когда было куплено 27 тыс. 965 автомобилей, спад составил 2%.
Напомним, ранее газета «Известия» указывала со ссылкой на прогноз специалистов агентства Russian Automotive Market Research (НАПИ), что продажи легковых автомобилей в России, при самом благоприятном варианте развития событий, могут по итогам текущего года обвалиться на 66% до примерно 520 тыс.
легковых автомобилей, а в худшем случае падение может составить более 70% (394 тыс. машин).
Отметим, что сотни зарубежных фирм, в том числе производители известных мировых автомобильных брендов, объявили о временном или полном «уходе» с российского рынка (прекращении производства, приостановке инвестиций или деятельности в РФ), реагируя на события на Украине и санкции западных стран против России.
Добавим также, что в апреле 2022 года продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России упали на 78,5%, или в 4,6 раза, в годовом сопоставлении (после падения на 62,9% в марте) до 32,706 тыс. единиц (против 151,964 тыс. в апреле-2021). За первые четыре месяца текущего года продажи сократились на 43% в годовом сравнении до 293,846 тыс., подсчитали ранее в комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Комментарии
ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Россия впервые за 20 лет получила средства от International Monetary Fund.
Так вот откуда такая щедрость.
Что же это, Россия теперь - иностранный агент?
1937 год - иностранный шпион.
2020 год - иностранный агент.
1937 - Рябой.
2020 - Галсаный.
1. у людей упали доходы.
2. упала вера в завтра!
3. не до жира, быть бы живым.
4. кредиты неподъёмные.
5. на машины выросла цена!
6. на всё выросла цена.
7. дешевле ездить на каршеринге и яндекс-такси.
8. у власти нет задачи обеспечивать народ благополучием!
9. и ещё: зная нашу власть (которая на ходу переписывает конституцию и отбирает у людей права), она вполне способна поднять налог на наличие авто!
"отмена России и всего русского",
запрет Чайковского, Прокофьева, Пушкина, Достоевского, и т.д.
изгнание Георгиева и др. композиторов, спортсменов и ученых по национальной принадлежности,
уголовная ответственность за высказывания и интервью,
воровство ЗВР и частной собственности,
запрет СМИ и альтернативных мнений - заднеприводная западная цивилизация по Оруэллу называется...
Срочно оперируем хвосты и копыта!
Заднеприводная канонада накрыла швабренный мордор, и пнула орков под зад.
Петушок расписался в своей никчёмности, подтвердил, что России будет и дальше приходить в упадок.
Босоголовый дедушка уже бессилен...
//007
Да и о чем жалеть? Подумаешь, не будет "Логанов", "Дастеров" и "Сандеро". Зато московский Renault вместе с КАМАЗом выпустят хит сезона - автомашину "Москвич"! Добро пожаловать во времена "Бриллиантовой руки"!
Правда, уже наметились определенные трудности. КАМАЗ вместе с УАЗом тоже влетел под санкции и теперь чешет репу. А права на название "Алеко", под которым выпускались "Москвичи" до банкротства АЗЛК, принадлежат, оказывается, концерну Volkswagen. О чем имеется соответствующая запись в Роспатенте.