Авиакомпания Камчатка прекратит работу из-за отсутствия самолетов
АО "Авиакомпания Камчатка" (подконтрольно структурам девелопера Сергея Бачина) прекращает деятельность, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании.
Компания имела контракт на получение трех самолетов Cessna Grand Caravan EX 208B, который был расторгнут по инициативе американской стороны.
"К сожалению, пока в России не производятся судна аналогичного типа, поэтому ввиду отсутствия самолетов деятельность компании-эксплуатанта будет прекращена", - сказали в пресс-службе.
Авиакомпания арендовала один Grand Caravan EX 208B, но и его "Камчатка" лишилась: "Судно, которое эксплуатировалось авиакомпанией, было взято в аренду у российской компании. Договор аренды истек в марте 2022 года". По истечении срока аренды самолет вернули собственнику.
В конце 2021 года АО "Камчатка" подписало договоры на поставку в лизинг на 12 лет трех Grand Caravan EX 208B. Лизингодателем выступало АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК, подконтрольна Минтрансу).
Поставки планировались в I полугодии 2022 года, сообщала ГТЛК. Стороны также собирались оформить опцион еще на 9 таких судов с поставкой в 2023-2027 годах.
Производитель - Cessna Aircraft Company - отказался поставлять эти самолеты.
Grand Caravan EX 208B - легкий одномоторный самолет на 9 пассажирских мест.
Авиакомпания "Камчатка" получила сертификат эксплуатанта, дающий право выполнять коммерческие перевозки, летом 2021 года. Компания, базировавшаяся в аэропорту "Елизово" Петропавловска-Камчатского, была ориентирована на туристические направления.
Учредители "Камчатки" - ее менеджмент и структуры Бачина, гендиректора "Васта Дискавери", занимающейся проектами комплексного развития территорий в российских регионах. Бачин также известен как создатель горного курорта "Роза Хутор" в Сочи, комплексов "Завидово" и "Ярославское взморье".
Комментарии
самолетами Cessna для олигархов и камчадалы никогда не пользовались, или вертолеты или обычный АН.....а они как летали так и летают ))))
В феврале «Аэрофлот» летал в 56 стран, а сейчас — в 13.
В парке «Аэрофлота» сейчас около 350 самолетов, большинство из которых — Airbus и Boeing, но их не обслуживают из-за санкций. Через три месяца придётся разбирать самолёты на запчасти из-за дефицита комплектующих.
Самолеты требуют сервиса каждые 100 часов. То, что летает сейчас, — это отложенные катастрофы.
А сколько таких мелких лавочек во всех отраслях.
И все накроются Zдой.
А на таких лавочках и держится экономическое благополучие