Российская система улучшенного видения для самолётов и вертолётов
На модерации
Отложенный
Компания «Пергам» представила Pergam VISIO M — систему улучшенного видения для самолётов и вертолётов. Система предназначена для повышения безопасности и эффективности воздушных перевозок. Почти все современные самолёты оснащаются подобными системами. Посадить самолёт в густой туман или ночью без такой системы — непростая задача, далеко не каждый пилот с ней справится.
Для безопасности полётов современных воздушных судов нужны не только большой стаж и хорошие навыки пилотирования. В первую очередь пилоты полагаются на бортовые системы, которые улучшают видимость и помогают в пилотировании. Именно на самолётах устанавливаются самые передовые новинки авионики. Одна из них — система улучшенного видения (Enhanced Vision System, EVS).
Российская система улучшенного видения Pergam VISIO M
EVS – это разновидность системы технического зрения, которая увеличивает дальность видимости и улучшает детализацию изображения на дисплее пилота самолёта или вертолёта. В качестве основы улучшенного видения в системе используются инфракрасные камеры различных спектральных диапазонов (MWIR и SWIR камеры), которые объединяются в единую систему визуализации.
Тепловизор средневолнового инфракрасного диапазона (MWIR) используется для улучшения видимости ночью и в сумерках, работает на средних и дальних дистанциях. Детектор камеры имеет разрешение 640x512 пикселей при частоте кадров 50Гц. С такими характеристиками гарантировано чёткое и плавное изображение.
Камера коротковолнового инфракрасного диапазона (SWIR) – это ИК-камера на основе детектора InGaAs (арсенид галлия-индия) с разрешением 640×512 пикселей. Работает в диапазоне электромагнитных волн 0,9 — 2,5 мкм. SWIR-камера в системе Pergam VISIO M отвечает за улучшение видимости сквозь непрозрачную атмосферу. Позволяет видеть сквозь дым, густой туман или облака.
Даже тонированное стекло для SWIR-камеры не проблема: наведите её на стекло с тонированной плёнкой, и она покажет абсолютно чёткое изображение объектов за тонировкой.
Российская система улучшенного видения предназначена для гражданских и военных самолётов и вертолётов. Устанавливается на самолёты малой авиации. EVS система позволяет видеть в темноте, сквозь туман и облака, повышает безопасность пилотирования на малых высотах в условиях нулевой видимости.
Применение системы улучшенного видения
Системы улучшенного видения применяются не только для всепогодной навигации, но и для обследования местности, правоохранительной деятельности, при поисково-спасательных операциях. Pergam VISIO M имеет модульное строение. В корпус можно установить любую дополнительную оптическую систему, например, 4К камеру или лазерный 3D сканер для оцифровки местности. Система будет полезна не только для безопасных полётов, но и для наблюдения и обследования местности с высоты. Позволяет сократить расходы, связанные с задержками вылетов по причине неблагоприятных погодных условий.
О разработчике
Компания ПЕРГАМ — эксперт в области промышленной безопасности и технической диагностики, была основана в прошлом веке — 1996 год. Компания начинала с поставки тепловизоров. Сегодня ПЕРГАМ производит дистанционные лазерные детекторы метана для обследования площадных объектов и магистральных газопроводов (авиационные, автомобильные, для дронов, стационарные и персональные). Производит охранные тепловизоры и тепловизионные системы видеонаблюдения. Полный перечень российских тепловизоров компании Пергам можно посмотреть на сайте.
Комментарии