Построенный с нуля стратегический ракетоносец Ту-160М
12 января с аэродрома Казанского авиационного завода – филиала «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М. Полет проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут. Экипаж летчиков-испытателей ПАО «Туполев» выполнил маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолета в воздухе. Программа воспроизводства самолетов Ту-160 в модернизированном облике Ту-160М была развернута по решению Президента России Владимира Путина. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Мы восстановили полный цикл производства Ту-160, но уже в модификации «М», с использованием модернизированных двигателей, модернизированных систем управления самолетом, навигационных систем, систем управления вооружением».
«Ту-160 – один из самых масштабных и высокотехнологичных проектов авиационной промышленности. Реализация этой программы потребовала не только обновления производственных мощностей, но и создания принципиально новой цифровой среды работы над проектом. Ту-160 – самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла.
Так что отдыхай примитивное хвостоголовое! Тут тебе не хутор!
На складе видимо нашли бэушный самолётик, и "модернизировали".
ƃℰГℰℳОT, купи ему оловянных солдатиков.
Пусть с шойгой играется в новых городах Сибири.
"Стратегический ракетоносец Ту-160М, впервые построенный в России с нуля, и совершивший полет в январе, оказался не совсем новым. Данное обстоятельство следует из комментария блога bmpd в LiveJournal".
Удаленный коммет из боложика - это сила!!! Ну, что с вами не так???
Что вам в черепушку при рождении запихивают, селюки??? 
не говоря уже о официальных СМИ и росстате
И про голограмму Крымского моста не забудь... )))
Моет морду черную,
Над деревней ераплан
Пролетел с уборной.
Подожди, не мой Иван,
Свою морду черную,
Завтра снова ераплан
Пролетит, с уборной."
"Пилите, Шура, пилите, они золотые!"
(Паниковский)
Понтонник, называемый "керченским мостом", крайне затруднил транспортное итп общение РФ с Крымом.
а сами же америкосы отлично обо всем осведомлены от эмигрировавших к ним российских ученых
Серебристого металла.
Много стало в наши дни
Неопознанной херни.
Им нужны твои выкаки, соловьева - это они любят.
В Zoo балагане, за правду можно получить пожизненное наказание, а если ты ещё и опасен для кремлёвского сидельца, то новичок тебя ожидает.
80% лаптей не знают, что есть интернет, и продолжают верить пУтелевизору.
Для справки: самолёт имеет довесок от оригинала: М2 - модификация.
Новые ботинки - это рваные, стоптанные, изношенные ботинки новой модели?
Ну, ясен пень, наименование новое дать легко, новый самолёт сделать сложнее.
Вспоминается песенка, любительницы пынехода, Апиной: "Я его слепила из того, что было, ну, а что слепила, то и полюбила."
Ту-160М при полете на высоте будет слышен пингвинам за месяц до взлетал
Полёт на сверх низкой высоты с автоматическим огибанием рельефа невозможен.
Поэтому прорыв ПВО Ту-160М - это сказки для холопов, лаптей и терпил.
Внимательно изучив чертежи гибридного двигателя НК-32 серии 02, закурив трубку, не спеша произносит: "и это в то время, - когда Страна нажила врагов по всему миру, приблизила базы НАТО к границам Страны, ваша авантюрная поделка гражданин Путин отдаёт техническим волюнтаризмом" ...
ваш источник информации-телевизор
Эксперты The National Interest и The Drive считают:
"Самый быстрый бомбардировщик, когда-либо построенный. Самый большой бомбардировщик, когда-либо построенный. Самый тяжелый бомбардировщик, когда-либо построенный".
"Бомбардировщик обладает колоссальной грузоподъемностью и способен нести "ошеломляющее" количество обычного или ядерного вооружения, а конструкция с крылом переменной стреловидности дает самолету определенные преимущества перед другими бомбардировщиками данного класса".
"Пополнение флота Ту-160М обеспечит значительный прирост российских возможностей.
Российский стратег не имеет серьезных конструктивных недостатков, за исключением одного - на нем не применяются стелс-технологии".
Но что самое прикольное, этому самолету в хер не уперлись эти стелс-технологии, т.к. его вооружение позволяет выполнить боевую задачу, находясь вне зоны досягаемости всех существующих средств ПВО.
На этом самолете установлены 44 мировых рекорда. Один из них – перелет на 18 тысяч километров с двумя дозаправками в воздухе.
Глубокая модернизация и применение новы...
Он являлся одним из видных представителей движения неоконсерваторов.
Родился в Бруклине в семье ортодоксальных евреев, выходцев из Восточной Европы.
За деньги напечатает любую статью.
Ещё одно убогое издание: The Drive вместе с редактором Mike Guy.
Какой бред пишешь, сразу видно, что вместе с Чеславовичем на одной параше, находясь вне зоны досягаемости общедоступных источников.
Поражает примитивность орков, которые ведутся на такую галиматью.
Любопытное замечание: "Годзилла" М2 превосходит все имеющиеся мировые аналоги.
В весе, размерах, в дороговизне обслуживания, в радиолокационной заметности величиной с футбольное поле.
С ЭПР величиной с футбольное поле, ТУ-160М2 не вылетит за границы РФ.
Единственным самолетом СА, выполненным по технологии "Стелс" и способным прорывать ПВО, является самолет США B-2.
Кроме малой ЭПР, он имеет и малую ИК заметность, так как использует широкое сопло двигателей, позволяющее ох...
Умник, ты почитай детали того, как сбили F-117
Трепло ты, не более
Не смущает, что F-117 сделал тысячи вылетов в Югославии, а сбили только один.
Назови мне хотя бы ещё один самолёт с подобным отношением количества боевых вылетов к потерям.
ха ха ха
настоящая правда скрыта гдето в секретных лабораториях а никак не в интернете или телевизоре
24 аэробаллистические ракеты Х-15. Имеют сравнительно небольшую дальность полёта – до 300 км, зато скорость при этом достигает 5М. Основной вариант боевой части – ядерный, мощность — 300 килотонн. Имеются также противорадарная и противокорабельная модификации;
12 крылатых ракет Х-55. Дальность полета – 3 500 км, скорость – до 830 км/ч. Боевая часть – ядерная, мощность — от 200 до 500 килотонн. Существует «конвенциальный» вариант Х-555, дальность полета которого – 2 000 км;
12 крылатых ракет Х-101. Дальность действия – 5 500 км, вес боевой части – 400 (по другим данным — 450) кг. Имеется ядерный вариант ракеты – Х-102, мощность – до 1 мегатонны. Основное преимущество Х-101 и Х-102 – повышенная точность, круговое вероятное отклонение составляет 5 метров.
В отличие от американского бомбардировщика B-1B, Ту-160 предназначен для полетов в стратосфере, а не у земли. Поэтому при его эксплуатации можно осуществлять полеты с полными баками, достигая тем самым максимально возможной дальности.
Боевой радиус 7 300 км
Дальность полета без дозаправки 13 950 км максимальная, 12 300 км практическая
Практический потолок 16 000 м
Крейсерская скорость 850 км/ч
Максимальная скорость 2 200 км/ч в стратосфере, 1030 км/ч у земли
Длина пробега и разбега 0,9 км
Обращают на себя внимание достигнутые на Ту-160 характеристики скороподъемности — 4,4 километра в минуту. При выполнении дозаправок этот самолет может находиться в воздухе до 25 часов.
А белому лебедю респект. Красава!
Вот же гады, не дают вам кидать русских!