Tesla Model Y 2021-22 года получила высшую награду Top Safety Pick+

The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) присудил Tesla Model Y 2021-22 года высшую награду Top Safety Pick+, поскольку она соответствует всем критериям для присвоения знака "плюс". IIHS отметил, что для того, чтобы автомобиль мог претендовать на одну из двух наград, он должен получить положительные результаты в шести тестах IIHS на безопасность при столкновении. К ним относятся фронтальные испытания на небольшое перекрытие со стороны водителя, фронтальные испытания на небольшое перекрытие со стороны пассажира, фронтальные испытания на умеренное перекрытие, оригинальные боковые испытания, испытания на прочность крыши и подголовников.

IIHS заявила:

"Автомобили Model Y, cобранные после апреля 2021 года, соответствуют всем критериям "плюс". После перехода на систему, оснащённую только камерой, стандартная система предотвращения фронтальных столкновений получила превосходные оценки в тестах на столкновение автомобиля с автомобилем и пешеходом.

"Отдельно следует отметить, что стандартная система предотвращения фронтальных столкновений на автомобилях Tesla Model 3 2021-22 годов выпуска, собранных после апреля 2021 года, после обновления программного обеспечения также получила высшую оценку в обоих тестах на предотвращение столкновений. Автомобили, собранные ранее, получили высшую оценку в тесте на столкновение автомобиля с пешеходом".

В апреле 2021 года компания Tesla объявила, что отказывается от радаров на своих новых автомобилях и переходит исключительно на систему технического зрения. Теsla и Илон Маск подверглись резкой критике за это. Тем не менее, IIHS считают, что это обеспечило им превосходные оценки в тестах "автомобиль-транспортное средство" и "автомобиль-пешеход".

Хотя технологические достижения в области ИИ на мероприятии Tesla AI Day конкурировали с ИИ-ботом, которого представил Илон (с точки зрения внимания СМИ), было много подробной информации о том, как Tesla совершенствует свое видение и ИИ в целом.

Во время AI Day директор по ИИ компании Tesla Андрей Карпати рассказал о компоненте зрения, который разрабатывает Tesla. Это нейронная сеть, которая обрабатывает информацию с 8-ми внешних камер автомобиля. Вспомните, например, свои глаза, но у Tesla их 8, расположенных вокруг автомобиля, и они не моргают.

Андрей объяснил, как трёхмерные пространства линий, краёв, бордюров и других вещей, которые вы видите на дороге, превращаются в "векторное пространство", которое передаётся в систему искусственного интеллекта Tesla для определения направления движения. К ним относятся положения и ориентация автомобилей, а также то, насколько далеко или близко они находятся от вас. Андрей показал видео, как эти необработанные изображения поступают в стек, обрабатываются в векторное пространство и как они затем выводятся на дисплей в автомобиле.

ИИ и технические разговоры в стороне, IIHS установила, что Tesla Model Y показала высокий уровень безопасности с этой системой камер, основанной на зрении, и это хорошо для Tesla и её инженеров, которые упорно работают над тем, чтобы сделать 100% полное самостоятельное вождение реальностью.

https://www.youtube.com/watch?v=tb1loyXG_Nk