Dacia выпустит первую гибридную модель в виде компактного семиместного кроссовера Jogger

ПАРИЖ – Новый компактный кроссовер Dacia Jogger станет первым гибридом бюджетного бренда в составе Renault Group. Автомобиль получит версию Renault E-Tech, которая появится в 2023 году.

Jogger начнет поступать в салоны дилеров в феврале 2022 года, а его публичный дебют состоится на Мюнхенском автосалоне на следующей неделе. Дилеры начнут принимать заказы с ноября.

Кроссовер предлагаемый в пяти- или семиместном версиях должен заменить универсал Dacia Logan MCV, который уже снят с производства, а также малый минивэн на базе фургона Dokker и больший минивэн Lodgy, производство обеих вскоре будет прекращено.

Цены на кроссовер будут ниже 15,000 евро, до опций, сказал в пятницу генеральный директор Dacia Денис Ле Вот, во время он-лайн презентации Jogger.

Кроссовер будет сделан на базе удлиненной версии CMF-B платформы Renault-Nissan Alliance, которая лежит в основе таких ключевых моделей как малый автомобиль Renault Clio и малый кроссовер Captur, нового поколения Dacia Sandero и малого автомобиля Logan, а также малого кроссовера Nissan Juke.

Архитектура Jogger CMF-B отличается длинной задней секцией, которая доводит длину кроссовера до 4,550 мм, превращая его в наиболее длинный автомобиль в линейке Dacia.

Гибридная версия Jogger, как и полностью гибридные версии Renault Clio и Captur, будет иметь 1.6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Кроме того, система E-Tech использует два электромотора, стартовый мотор и мотор для движения, который управляется трансмиссией без сцепления «dog box».

Dacia пока не сообщает мощность или цены на гибридную версию, однако в Clio аналогичный силовой агрегат производит 140 л.с. Как заявляет Dacia – это будет наиболее доступный семиместный гибрид на рынке.

Renault отмечает, что система E-Tech позволяет до 80 процентов городского вождения вести в чисто электрическом режиме, а общий расход топлива по сравнению с бензиновой версией сокращается на 40 процентов.

Изначально Jogger будет предлагаться дилерами с 110-сильным 1.0-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем и многотопливным LPG силовым агрегатом.

Так как Dacia и российская Lada объединены в один бизнес-юнит, который управляется Ле Вотом, в будущем, модели Dacia и Lada будут разрабатываться в тандеме, начиная с компактного кроссовера Dacia Bigster. По всей видимости версии Лада сохранят название Нива.