Вот почему ОАК уже "продала" 300 мифов про СУ-75

Убытки потому что
ОАК в I полугодии сократила чистый убыток по МСФО в 36 раз, до 976 млн руб
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в I полугодии 2021 года сократило чистый убыток по МСФО почти в 36 раз относительно того же периода прошлого года, до 976 млн руб., следует из отчетности компании.
Выручка выросла на 37%, до 134,5 млрд руб., себестоимость продаж - на 15%, до 96 млрд руб. Существенное давление на финансовый результат группы оказали управленческие и коммерческие расходы, которые составили 15,2 млрд и 14,9 млрд руб., соответственно.

Долгосрочные обязательства ОАК на конец полугодия года составили 371,9 млрд руб. против 315,3 млрд руб. на конец 2020 года, относящиеся к ним кредиты и займы - 217,2 млрд против 176,6 млрд руб.
Краткосрочные обязательства на конец отчетного периода были на уровне 818,4 млрд против 812,9 млрд руб. на конец прошлого года, займы и кредиты - 383 млрд против 405,3 млрд руб.
Из-за коронавируса мировые авиакомпании были вынуждены заземлить большую часть своей авиатехники, в связи с чем группа "может столкнуться с дополнительными рисками и неопределенностями, связанными с будущими последствиями кризиса для авиакомпаний и других участников отрасли", отмечает ОАК.
-------------
М.П. Все разговоры о СУ-75, который еще не сконструирован, не построен в металле, не испытан, но обладает "выдающимися" качествами, которых нет ни у кого - это обычный блеф ради поиска предоплаты. Сухой знает. что МО денег на эту авантюру не даст.
Убытки ОАК говорят о:
- воровстве, неэффективности
- тяжело поднимать то, что сильно запустили еще даже в СССР
- то, что МО и бюджет к ОАК нещедры. Жадны.
Комментарии
Самолеты на восемнадцатом месте.
Главное осваивать бюджет от А до Ять,
кредиты брать и не отдавать,
схемы прогонять,
объединять, разъединять,
тащить что плохо лежит
и воровать, воровать, воровать....
А може то СУ-250??????????????:)))))
Этот макет показали на МАКС-2021
Это я и высмеиваю
Во-вторых, чтобы понять почему на МАКС-2021 представили новый, именно однодвигательный истребитель, нужно понять суть тех проблем, с которыми сталкиваются страны второго мира сегодня. Да-да, именно для них и предназначена новинка.
Странам второго и третьего мира не нужны стелс-технологии и умные ракеты стоимостью в десятки и сотни тысяч долларов. Им нужен летающий автомат Калашникова – простой, надежный, безотказный небесный инструмент.
Набор уникальных качеств нового однодвигательного истребителя России делает его одним из самых обсуждаемых и ожидаемых самолетов своего времени. Старший брат Checkmate Су-57 уже поступает в войска. Шансы у новинки также хорошие.
Автомат Калашникова сегодня - это F-16. Он есть. проверен временем, великолепен.
А СУ-75 - это стелс-истребитель по задумке. Он не может стоить меньше 70-80 млн. на экспорт.
Хотя что толку говорить - его нет и не будет.
Странам второго и третьего мира не нужны СТЕЛС-технологии и умные ракеты стоимостью в десятки и сотни тысяч долларов. Им нужен летающий автомат Калашникова – простой, надежный, безотказный небесный инструмент.
Ванькин СУ-57 без проблем убегает от ракет пиндостана Воздух-воздух.
https://yandex.fr/video/preview/?text=ф-16+и+су+-34+кто+лучше&path=wizard&parent-reqid=1630482702558538-17625494515171934303-vla1-4078-vla-l7-balancer-prod-8080-BAL-5461&wiz_type=vital&filmId=4172701053924341673&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DUSLU7bCEdkA
ТУ - 160 подкинув керосина убегает от истребителей пиндосов 5го поколения.
https://yandex.fr/video/preview/?text=ТУ%20-%20160%20подкинув%20керосина%20убегает%20от%20истребителей%20пиндосов.&path=wizard&parent-reqid=1630484259341070-13573663204682284029-vla1-4632-vla-l7-balancer-prod-8080-BAL-3336&wiz_type=v4thumbs&filmId=5124243178632043796.