Кроме Су-75 и МИГ-41, Россия в эти дни представила миру и суперторпеду "Ихтиозавр". Но есть детальки

После того, как на МАКС-2021 Сухой представил малый, но могущий все (кроме как какать в потолок) СУ-75, а МИГ добил НАТУ своим МИГ-41, вражины приняли "по 800 бурбона" и упали в осадок. поняв, что им нет спасения в воздухе от русских деревянных и пластиковых макетов суперсамолетов.

Но это не все. Еще перед МАКС-2021 русский "Дагдизель" (это тот завод, который своей торпедой героически потопил АПЛ "Курск") показал врагам, что на море им тоже нет спасения и представил суперторпеду "Ихтиозавр".

«Ихтиозавр» и другие. Электрические торпеды – новые и старые

Погрузка торпед Ихтиозавр на ПЛ в оккупированном Севастополе

 

Вот как ее характеризует патриотическая русская пресса:

Российский флот официально принял на вооружение уникальную глубоководную торпеду.

Российские военные завершили разработку уникальной глубоководной торпеды и уже приняли её на вооружение. Согласно данным, имеющимся в распоряжении редакции Avia.pro, речь идёт о глубоководной торпеде УЭТ-1 «Ихтиозавр», ключевой особенностью которой является способность нанесения ударов на больших глубинах.

Как стало известно, при необходимости, российская глубоководная торпеда УЭТ-1 «Ихтиозавр» способна наносить удары на глубине до одного километра. Хотя на сегодняшний день подводных лодок, способных погружаться на такую глубину нет, специалисты обращают внимание на тот факт, что это уникальное свойство даёт возможность охотиться на корабли и подводные лодки противника прямо из глубины, делая любые попытки перехвата торпеды попросту недосягаемыми.

Известно о том, что российская торпеда УЭТ-1 «Ихтиозавр» может поражать свои цели на расстоянии до 25 километров. Скорость торпеды при этом составляет порядка 50 узлов, что также серьёзно затрудняет её перехват существующими на вооружении НАТО средствами.

Сообщается о том, что торпеда УЭТ-1 «Ихтиозавр» обладает большой разрушительной мощью и одно прямое попадание сразу может уничтожить атомную подводную лодку ВМС США. С учётом того, что российские торпеды пойдут на экспорт, интерес к ним будет просто огромным.

Еще ода русскому инженерному чуду и гениальному гению Путина (без него и кошки не рожают):

Подводное чудовище УЭТ-1 и стоит не дёшево — 100 млн рублей за экспортный вариант, что близко к стоимости танка. Однако нужно помнить, что торпеда призвана охотиться не за мелкой рыбёшкой, а за солидными целями. Так, американская АПЛ «Вирджиния» в базовой комплектации стоит около 2,5 млрд долларов. При этом наш «Ихтиозавр» в разы дешевле американских и французских торпед, которые по своим характеристикам не идут с ней ни в какое сравнение.

Но, кроме патриотической (чэснай) прессы в России есть и непатриотическая (западные агенты, прошмантовки, ураги).

На ресурсе топвар шпиен Максим Климов за серебряные слитки весом 10 кг еще в феврале 2021 г. полностью оболгал суперторпеду.

https://topwar.ru/179699-ihtiozavr-i-drugie-jelektricheskie-torpedy-novye-i-starye.html

Вот кусок его злобного пасквиля.

Заявлено о реальном достижении характеристик: скорости 50 уз на 25 км, радиуса реагирования 3,5 км и обеспечения обнаружения более чем 8 минутного кильватерного следа цели. Проблема в том, что это выглядит хорошо только на фоне убогой и жалкой торпеды «Гидроприбора» ТЭ-2, а вот при сравнении с другими западными торпедами, оснований для бурной радости как-то не обнаруживается.

Очевидно, что современные западные торпеды УЭТ-1Э не только не превосходят, но как минимум двукратно проигрывают (таким образцам как DM2A4, F21). При этом необходимо учитывать то, что УЭТ-1Э имеет вес много более западных 53-см торпед.

Соответственно, если их «догрузить» батареями до веса УЭТ-1Э (де-факто это уже сделано в DM2A4ER), то отставание по ТТХ нашей «новейшей» торпеды будет просто разгромным. Причем ДМ2A4 (в том числе батарея и двигатель) – разработка еще начала 2000-х гг.

Что касается 22 километров дальности итальянской Black Shark (на 52 узлах), то это обеспечивается единой боевой/практической литий-полимерной батареей (подробнее о ней ниже). При установке же батареи Al-AgO Black Shark получает те же 50/50 (километров на узлы), как и на F21.

Американская МК-48. Внешне - как дагестанская. Но внутри - инновации. А у Дагдизеля внутри СССР 50-х годов

Причина такого огромного отставания отечественных электрических торпед – допотопные батареи, и фактически полное отсутствие работ по реальной перспективе. Даже в распиаренной «суперторпеде XXI века» (а по факту – афере) «Ломонос» «Гидроприбор» предлагал применение батареи, конструкция которой была разработана в США в середине XX века (но в максимальной комплектации – по допустимым габаритам) и от использования которой на Западе отказались еще в конце 60-х годов.

Тот же ураг Максим Климов, уже с Вестника ВПК, пишет пасквиль:

В существующем виде торпеда ТЭ2 соответствует западному уровню конца 60х годов прошлого века, является позором и дискредитацией и ВМФ РФ и государства. Низкие ТТХ торпеды ТЭ2 крайне негативно влияют и на экспорт наших ПЛ.

----------

Ну што тут зробиш ?

Есть два варианта.

Первый. Гнилой. Подсказанный врагами. Вложить еще инвестиции в исследоваия, ОКР, испытания, фундаментальную и прикладную науку и через 5-10 лет и пару миллиардов долларов создать русскую торпеду, которая будет близка к МК-48. Обойти американскую, немецкую, и даже китайскую торпеду не получится - они за это время тоже улучшат показатели своих.

Второй, демократический. Надо закрыть все непатриотические СМИ (это сделали в Беларуси) и посадить всех прошмантовок. И тогда Ихтиозавр будет лучшей в мире во веки веков.