NDR: в Германию по Новому шёлковому прибыл первый прямой грузовой поезд из Китая
В Германию впервые прибыл прямой грузовой поезд из Китая, сообщает Norddeutscher Rundfunk. По Новому шёлковому пути он шёл 18 дней, проехав через Казахстан, Россию, Белоруссию и Польшу. Привёз с собой бытовую технику и текстиль. В будущем планируется наладить регулярные железнодорожные перевозки, рассказывает немецкое издание.
Reuters
В контейнерный порт Яде-Везер в Вильгельмсхафене впервые прибыл прямой грузовой поезд из Китая, сообщает Norddeutscher Rundfunk. Встречал его премьер-министр Нижней Саксонии Стефан Вайль, представители порта и генконсул Китайской Народной Республики.
«Этой связью Нижняя Саксония показывает, что наша железнодорожная инфраструктура может функционировать как часть Нового шёлкового пути», — заявил глава земли.
Поезд, выехавший из провинции Аньхой 25 июня, пробыл в пути 18 дней и привёз с собой бытовую технику и текстиль.
За это время он преодолел расстояние 10 тыс. км, проехав через Казахстан, Россию, Белоруссию и Польшу. Этот путь открывает новые рынки, даёт производителям возможность увеличить товарооборт и создать новые рабочие места. В будущем планируется наладить регулярные железнодорожные перевозки, поясняет немецкое издание.
Поезд пробыл в пути в два раза меньше времени, чем контейнерное судно. Сейчас места на кораблях мало, и оно дорого обходится. Так что хорошо, что есть альтернативы. Однако поезд может перевести только 100 стандартных контейнеров, а большое судно — 23 тыс., отмечает Norddeutscher Rundfunk.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И по поводу "копания моря", то это больше по вашей части, по жЫдо-бандэровской.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ненадёжный транзитёр.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Тимошенко: Украина уже много лет на обочине мирового развития
Где фуфло?
Но дело в том, что китайцы, вагонами, прут в Россию "удобрения", категорически запрещенные в России, а продажная российская таможня пропускает. То есть, выращенные в России овощи отравлены. На Дальнем Востоке за сезон люди, поев арбузика, умирают от отравления химикатами. Я уже 11 лет, как уехал с Дальнего Востока, но до сих пор не покупаю арбузы. БОЮСЬ.
10 000 км проехали за 432 часа. Значит средняя скорость движения в пути составила 23,15 км/час.