Маслостойкая резина, свечи и еще 100 предметов: что брали с собой автотуристы в СССР
На модерации
Отложенный
Чтобы путешествовать на автомобиле по Советскому Союзу без особых проблем, нужно было возить с собой целый автомагазин.
В разгар летних отпусков многие россияне садятся в собственные автомобили и отправляются в далекое или не очень путешествие, часто всей семьей. Да, качество подавляющего большинства дорог в России по-прежнему оставляет желать лучшего, да, в стране все еще не хватает нормальных гостиниц, а в гостиницах – нормального сервиса. Но все это просто невозможно сравнить с тем, что творилось в стране еще 30 лет назад, когда путешествие на автомобиле для тех немногочисленных счастливчиков, у которых он был, представляло собой целое и не очень приятное приключение. Это сейчас мы ездим на автомобилях, под капот которых в принципе можно даже и не заглядывать, а если что-то случиться, то автосервисы буквально на каждом шагу, а вот что было тогда – этого тем, кто не жил в СССР даже невозможно себе представить.
Паблик «Не нравится в СССР» вспоминает этим летом о качестве советского автопрома, о котором можно судить вот просто по величине списка вещей, принадлежностей, запчастей и инструментов, которые следовало брать с собой в дальнюю дорогу.
Рекомендацию дает «Справочник автотуриста», без которого редкий водитель решался отправиться в 1960-1970-1980-е годы в путешествие по родной стране.
Итак:
1. Эксплуатационные жидкости и материалы
- Масло для смазки двигателя (на 5000 км пути) для одной заправки.
- Смазка УС или УСс (солидол) - 1 кг, 1-13 (жировая) - 300 г
- Масло трансмиссионное - 0,5 л
- Тормозная жидкость - 0,5 л
- Дистиллированная вода- 0,5 л
- Восковая паста - 1 банка
- Изоляционная лента -1 шт
- Клей 88, БФ-2 и БФ-6 - 3 тюбика
- Шпагат - 1 моток
- Проволока железная мягкая - 1 м
- Электропровод (осветительный, высоковольтный) -1 м
- Аптечка для ремонта шин - 1 шт. (различные заплатки для ремонта камер, клей, золотники, сырая резина)
- Золотники в сборе - 2 шт
- Мыло для стирки (хозяйственное) -1 кусок
- Сургуч - 0,5 брусочка.
- Маслостойкая резина - 1 шт,
- Обтирочный материал (тряпки, ветошь)
2. Перечень запчастей
- Автомобильные камеры - 2 шт.
- Ремень привода вентилятора - 1 шт
- Фильтрующая вставка фильтра тонкой очистки масла - 1 шт
- Стакан отстойника топливного насоса - 1 шт
- Прокладка стакана отстойника топливного насоса - 2 шт.
- Диафрагма топливного насоса в сборе -1 шт
(или бензонасос в сборе, при наличии запасного)
- Конденсатор - 1 шт (в старых контактных распределителях зажигания был конденсатор)
- Запасная катушка зажигания (при наличии).
- Электролампы - 1 комплект на автомобиль.
- Ротор распределителя зажигания-1 шт.
- Комплект контактов распределителя зажигания - 1 шт
- Контактный уголек крышки распределителя - 1 шт.
- Щетки генератора - 2 шт
- Свечи зажигания -1 комплект
- Предохранители - 4 шт
- Стекла передней фары и подфарника - по 2 шт
- Передний тормозной шланг - 1 шт
- Подшипники передних колес -1 комплект
- Грязезащитные резиновые чехлы - 1 шт
3. Инструменты и принадлежности
- Канистра для бензина - 1 шт
- Воронка с сеткой для наливания бензина - 1 шт
- Ведро полиэтиленовое или складное брезентовое - 1 шт
- Губка для мойки машины - 1 шт
- Мягкая волосяная щетка для мытья автомобиля - 1шт
- Струбцина для вулканизации камер -1 шт
- Шланг с приспособление для переливания бензина - 1 шт (шланг с ручным насосом-грушей для перекачки бензина)
- Полиэтиленовая канистра на 10 л или термос для воды -1 шт
- Карманный электрический фонарь - 1 шт
- Буксирный трос - 1 шт
- Водонепроницаемая подстилка - 1 шт
- Малый разводный ключ - 1 шт
- Ножовка по металлу -1 шт
- Напильники: трехгранный, плоский, полукруглый - по 1 штуке
- Чехол для автомобиля или комбинированная тент-палатка - 1 шт
- Лопата туристическая (саперная), топорик и пила-ножовка по дереву – 1 шт.
* список не включает в себя штатный набор инструментов и/или ЗИП-комплект, прилагавшиеся к автомобилю.
P.S.
И необходимое дополнение для тех, кто отправлялся в путешествие «к0 морю дикарем». Им нужно было не забыть кроме всего выше перечисленного, еще и: спальные мешки, надувной матрац, набор постельного белья, шезлонги-«раскладушки», примус или небольшую печку для приготовления еды, раскладной столик и стулья к нему, ёмкости для питьевой воды, продукты питания, столовые приборы, сковородку и кастрюлю, чай, соль, сахар, спички, полотенца, пляжные коврики, сменную одежду и обувь, запас алкогольных напитков хотя бы на первые пару дней, паспорт, деньги, сберкнижку (на предъявителя), старые газеты для хозяйственных нужд, антимоскитные сетки на боковые окна автомобиля, зубной порошок, щетку, бритвенные принадлежности, карту дорог СССР, радиоприемник с запасом батареек, гитара, стеариновые/парафиновые свечи, набор для игры в бадминтон, волейбольный мяч, игральные карты (лото, домино, нарды...) писчую бумагу и карандаши…
Так что жизнь героев суперпопулярного советского фильма «Три плюс два» которые приехали на машинах отдыхать «дикарями» на Черном море, в реальности была вовсе не таким раем, как это представлено на экране…
Комментарии
Комментарий удален модератором
С 1975 года по сегодняшнее время у меня
личный транспорт наездил почти 700000 тыс.км.
До развала СССР, ездил по европейской части,
Кавказу, Прибалтике, где хотел и как хотел, ночевал
на берегах рек, в посадках иногда в гостинницах, ездил
в осноаном ночью ни разу в ямы на трасах не попадал.
После 90-х в Архангельской, Вологодской, Ярославской,
Кировской обл. без охотничего карабина не ездил и это
при том что на постах ДПС БТРы стояли, так что есть с
чем сровнивать.
Весьма сомнительна ваша эта круизная история