Планы губернатора Калифорнии по стимулированию экономики
На модерации
Отложенный
Планы губернатора Калифорнии по стимулированию экономики включают $1.5 млрд на развитие электрических и водородных автомобилей.
Tesla и другие производители электромобилей получат значительную выгоду, если Калифорния примет предложенный губернатором Ньюсомом бюджет на 2021 год в размере $4.5 млрд для стимулирования экономики штата.
Предложение на 2021 год, которое Ньюсом анонсировал во вторник, включает $1.5 млрд, предназначенных для помощи людям и предприятиям в приобретении электрических или водородных транспортных средств и оборудования, а также для инвестирования в строительство и обслуживание инфраструктуры для зарядки и заправки топлива, что будет необходимо для поддержки их более широкого использования в штате.
Ньюсом также предложил выделить $300 млн на обслуживание и "озеленение" государственной инфраструктуры и установить зарядные станции для электромобилей на всех государственных объектах. Это могут быть зарядные станции таких компаний, как Tesla, ChargePoint, Electrify America (часть Volkswagen Group) и Volta Charging.
После года сильных лесных пожаров, нанесших ущерб населению и экономике Калифорнии, Ньюсом много раз заявлял, что он оценивает загрязнение окружающей среды и изменение климата как чрезвычайную ситуацию, требующую немедленных действий. С этой целью в сентябре 2020 года губернатор подписал приказ о запрете продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Калифорнии, начиная с 2035 года. Приказ по-прежнему разрешает владение и продажу автомобилей с бензиновым двигателем на вторичном рынке, но уменьшение количества этих автомобилей может способствовать сокращению выбросов парниковых газов.
Недавно предложенный бюджет на 2021-2022 годы может принести выгоду любым производителям электрических и водородных транспортных средств, продающих подержанные или новые автомобили в Калифорнии, и в 2021 году их будет больше, чем когда-либо.
По словам вице-президента AutoForecast Solutions по глобальному прогнозированию развития рынка транспортных средств Сэма Фиорани, только в следующем году ожидается, что одиннадцать новых электромобилей североамериканского производства выйдут на внутренний рынок вместе с обновленной Tesla Model S. Импортные электромобили также готовы продавать в Штатах, в том числе в Калифорнии. К ним относятся Nissan Ariya, Volkswagen ID.4 и другие. Фьорани отметил: "Большинство электромобилей следующей волны будут кроссоверами, однако волна поставок пикапов только начинается", и с нетерпением ожидаются пикапы от Ford, Rivian и других компаний, а также возможный Cybertruck от Tesla.
Tesla получит выгоду и от других предложений Ньюсома. Губернатор сказал, что штат должен расширить "варианты беспроцентных платежей для крупных предприятий, особенно затронутых значительными ограничениями из-за COVID-19", и предложил $430 млн в виде льгот и грантов для предприятий, которые "размещаются в Калифорнии, чтобы расти и создавать в штате качественные рабочие места", и "содействовать росту занятости и инвестированию в инфраструктуру".
Ожидается, что Ньюсом представит полную версию своего бюджетного проекта в пятницу на этой неделе.
Комментарии
РАН просит увеличить бюджет на 20 млрд.руб=0,3 млрд.$ < 1,5млрд$.
Бюджет РАН 199млрд.руб = 2,5млрд.$ < 4,5млрд.$
Только Калифорния! тратит на поддержку науки вдвое больше чем РФ. А поддержка от частного бизнеса - надо думать в десятки раз.
Тут разница проста - либо государство для людей, либо люди для государства.
Ученые еще удовлетворяют свое тщеславие путем написания статей, книг, учебников.
А еще ученые совмещают удовлетворение своего любопытства с преподаванием, которое является обязательным дополнением к рабочему месту, если это место государственное.