США обнародовали данные огромных потерь военной авиации
Американская Национальная комиссия по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) обнародовала статистику небоевых потерь армейских самолётов и вертолётов с начала 2013 по первое декабря 2020 г.
В отчете сказано, что за указанный период Штаты потеряли 186 летательных аппаратов, погибли 224 лётчика, ущерб составил 11,6 млрд долларов.
По данным Национальной комиссии, за 5 лет с 2013 по 2018 год в шести тысячах авиационных инцидентах, не связанных с боевыми действиями, американская военная авиация потеряла 157 самолётов и вертолётов разных моделей, погибли 198 лётчиков. Общая стоимость потерянных летательных аппаратов за этот период достигла 9,4 миллиарда долларов. С начала 2019-го по конец 2020-го года небоевые потери авиации ВВС и армии США составили 29 летательных аппаратов, разбились 26 военных лётчиков. Ущерб от авиакатастроф составил 2,25 миллиарда долларов.
В итоге за 7 лет с 2013 года по 1 декабря 2020 года небоевые потери американской военной авиации составили 186 летательных аппаратов, погибли 224 пилота, ущерб от потерянных крылатых и винтокрылых машин составил 11,6 миллиарда долларов.
Авторы отчёта отмечают, что несмотря на большие затраты на подготовку лётного состава, небоевые потери военной авиации США слишком велики.
В документе приведена стоимость подготовки лётчиков истребительной и бомбардировочной авиации Военно-воздушных сил США. Так, базовое обучение лётчика-истребителя для F-16 Fighting Falcon обходится стране в 5,6 миллиона долларов, а истребителя F-22 Raptor стоит 10 900 000 долларов. Подготовка лётчиков стратегических бомбардировщиков В-1 Lancer — 7,3 млн. долларов, а Boeing В-52 «Стратофортресс» — в 9,7 млн. долларов. Значительно дешевле обходится обучение лётчиков военно-транспортной авиации. По информации из отчёта, затраты на одного лётчика С-17 достигает 1,1 миллиона, обучение пилота «Горкулеса» C-130J — 2,5 млн долларов. Подготовка лётчиков разведывательных самолётов и Дальнего Радиолокационного Обнаружения и Управления обходится бюджету США ориентировочно в 5,5 миллиона долларов.
Комментарии
Подготовка лётчиков... это да...
А ведь есть ещё ТО!!! (тех. обслуживание) летаков! :)
То -1, То - 2, То - 3!!!
То есть начиная с просто проверить и заправить расходники, до
практический почти полной разборки и сборки летака!
С заменой быстро изнашиваемых узлов...
С прогоном... То есть летак крепится на стенде и двигатели работают
в разных режимах количество часов!!! предусмотренное тех. регламентом!!!
А это всё стоит весьма больших денег!
Во пилят! Во воруют! :)))
Мы просто летаем на Королёвской ракете на Королёвском союзе на МКС,а планетология, астрономия, астрофизика уже давно мимо нас, и это уже увы навсегда.
Обтекай...
Ущерб от полёта SpaceX ,это отказ от покупки мест на российских «Союзах». За всё время сотрудничества между США и Россией за доставку астронавтов к МКС на «Союзах», «Роскосмос» получил примерно 4 млрд долларов. 30 мая 2020 года эта история закончилась.
Crew Dragon обходится США дешевле «Союзов» и значительно превосходит устаревшие российские корабли по технологичности.
Читать полностью: Почему запуск Crew Dragon Илона Маска похоронил «Роскосмос»
https://zen.yandex.ru/media/id/5cdd1883214eae00b4606d26/pochemu-zapusk-crew-dragon-ilona-maska-pohoronil-roskosmos-5ed53a8728ce915c068bcc71
Главной головной болью для российского ОПК становится авиастроение. Продажи военных самолетов Объединенной авиастроительной корпорации в 2019 году рухнули на 23%. В результате ОАК, занимавшая в прошлом году 17-е место в списке крупнейших мировых поставщиков, вылетела из топ-25
По сравнению с 2017 годом спад продаж достиг 35%.
Ну читай тогда первоисточник :
https://www.militaryaviationsafety.gov/newsroom/NCMAS_Final_Report.pdf
"During the Commission’s six-year study period,
aviation mishaps cost the U.S. military 198 lives, 157
aircraft, and well over $9 billion in damages. "