"Балканский поток" завершен.
Его соединили с сербским участком, празднества будут проведены после завершения эпидемии Ковида.
Продолжение "Турецкого потока" через Болгарию, в целях избавления от угрозы американских санкций, было названо Balkan Stream ("Балканский поток") . Нанять Газпром на строительство из за боязни санкций не могли, поэтому «Булгартрансгаз» нанял прокладку в качестве генподрядчика, саудовский консорциум «Аркад», который в свою очередь в качестве подрядчиков для строительства нанял русские фирмы, и купилии в России 300 000 тонн труб у российской «Трубной металлургической компании». В результате, вышло что Балканский поток стоимостью €1,4 млрд, построили русские на европейские деньги. Из €1,4 млрд в Россию ушел €1 млрд . Все остальное поделили «Булгартрансгаз» и консорциум Arkad. Землеотвод, проектирование и прочие бюрократические препоны.
Американцы повозмущались, но ничего существенного, не смотря на принятые санкции в отношении Турецкого потока, возразить не смогли. Именно с этой утряской и связано растягивание сроков строительства на целый год.

Интересно, что мощность Balkan Stream , такая же как у Турецкого потока. Он построен с запасом, хотя прокачивать по нему будут вдвое меньше его пропускной способности. Болгары надеются что русские построят третью трубу в 15,75 млрд кубов через Черное море. Тогда 11,74 млрд кубов пустят через Румынию в Словакию и добавят еще 3,75 млрд кубов реверса в Украину через Трансбалканский газопровод.
Это прямое приглашение, после окончания Северного потока-2, построить одну трубу Балканского потока из России. Вдобавок к 2 трубам турецкого потока и трубе Голубого потока. К окончанию действия транзитного договора через Украину в 2024 году.

В следующем 2021 году, обязательства прокачки через Украину сокращаются с 65 млрд кубов до 40 млрд кубов. И эти 25 млрд кубов будут в основном, пущены через Балканский поток. Продолжение Балканского потока в Сербии тоже завершено. В нынешнем виде транзит через Болгарию может обеспечить подачу 4 млрд кубометров в год, а после ввода в эксплуатацию двух компрессорных станций «Расово» и «Нова Провадия» — 12 млрд кубометров. В свою очередь Сербия получив 12 млрд кубов, должна отправить 9 млрд кубов в Венгрию, для этого венгерский оператор FGSZ Ltd планирует построить интерконнектор с Сербией, чтобы увеличить пропускную способность между двумя странами на 6 млрд кубометров в год. В свою очередь Венгрия должна отправить 4,3 млрд кубов в Словакию. Также Сербия хочет построить перемычку с Хорватией и снабдить ее газом.
Так что строительство газокомпресорных станций интерконнекторов и трубопроводов будет продолжаться весь следующий год. А возможно и дальше, в 2023-2024 годах в виде нового трубопровода Анапа - Варна через Черное море.
Теперь в Европе куча стран мнит себя газовыми хабами. Когда то газовым хабом была только Украина и в какой мере Австрия. Теперь эту роль примеряют на себя Германия, Турция, Болгария, даже Греция. И каждая страна чисто по - дружески забирает на себя часть украинского транзита. Общая мощность перекачки всей ГТС Украины в 180 млрд кубометров, через полтора месяца составит 40 млрд кубометров. А еше через 4 года может достичь нуля.
Добиться такого можно только упорным трудом.

Комментарии
Ничего не знал о планах расширения систем газопроводов между Балканскими странами.
Надеюсь, что строительство и ввод в эксплуатацию компрессорные станций не затянется.
Поставляли трубы для строительства этого Балканского потока - но он вовсе не ваш, и вас туда подключать никто не обещал. Тем более, с Эрдоганом отношения испортились, и на Турецком потоке можете поставить крест.
Поставляли двигатели по заказу американцев РД-180. и считают своим уже всю космонавтику США. Хотя отношения с Америкой оставляют желать лучшего, поставки РД-180 завершились и ушли в прошлое, и амеры даже не дадут вам разрешения на дальнейшее использование их лицензий. А чтобы перескочить с американский элементной базы на свои детали - сами понимаете.....
Скромнее надо быть, и не выдавать желаемое за действительное, как бы этого кому-то не хотелось...
А кого туда подключат?Некого.
Россия останется монополистом на газовом рынке Европы.США даже по СПГ России здесь не конкурент.
РД-180 чисто российский двигатель.Лицензия продана США до 2030 года.В 2030 году у США закончится лицензия.
РД-180 это чисто экспортный вариант,созданный на базе советского РД-170.
Для себя Россия давно уже производит более новые ракетные двигатели.
Еще раз,РД-180 это собственность НПО "Энергомаш",это Россия продала американцам лицензию.Это у американцев закончится лицензия в 2030 году.
Почему «российский двигатель РД-180» в природе не существует http://argumentua.com/stati/pochemu-rossiiskii-dvigatel-rd-180-v-prirode-ne-sushchestvuet
Ельцин подписал контракт на обеспечение 101 пуска американских ракет - РД-180 выиграл тогда тендер по своей дешевизне.
Теперь контракт закончен,двигатель устарел, больше никто его не использует, даже сами русские, и зачем американцам какая-то лицензия на то, чем они больше никогда пользоваться не будут?... :)
Все права на РД-180 принадлежат НПО "Энергомаш".
Ещё во времена совместного проекта "СОЮЗ-АППОЛЛОН" американцы дали русским разрешение на использование своих лицензий, благодаря чему русские и попали тогда на мировой рынок ракетоносителей. Эта программа была утверждена 24 мая 1972 года. Закончен 24 июля 1975-го.
РД-180 разработан был в середине 90-х годов.
Выданные американцами разрешения на использование их технологий после проекта "СОЮЗ-АПОЛЛОН" продляли дальше каждый год из-за поставок РД-180.
Теперь же эти поставки закончились, и России придётся обходиться без американцев.
А что такое импортозамещение - уже знают все и никто больше не хихикает по глупому.
То нет производственных мощностей, то нет разработок, то нет технологий, то не денег, то нет времени, а то нет и всего сразу, как теперь в России.
Конвейер куплен Россией - автомобиль уже русский, или так и остался собственностью Италии?
Вы на свои кровные купили Жигули - этот автомобиль уже ваш? Или русский? Или итальянский?
Двигатель РД -170 - русский.
Американцы оплатили разработку РД-180 для своих нужд. Он чей?
Предприятие "Энергомаш" адаптировало произведённый РД-180 под американского клиента. Он чей?
Конечный продукт оплачен американской стороной - 10 млн долларов за штуку. Он чей?
США уже деградируют,у них нет ни инженеров,ни конструкторов своих.
F-35 летающее говно.
Вестингауз давно обанкротился.
Боинг на грани банкротства.
И так далее.
США совершенно не конкурентноспособная страна.
Остальное - даже не собираюсь с вами обсуждать... :)
Вы что,всему верите,что пишут на заборах?!
"В качестве замены РД-180 в США рассматривался новый двигатель, на разработку которого Пентагоном выделено[когда?] 160 млн долларов. Однако, ожидается, что он будет готов к использованию не ранее 2019 (или 2025) года[16]. Альтернативным вариантом является разворачивание производства РД-180, по имеющейся у США лицензии (до 2030 года), на заводе ULA в Декейтере"
В 2014 году был заключён контракт с частной компанией Blue Origin на создание аналога российского РД-180; их новый двигатель BE-4 (в качестве горючего используется метан) был представлен в начале 2017 года[19]; сообщается об успешном продвижении работ.
В августе 2018 директор НАСА Джим Брайденстайн в интервью телеканалу C-Span заявил, что американские разработчики трудятся над тем, чтобы создать альтернативу российским двигателям РД-180
Больше здесь:
https://ru.wikipedia.org/wiki/РД-180
Нищий и имеет желание украсть в пенсионном фонде деньги пенсионеров?