На "Уралвагонзаводе" 700 квалифицированных рабочих перевели в маляры и дворники
На модерации
Отложенный
Одно из известнейших предприятий Нижнего Тагила, "Уралвагонзавод", переживает сейчас не лучшие времена. Завод стал широко известен в 2012 году, когда столичные политтехнологи выбрали его, как символ поддержки политики властей, хотя в Нижнем Тагиле за партию власти голосовали даже в меньшей степени, чем в столице.
Как сообщает агентство "Росбалт", руководство входящего в "Ростех" "Уралвагонзавода" временно перевело более 700 квалифицированных работников на общественные работы - на должности маляров и дворников. В компании отметили, что эта вынужденная мера затронет только сотрудников вагоносборочного и металлургических цехов, которые оказались в вынужденном отпуске из-за проблем с загрузкой производства. Ранее этих сотрудников выводили в простой с сохранением двух третей средней заработной платы..
Общественные работы, как предполагается, будут продолжаться до конца ноября - это благоустройство территории самого предприятия и ремонт его оборудования.
В середине октября РБК со ссылкой сразу на несколько источников сообщило, что корпорация "Уралвагонзавод" задолжала уже 100 миллиардов рублей и осталась без заказов на железнодорожные вагоны в 2021 году. Эту информацию "Уралвагонзавод" назвал не соответствующей действительности и порочащей деловую репутацию предприятия, готовится судебный иск.
По информации "Правда УрФО" ситуация осложняется и конфликтом с Министерством обороны. Военное ведомство обвинило "Уралвагонзавод" в срыве контрактов, в том числе на модернизацию танка Т-72Б. На предприятии же говорят, что уложиться в отведенные сроки было невозможно. В итоге размер неустойки, предъявленной "Уралвагонзаводу", составляет 163 миллиона рублей.
Комментарии
😏
Меня удивляет не то, что Уралвагон завод настигла карма.
Не то, что он остался без военных заказов.
А то, что они хотят жить в мире, где получат огромные заказы на вагоны для угля, во времена зеленой энергетики и заказы на танки во времена беспилотников.
В каком мире они живут?
700 маляров и уборщиков? ))))) да они пол Москвы могут обслуживать не то что один завод.
Уралвагонзавод (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) отправил в адрес заказчика первую партию из 268 цистерн модели 15-150-04 для перевозки светлых нефтепродуктов. Всего для одной из транспортных компаний России до февраля 2021 года предприятие изготовит более 1000 таких цистерн.
Метут они улицы, как из ружья )))))))))))))))))))))))))))) Ха-ха-ха-ха ))))))))
Ранее «Уралвагонзавод» категорически опровергал наличие трудностей с заполнением портфеля заказов на вагонную продукцию. В октябре представители госкорпорации называли ситуацию контролируемой, подчеркивая, что информация об отсутствии покупателей на подвижной состав производства «Уралвагонзавода» порочит их деловую репутацию.
Сейчас в пресс-службе УВЗ уже по факту не стали отрицать перевод персонала на общественные работы ))))
Попаганда херова, это газета "Правда" ))))))
https://pravdaurfo.ru/articles/194712-uvz-otpravil-sotni-sotrudnikov-mesti-ulicy
🤧
В России отлично социальные лифты работают. Главное, быть патриотом, любить Родину и президента, и тогда все получится. Как, например, у детей путинских приятелей - стать главами "Русгидро" и "Алроса".
Или как у дол&оебов с "Уралвагонзавода" - пойти мести плевки и окурки...
😏
Зато у сотрудников "Уралвагонзавода" которых вышвырнули на улицу теперь больше свободного времени, что бы смотреть по телевизору какой Путин молодец, как в стране ростёт промышленность и уровень жизни...
РБК сегодня сообщил, что нижнетагильская корпорация "Уралвагонзавод", якобы, не нашла новых покупателей вагонов на 2021 год вследствие падения спроса на уголь и медленной смены устаревшего парка. Эту информацию "Уралвагонзавод" назвал не соответствующей действительности и порочащей деловую репутацию предприятия.
РБК опубликовал информацию о том, что "Уралвагонзавод" остался без новых заказов на вагоны на 2021 год со ссылкой на источники в одном из крупнейших железнодорожных операторов, у заказчиков завода, и на самом предприятии. В материале отмечалось, что при этом останавливать производство вагонов корпорация все же не будет.
Как прокомментировали ситуацию в пресс-службе корпорации "Ростех", в структуру которой входит "Уралвагонзавод", сложности на предприятии действительно есть, но назвать положение на "фатальным" нельзя: "Рынок вагоностроения, действительно, столкнулся с определёнными трудностями в связи с пандемией и текущей экономической ситуацией. Вместе с тем, не надо сгущать краски, ничего фатального не происходит, ситуация контролируемая. УВЗ работает, производит и поставляет прод...