Украина разочаровала Турцию неспособностью создать Ан-124 без России

Украина разбила мечты Турции своим заявлением о неспособности создать тяжелый транспортный самолет Ан-124 "Руслан" без участия России, пишут авторы китайского издания Sohu. 

Киев и Анкара в последнее время проводили множество совместных исследований в сфере вооружений. Турецкие власти рассчитывали пополнить свой военный арсенал новым транспортным самолетом, рассматривая Ан-124 как самый грузоподъемный вариант в сравнении с другими моделями КБ "Антонов". 

Однако украинское правительство заявило, что предприятие не обладает нужным объемом мощностей для производства тяжелых военно-транспортных самолетов. По мнению китайских экспертов, Украина истощила свои ресурсы, оставшиеся после распада СССР. 

Мощнейшая авиационная промышленность, которой ранее могла похвастать страна, теперь не может быть восстановлена до прежнего состояния. Основной причиной обозреватели Sohu считают отмену целого ряда совместных проектов с Россией из-за напряженности в отношениях двух государств....

Справка:

Киевское авиационное производственное объединение до 1994 года построило 17 самолётов.

Ульяновский авиационно-промышленный комплекс построил 33 самолёта с 1985 по 1995 год.

После 1995 года, в связи с тяжелой экономической обстановкой в стране, производство самолётов Ан-124 было прекращено. На КиАПО оставался недостроенным один самолёт № 03-03, В Ульяновске стояли недостроенные № 08-01, 08-02, 08-03. 

Олег Константинович Антонов - (1906—1984) советский авиаконструктор, доктор технических наук (1960), профессор (1978), академик АН СССР. Герой Социалистического Труда (1966). Лауреат Ленинской премии (1962) и Сталинской премии второй степени (1952).

Родился <abbr title="по юлианскому календарю">25 января</abbr> (7 февраля) 1906 года в деревне Троица Вороновской волости Подольского уезда Московской губернии , русский.