Opel покажет новый Astra GTC в июне

Opel показал первые изображения нового купе Astra GTC . Конечно, к благородному классу "купе" этот автомобиль относится с большой натяжкой, поскольку является трехдверной версией хэтчбэка, но дизайнеры Opel сильно постарались, чтобы новинка выглядела как можно более эффектно.

Еще не время

В распространенном только что пресс-релизе значится дата официального дебюта машины: 7 июня 2011 года. То есть, автомобиль покажут задолго до сентябрьского автосалона во Франкфурте. Очень жаль, что в этом году в Москве не будет международного автосалона, иначе россияне могли бы стать первыми, кто увидел бы автомобиль "живьем".

Первые изображения - даже не фото, а компьютерная 3d-модель Источник Opel

Как и ожидалось, автомобиль повторяет внешность уже показанного концепта Opel GTC Paris, впервые засвеченного в Париже полгода назад. Еще тогда мало кто сомневался, что серийный автомобиль будет выглядеть по-другому. Так и вышло: у трехдверки на пути к конвейеру поменяли бампер, и, пожалуй, все.

Opel GTC Paris не смог долго хранить статус концепта Источник Opel

Интерьер новинки также повторяет сентябрьский концепт, с той лишь оговоркой, что в выставочном образце были, что называется, все "опции" вроде кожаного салона и продвинутой мультимедиа-системы, серийные же экземпляры будут экипированы в соответствии с толщиной кошелька заказчика.

Но если подумать

Даже не смотря на то, что технических данных о Astra GTC пока нет, можно предположить, что в России самыми популярными станут бензиновые версии.

У покупателей пятидверной модификации на нашем рынке есть выбор между 1,4-литровым турбированным двигателем мощностью 100 л.с., есть более форсированный вариант на 140 л.с., а 1,6-литровый моторчик может развивать от 115 до 180 сил. Коробки передач— шестиступенчатые "механика" или "автомат". Примерно такие же варианты будут предусмотрены и для GTC . Чуть позже должна появиться и версия OPC— самая энерговооруженная, жесткая и бескомпромиссная. Ее спецификации— пока тайна.

Интерьер тот же, что и в пятидверной верси Источник Opel

Естественно, никуда не денется и уже широко разрекламированное "мехатронное" шасси, с помпой представленное еще на пятидверной версии Astra и ранее— на Insignia. За красивым загадочным термином скрываются регулируемые по жесткости амортизаторы и адаптивная логика управления двигателем, причем водитель может выбирать режим по своему усмотрению.

В Великобритании вся гамма Opel продается под брендом Vauxhall Источник Worldcarfans

В том, что автомобиль найдет своего покупателя, сомнений нет. Нынешнее поколение Astra GTC до сих пор пользуется спросом, причем большую долю покупателей — представительницы прекрасного пола. Особенно популярное сочетание— трехдверный кузов и белый цвет. Новая версия в таком сочетании будет еще эффектнее.