Dacia собирается сохранить темп представив линейку новых малых автомобилей

ПАРИЖ - Dacia представляет новые версии своих малых автомобилей, Sandero, Sandero Stepway (на фото сверху) и Logan, так как румынский бюджетный бренд из состава Renault Group надеется восстановить темп продаж.

Новые модели сделаны на базе той же платформы CMF альянса Renault-Nissan, что и последнее поколение Renault Clio и Captur, и используют 1.0-литровые, трехцилиндровые бензиновые двигатели Renault. Это более жесткая платформа, чем текущая, являющаяся производной от Nissan B0. Кроме прочности, эта платформа, по сравнению с текущим поколением, включают новую архитектуру электроники, обеспечивающую больше подключенности и функции помощи водителю.

Кроме того, теперь предлагается ряд функций комфорта, безопасности и удобств, включая опционально предлагаемую вариаторную трансмиссию (CVT), стеклянную крышу и камеру заднего вида, а также LED фары, электрическое рулевое управление и запуск двигателя без ключа. Dacia будет держать цены на низком уровне, пользуясь доказанными технологиями из «запасников» альянса, сказал руководитель компании, отметив, что цены на эти технологии уже достаточно низки, чтобы включать их в новую Dacias.

Новые модели критически важны для Dacia, так как на малые автомобили приходится 32 процента от 6.5 миллионов продаж бренда с 2004 года, когда впервые был представлен Logan, который заменил бюджетную модельную линейку Global Access в Renault Group.

Dacia пока не сообщает какими будут цены у дилеров, однако Sandero всегда был дешевле всех своих конкурентов в сегменте малых автомобилей на несколько тысяч евро.

В настоящее время, Sandero стоит от 8,290 евро ($9,635) во Франции, однако эта цена может снизиться до 5,290 евро, если покупатели сделают трейд-офф на свой прежний автомобиль.

Дилеры Dacia представят новые модели в своих салонах до конца этого года.

Dacia отмечает, что Sandero и варианты Sandero Stepway являются бестселлерами в розничных продажах бюджетного сектора Европы, так как Dacia не конкурирует в бизнес продажах, где закупки делают автопарки, а также не представляет машины под краткосрочные или долгосрочные модели продаж.

По данным исследователей рынка JATO Dynamics, в 2019 году Sandero/Sandero Stepway расположились на четвертом месте в сегменте малых автомобилей с объемом продаж 225,258 машин, что на 4.7 процента больше прежнего показателя, при том, что сегмент в целом сократился на 5.4 процентов. Модели уступили всего на 2,000 находящемуся на третьем месте Ford Fiesta. А первой является Clio с продажами в 317,741 машин.

Дизайнерская команда Dacia, составленная из представителей Румынии и Франции, планирует дифференцировать модели Sandero от Clio делая акцент на прочности и надежности. Sandero на 10 мм ниже и имеет более широкую колею, чем текущая модель, однако в целом размеры остались прежними. Наклон ветрового стекла стал круче, а колеса слегка выдвинуты, создавая единую линию с кузовом, что обеспечивает лучшую аэродинамику и меньший расход топлива.

Статья полностью...