Трагедия MH-17: в Нидерландах нашли три причины не доверять версии Запада

На модерации Отложенный

Источник фото: flickr.com

 

Источник фото: flickr.com

Нидерландский журналист Эрик ван де Бик представил новую статью, в которой раскритиковал выводы следствия по делу о крушении малайзийского пассажирского Boeing MH17. Он обратил внимание на несколько обстоятельств, которые ставят под сомнение официальную версию Совместной следственной группы (ССГ) о причинах катастрофы. По расследованию, проведенному западными специалистами, возникает множество вопросов, указывающих, что выводы по делу MH17 были политизированы.

В своем материале Эрик ван де Бик замечает, что ССГ до сих пор не предоставила каких-либо доказательств, которые подтверждают, что пассажирский лайнер был сбит с помощью «Бука». Он задается вопросом, существовал ли тот самый мифический ЗРК, который регулярно указывается в документах следствия, поскольку никаких свидетельств его присутствия так и не было предоставлено.

Журналист обратил внимание, что представители ССГ постоянно игнорируют результаты эксперимента, который был проведен специалистами компании «Алмаз-Антей», но готовы буквально на слово верить Службе безопасности Украины.

Эрик ван де Бик в своем расследовании также обратил внимание на некоторые выводы ССГ, лишенные какой-либо логики.

Он озвучил три причины, из-за которых доверять версии Запада попросту нельзя, а также посоветовал представителям защиты подробно изучить данные следствия и обследовать обломки самолета.

Во-первых, журналист напомнил, что следствие в качестве основного доказательства пытается выдать некий металлический обломок, который якобы является элементом ракеты мифического «Бука». Однако ССГ не предоставило никаких исследований, подтверждающих, что элемент имеет отношение к ЗРК.

Во-вторых, западные эксперты до сих пор не смогли подтвердить, что отверстия, появившиеся на фюзеляже самолета, были оставлены поражающими элементами ракеты. Однако подобную экспертизу может провести представитель защиты, чтобы подробно выяснить обстоятельства появления подобных повреждений.

В-третьих, следствие обнаружило в салоне самолета лишь две частицы, которые якобы похожи на поражающие элементы «Бука». Однако в боеголовке содержится около 1870 таких элементов, что еще раз указывает на полную несостоятельность «доказательств», представленных ССГ.

«Если ответ на три вопроса выше – «нет», то, вероятно, никакой ракеты «Бук» не было задействовано в крушении MH17», – резюмировал журналист.