ВР требует возместить ей ущерб от разлива нефти в Мексиканском заливе

British Petroleum намерена вернуть свои деньги, потраченные на ликвидацию разлива нефти в Мексиканском заливе. Компания через суд требует $40 млрд с владельца взорвавшейся нефтяной платформы. Еще один иск направлен против производителя предохранительных клапанов, чья продукция не помешала попаданию 780 млн литров сырой нефти в воду.

Руководство нефтяной компании считает, что ответственность за случившееся несет производитель плавучей буровой платформы Deepwater Horizon— швейцарской компании Transocean. В ночь на четверг BP обратилась в федеральный суд Нового Орлеана с иском, где отметила, что если бы Transocean была бы не столь некомпетентной, можно было бы избежать взрыва, пожара, смертей и разлива нефти.

"Очевидно, что несчастный случай вызван тем, что 20 апреля 2010 года не сработало ни одно звено системы безопасности, ни одна процедура контроля",— цитирует Bloomberg жалобу BP.

Катастрофа на плаву Иск приурочен к годовщине трагедии. 20 апреля на платформе, расположенной в 200 км от Нового Орлеана, произошел взрыв, на следующий день после сильного пожара она затонула. Из 126 работников 11 погибли. В результате аварии был поврежден трубопровод, и из скважины началась масштабная утечка нефти. Остановить ее удалось лишь к 4 августа.

Корпорация потребовала от Transocean возмещения всех расходов. По итогам 2010 года BP потратила на перекрытие скважины, сбор нефти на воде и побережье, судебные издержки, штрафы и т.д. $17,7 млрд. Но это еще далеко не вся сумма: общая цена ликвидации последствий катастрофы и возмещения ущерба составит $40,9 млрд.

Суд без участия присяжных назначен на февраль 2012 года.

Кто виноват

Швейцарская компания, судя по всему, своей вины не видит. 2010 год был признан ее руководством как лучший с точки зрения безопасности. "Несмотря на трагический инцидент в Мексиканском заливе, приведший к гибели людей, мы достигли рекордного за всю нашу историю показателя по безопасности операций",— говорится в заявлении Transocean , адресованном Комиссии по ценным бумагам и биржам США. Руководство и топ-менеджмент были существенно премированы по итогам года.

Мексиканский залив оживает после нефтяного кошмар Источник (c) AFP/ MARIO TAMA

Шансы на признание судом Transocean ответственной за аварию велика. Впрочем, маловероятно, что это снимет вину с BP. В конце 2010 года правительственная комиссия провела собственное расследование катастрофы. По его итогам выяснилось, что рабочие на платформе не обратили внимания или проигнорировали явные признаки надвигающейся аварии.

Так, примерно за 10 часов до взрыва давление в трубе, по которой откачивалась нефть, повысилось. Через 5 часов экипаж плавучей станции просто потерял контроль над ситуацией.

По данным расследования, за три часа до взрыва два руководящих сотрудника станции ВР обсудили сложившуюся ситуацию, однако не стали принимать никаких решений, которые могли бы предотвратить последующий взрыв. Согласно материалам расследования, рабочие, выжившие после аварии, на допросах предположили, что они просто не хотели раздувать панику.

Вину за нефтяную утечку в Мексиканском заливе BP разделит с партнерами по проекту Президентская комиссия США, созданная для расследования нефтяной утечки на платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе, опубликовала результаты своей работы. По заключению комиссии, прямых доказательств того, что концерн ВР намеренно пренебрег безопасностью на нефтяной вышке ради доходов, не существует, но экономия на материалах и технике привели в итоге к масштабной экологической катастрофе. Эксперты разделили вину между тремя компаниями – ВР, Transocean и Halliburton, – которым, очевидно, и придется возмещать причиненный разливом нефти многомиллиардный ущерб. Подробнее

Третьим будет

Аналогичный иск с требованием разделить финансовую нагрузку BP подала к производителю противовыбросового превентора— клапана, установленного на устье нефтяной скважины для предотвращения выброса нефти в океан. Оборудование Cameron International, согласно жалобе нефтяной компании стало в "полной или частичной" степени виновником прорыва и разлития.

Источник (с) РИА-Новости

Согласно требованиям BP, Cameron должна возместить нефтяной компании средства, выплаченные за дефектное оборудование, а также компенсировать все затраты, связанные с исками по закону "О нефтяных загрязнениях", выставленными в адрес британской компании. BP не снимает с себя ответственности выплат штрафов, но оставляет за собой право взыскивать эти суммы с партнеров.

Желание переложить вину связано с чрезмерной финансовой нагрузкой, которая впервые с 1992 года принесла компании чистый убыток. Второй причиной стали имиджевые потери, возместить их сейчас важно для компании. В частности, в связи с намерением возобновить работы в Мексиканском заливе. 3 апреля представители BP заявили о возобновлении бурения на 10 уже существующих глубоководных скважинах, но не бурении новых.

После катастрофы в Мексиканском заливе British Petroleum сделают новый логоти Источник Logomyway