CATL разрабатывает новый аккумулятор для электромобилей не узпользующий никель и кобальт

ШАНХАЙ – Китайская Contemporary Amperex Technology Co., поставщик Tesla, разрабатывает новый тип аккумуляторной батареи для электромобиля, который не содержит никеля или кобальта, заявили руководители компании.

Никель и кобальт являются ключевыми ингредиентами для электромобильных аккумуляторов. Производители аккумуляторов от японской Panasonic до южнокорейской LG Chem сокращают использование дорогого кобальта в своих никель-кобальт-алюминиевых или никель-кобальт-марганцевых (NCM) аккумуляторных батареях.

В прошлом месяце генеральный директор Tesla Илон Маск призвал рудные компании увеличить добычу никеля, предупреждая, что высокие текущие цены на аккумуляторные батареи остаются серьезным препятствием для роста компании.

CATL производит NCM аккумуляторы и поставляет литий-ион фосфатные аккумуляторы для Tesla.

Кроме того, они имеют партнерские отношения с Toyota и Honda, а также поставляют аккумуляторы Daimler и Volkswagen Group.

Новый тип батарей будет отличаться от существующих NCA, NCM и LFP аккумуляторов и не будет содержать дорогие металлы, такие как никель и кобальт, сказал генеральный директор CATL Менгв Цингфенг во время конференции организованной китайской ассоциации автопроизводителей в Шанхае.

Менг не стал уточнять деталей производства или потенциальной стоимости запланированных типов аккумуляторных батарей.

CATL также разрабатывает отдельную технологию по интеграции аккумуляторных ячеек непосредственно в конструкцию электромобиля, что поможет увеличить запас хода.