Нифига ! США одобрили поставку истребителей F-16 на 62 млрд. долларов
На модерации
Отложенный
Соединенные Штаты одобрили продажу другим странам американских истребителей F-16 на общую сумму 62 миллиарда долларов. Об этом говорится в сообщении Пентагона, опубликованном в пятницу, 14 августа.
Этот красавчик взлетел в 1974 г., а в войска стал поступать с 1979 г. Его модернизируют, и за все время выпустили около 5 тыс. для ВВС 30-ти стран. Эта "Гадюка" завоевала весь мир
А это МИГ-29 Польши. Взлетел и поступил на вооружение на 4-5 лет позже Гадюки. Раздали 1600. Тоже прекрасная машина, но, по набору боевых и эксплуатационных качеств - советский. То есть все чуть хуже, чем у высокотехнологичного F-16
В Минобороны США уже подтвердили поставку 90 истребителей F-16 другим странам, которые в сообщении не называются. Однако коды контрактов свидетельствуют о поставке 66 истребителей Тайваню, а также, возможно, Марокко. Всего корпорация Lockheed Martin планирует продать до 400 новых истребителей F-16 за рубеж.
Тайвань, основным поставщиком которого являются США, получит истребители F-16 впервые, хотя первые продажи этого самолета Тайбэю были одобрены еще в 1992 году. Также запрос был направлен при президентстве Барака Обамы, но в поставках было отказано, так как США побоялись обострения отношений с Китаем, который считает Тайвань частью своей территории.
Тогда вместо новых самолетов США предложило модернизировать уже стоящие на вооружении ВВС острова истребители.
ВВС Тайваня получат на вооружение 66 истребителей F-16 Viper. В Китае ранее предупредили США, что продажа истребителей Тайваню будет "пересечением красной линии", за которой последует ответ КНР.
Модификации F-16 Viper была испытана в 2015 году. На новый истребитель установлена РЛС с АФАР, он оснащён новой приборной панелью, которая является одним большим сенсорным дисплеем, а также новой системой управления лётными задачами. Кроме того, в новом истребителе увеличена производительность бортового компьютера и установлена система радиолокационной борьбы.
-------------------------
Восторженный Чолпон:
Да. США снимают свою ренту с эмиссии мировй валюты. Но живут они руками и мозгами.СССР мог только пытаться приблизиться к американским технологическим достижениям, все больше отставая. СУ-27 - тот момент. когда СССР догнал американцев. Но дальше снова усиливающееся отставание, потому что основа сегодняшней боевой машины - мощные программы, оборудование, радар с АФАР. Россия же отстала от уровня США, похоже, как в анекдоте про колхоз и коммунизм. В МИГ-35 (обновленный МИГ-29) для ВВС России радар с АФАР не ставят. Дорого. Да и закупают по чайной ложке.
И никто не покупает. А тут - на 62 млрд. дол.
Пипец себе. Это показатель технологической мощи и правильной стратегии
Комментарии
А как оплачивают ?
Все связано с КэмпДэвидом-1979 г. Это плата миротворца США за мир на Ближнем Востоке.
В других случаях США, конесчно, идут и на кредиты, но это не главный инструмент продаж. F-16 настолько хорош, что расходится как горячие пирожки. И по цене он лучше МИГ-35. Стоит всего 30 млн. А русский - под 50.
Разница в концепциях бюджетного многофункционального истребителя. F-16 изначально попал на двигатель F--15 - выдающийся и отработаный. Там какая-то офигенная наработка на отказ. Экономичность превосходная за счет более высокой двухконтурности.
А МИГ-29 - это отличная идея, но нехватка хорошего двигателя. А 2 слабых двигателя все испортили.
МИГ-35 - это, судя по отзывал, хороший многофункционал. Но он по стоимостным характеристикам придлизился к СУ-35, а нафиг кому-то по удельным стоимостных показателям МИГ-35 с показателями боевой нагрузки и роадиуса действия вдвое меньшими. чем у СУ-35 ? Вон даже лука купил СУ-30 (упрощенный сУ-35), а не МИГ-35. Шойгу закупает что-то около 30 Миг-35 - слезы.
Бывает. что КБ угадывает с несколькими основными решениями. Вот Дайнэмикс угадала с двигателем. с интегральной схемой планера, с аэродинамичной схемой.
А в СССР этот показатель в годы проектирования (вторая половина 70-х-первая 80-х) просто не стоял. Вот с МИГ-29 и вышел полуфабрикат - отличный акробат, но с дрянными двигателями, которых не напасесся.
Я регулярно смотрю американские фильмы об их технике. Есть и русские блоггеры, рассказывающие об этом. Хорошо рассказывающие.
Отдельно скажу о воздухозаборнике. Он необычный и большой. И его приняли только в последний момент. Было много всяких споров. Но вышло лучше всего.
японских йен
Так и топвар такой же