MG усиливает линейку электормобилей компактным универсалом

Второй аккумуляторный автомобиль MG станет первым в Европе полностью электрическим универсалом, поставки которого начнутся в четвертом квартале.

Компактный электрический универсал MG5 присоединится к хорошо продающемуся электромобилю ZS EV, чей успех помог бывшему британскому бренду принадлежащему китайцам закрепиться в Великобритании.

MG опубликовал фото универсала, который адаптирован с модели продающейся в Китае. В Китае модель продается брендом Roewe родственным по SAIC Motor.

Электрический универсал MG5 появится в салонах дилеров в Великобритании в октябре. Планы по остальной Европе будут уточнены осенью, сказал пресс-секретарь компании.

MG5 имеет большую, по сравнению с малым кроссовером ZS, аккумуляторную батарею емкостью 52.5 кВт.ч (в кроссовере система емкостью 44.5 кВт.ч). Благодаря этому запс хода универсала в европейском цикле вождения WLTP составляет 344 км, в то время как у кроссовера ZS EV максимум равен 262 км.

Универсал будет стоить порядка 20,000 - 25,000 фунтов (22,150 - 27,700 евро), сообщил дилер MG в Великобритании. Это меньше, чем стоит ZS EV - 25,495 фунтов с учетом государственных субсидий.

Объем багажного отсека универсала равен 578 литров, который увеличивается до 1,456 литров при сложенных задних сиденьях. Компания описывает автомобиль как модель с отличным «соотношением цена качество».

Успешное первое полугодие

MG один из немногих брендов увеличивших за первое полугодие продажи в Европе. Благодаря спросу на ZS EV, объем продаж MG вырос на 45 процентов и составил 9,152 машин, по данным исследователей рынка JATO Dynamics.

MG использует свою расширяющуюся линейку электромобилей для того, чтобы выйти на Европейский рынок, и теперь они продают уже в 11 странах, отмечает пресс-секретарь. Страны, где имеются магазины и дилерские центры MG включают Францию, Данию, Голландию, Бельгию, Норвегию и Австрию.

В июне MG продал в Норвегии 316 машин, что дало рыночную долю в 2.8 процента, по данным норвежского совета по дорожному трафику (Road Traffic Information Council).

Экспансия бренда в сторону электромобилей стала основой для расширения продаж на всю Европу.

«Если бы не электромобили, нам это было бы намного, намного сложнее», - сказал менеджер по продажам и маркетингу MG Великобритания Дениэл Грегориус в интервью Automotive News Europe.

Грегориус сказал, что продажи подогревались ограничениями (способностью быстро произвести большое количество), которые стоят перед некоторыми производителям электрических автомобилей.

«Гигантские производственные мощности SAIC оказались полезными. Если мы обращаемся за большим, нам просто говорят ОК», - сказал он.

Напомним, что британский бренд с 2005 года принадлежит китайцам, когда Nanjing Auto приобрела обанкротившегося автопроизводителя MG Rover. Спустя два года сама Nanjing Auto была куплена SAIC. С тех пор MG был наиболее предпочтительным брендом SAIC для экспорта.

В четвертом квартале MG также начнет продажи плагин гибридной версиикомпактного кроссовера HS.

В настоящее время дилерская сеть MG в Великобритании насчитывает 107 центров, увеличившись еще на 67 с конца 2017 года.