Загнанный в угол — MH17

Теперь рассмотрим один аспект, касаемо траекторий полёта обломков в кабине пилотов.

Было сломано много копий в ходе дискуссий о том, откуда летели "высокоэнергетические" частицы, прошившие фюзеляж самолёта. Одни с пеной у рта доказывали, что ВСЕ пробои обусловлены частицами (ПЭ и осколками), летящими снаружи. Другие усматривали, что часть частиц летело изнутри самолёта наружу.

Сразу скажу, что на самолёте присутствуют и те, и другие пробои. Как от частиц, вылетающих изнутри самолёта, так и летящих в него снаружи.
Сейчас я не буду обсуждать характер частиц, летевших навстречу самолёту. Но скажу лишь одно,- наивно думать, что это были чисто механические частицы. Это далеко не так.
Но абстрагируясь от характера частиц, сейчас я покажу нечто более существенное, и этот факт ещё раз ОЧЕНЬ НАГЛЯДНО покажет, что происходило в кабине пилотов в момент первого мгновения ЧП.
Ещё раз смотрим на кабину пилотов Б777-200.

См. фото №1

И вспоминаем предыдущую статью, где анализировались состояние и место расположение шести основных дисплеев.

Сейчас просто напомню.

См. фото №2

Это внешнее состояние центрального нижнего дисплея.

См.фото №3

Это внешний вид центрального верхнего дисплея. Они обозначены стрелками жёлтого цвета на фото №1.

По состоянию корпусов становится достаточно очевидно, что внутри приборной консоли присутствовала очень высокая температура, что характерно для источника взрыва внутри неё.

Но если был взрыв внутри этой приборной консоли, значит он мог вызвать (и вызвал!!!) ещё какие то изменения в конструкции самолёта.

И теперь смотрим на внешнюю сторону фюзеляжа на месте падения кабины.

См.фото №4

И нас интересует кусок обшивки кабины, который показан внутри жёлтого овала.

И на что обращаем внимание?

Первое. Видим левый поводок дворника левого переднего стекла, который, находясь снаружи фюзеляжа, даже не был вырван со своего места установки, несмотря на то, что эпицентр мифического взрыва "Бука" находился от него всего в трёх метрах.

Второе. Выше него видим остатки рамы остекления( обломанную центральную стойку) с небольшим куском стекла в углу этой рамы. И далее все поймут, почему статья была названа "загнанный в угол".
Вот этот остаток стекла сейчас и рассмотрим внимательно.

См. фото №5

И видим характерные пробои в стекле.

Сейчас скептики- "эксперты" (которые, конечно же, не профессиональные и без какого-либо опыта работы со стеклом) сразу воскликнут- ну вот, стекло пробито снаружи, на нём только входные отверстия (дыры) от наружного попадания частиц.

Продолжение следует.

Ссылка на вторую часть статьи: MH17- Загнаный в угол. ч.2.

https://zen.yandex.ru/media/id/5e3742b9e41fd74ec64b8599/mh17-zagnanyi-v-ugol-mnenie-iuriia-antipova-ch2-5f1a0d0a8541ce71f6cd328b

В последнем абзаце первой первой части было продемонстрировано
фото №5

На нем сфотографировано левое переднее стекло, на котором видны характерные пробои.

Также было предложено скептикам- "экспертам" позлорадствовать, намекая что стекло пробито снаружи, и на нём только входные отверстия (дыры) от наружного попадания частиц.

Сейчас пусть они покурят в сторонке, а я иду дальше, рассказывая по порядку для всех здравомыслящих читателей.

Смотрим на фото №6, где показан более подробно искомый кусок стекла.

И опять ничего не видно? И не мудрено.

Так как "золотым ключиком", открывающим дверку к правде, а также к тем событиям, которые произошли в первые мгновения ЧП в кабине пилотов, является фото №7.

На фото №7 видим обломки самолёта и тот самый кусок стекла в углу оконной рамы.

Более подробно см. фото №8

И видим, что этот кусок стекла в углу оконной рамы пронзён насквозь планкой, которая является тягой в приводе механизма "дворников" очистки стекла. И этот механизм находится в кабине под лобовым остеклением внутри приборной консоли.

"Ха-ха-ха, брехня"- скажут скептики. Эта тяга пробила стекло, когда кабина упала на землю. И ничего этот факт не доказывает. Что же, хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. Иду дальше.

Смотрим на фото №9 того же куска стекла.

Отверстие, пробитое тягой, обведено овалом. И видим, что вокруг этого отверстия есть ореол из копоти. Как, впрочем, и из других отверстий тянутся "хвостики" осевшей копоти (обозначены стрелками).

Самолёт после падения падении не горел. Это видно и по фото обломков вокруг разрушившейся кабины. А это означает, что копоть из пробитого планкой отверстия не могла появиться при ударе о землю.

И может быть только один вывод, - тяга пробила стекло ещё в полёте, когда раздался первый из двух взрывов в кабине пилотов. И только потом копоть из отверстия пробитого стекла вырвалась наружу

Где раздался взрыв?

А внутри той самой консоли, на что явно указали корпуса дисплеев. И именно этим взрывом был сорван внутри консоли механизм привода "дворников", находящийся под передним остеклением. И его тяга привода пробила стекло. Мифический "Бук" своим взрывом снаружи, не смог бы вырвать с места установки этот механизм, и вытолкнуть его наружу. Ни при каких условиях.

Вот так. Ну что, теперь пришло время и мне посмеяться над всякого "экспертами".

Но шутки в сторону. Ведь есть ещё один очень серьёзный момент. И думаю, некоторые уже догадались о нём.

Фото с тягой, пронзившей насквозь стекло, было сделано одним из первых после падения самолёта. На фото с места крушения, сделанных позже, тяги в стекле уже нет. А это означает, что среди прибывших на место крушения был человек, который отлично знал истинную причину крушения. И прибыл он туда не случайно, а чтобы подчистить возможные улики.И сразу увидев торчащую и вопиющую улику, уничтожил её, вытащив тягу из стекла. Ведь только такой человек, прибывший с умыслом мог сразу увидеть такую " мелочь". И не просто увидеть, а тут же еë уничтожить. Но он опоздал с заметанием улик. А раз опоздал - значит проиграл.

И теперь эта явная улика (как и множество других) показывает всем истинную причину крушения самолёта рейса МН17, и наглядно демонстрирует, что фальсификация и сокрытие улик заинтересованной стороной начались сразу после падения самолёта.

Но всё тайное со временем становится явным.

Ссылка на статью: MH17- Загнаный в угол. ч.1.

https://zen.yandex.ru/media/id/5e3742b9e41fd74ec64b8599/mh17-zagnanyi-v-ugol-mnenie-iuriia-antipova-ch1-5f17c5e806717753d7542eed