«Покупатели одного из самых избалованных рынков мира сами бегут за Lada»

Если вы гордитесь своей страной, то вам наверняка будет приятно узнать, что в личном гараже Брэда Питта есть, например, мотоцикл «Урал», выпущенный в российском городе Ирбит или что в Японии действует целый клуб владельцев ульяновских «Буханок», для членов которого этот, мягко говоря, спартанский автомобиль — настоящая икона. Точно так же, уверен, многих из нас во время турпоездок в Западную Европу радовал вид отечественных «Нив», припаркованных возле альпийских домиков во Франции, Австрии или Германии.

В течение многих десятилетий немцы охотно покупали наш внедорожник, но в этом году их такой возможности лишили. Бренд Lada решил уйти с рынка Германии. Официальная версия — несоответствие нашей продукции европейским экологическим нормам. Полуофициальная — концерн Renault-Nissan, акционер Lada, хочет продвигать на немецком рынке в сегменте недорогих внедорожников бренд Dacia, и Lada 4x4 — так уже давно называется «Нива» — этому только мешает.

Обычно автопроизводители всеми возможными способами пытаются привлечь внимание потребителя к своей продукции. Но здесь все до абсурда наоборот. Покупатели одного из самых богатых и избалованных рынков мира сами бегут за Lada. Еще в июне петиция с требованием вернуть возможность покупать наши машины буквально за несколько дней собрала в Германии больше 2 тыс. подписей.

Спрос, как известно, формирует рынок, и свято место пусто не бывает. В конце прошлой недели стало известно о возникновении инициативной группы, которая всерьез планирует наладить производство «Нив» в Германии для местного потребителя. Обозначена даже площадка — город Магдебург в восточной части страны. Бренд Lada приглашается к сотрудничеству. Но если таковое не состоится, допускается возможность выпуска клона нашего внедорожника.

Для справки: автомат Калашникова, которым у нас тоже так привыкли гордиться, в советское время выпускался по лицензии в 18 странах. Еще в дюжине государств он производился «без спроса», и ничего с этим поделать было нельзя.