Крупнейший в России производитель реактивных двигателей запустил новый производственный комплекс

Новейший производственный комплекс ОДК-УМПО. Фото автора

Сегодня на заводе ОДК-УМПО состоялся торжественный запуск сразу двух высокотехнологичных производственных участков. С запуском новых производств завершено создание единого производственного комплекса по выпуску деталей и узлов вертолетных двигателей.

ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение» — крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России - входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. УМПО занимается производством, сервисным обслуживанием и ремонтом турбореактивных авиационных двигателей, а также производством и ремонтом узлов вертолетной техники. УМПО серийно выпускает турбореактивные двигатели АЛ-41Ф-1С для самолетов Су-35С, двигатели АЛ-31Ф и АЛ-31ФП для Су-30, отдельные узлы для вертолетов «Ка» и «Ми».

Новый производственный комплекс УМПО.

Фото автора.

На новом производстве налажен выпуск узлов серийных и перспективных вертолетных двигателей в классе мощности до 5 тыс. л.с. – ВК-2500, ТВ3-117, ВК-650В, ВК-1600В для гражданских и боевых вертолетов, в том числе машин самой массовой в мире серии Ми-8/17, ударных Ми-28 и Ка-52, а также многоцелевых Ка-226Т и Ка-62.

Две первые линии были запущены ранее и уже работают. Сегодня запущены еще две линии, и теперь можно сказать, что новейший комплекс по производству деталей и узлов вертолетных двигателей полностью введён в эксплуатацию. В его создание было вложено 8,7 млрд рублей.

«Уже в следующем году мы планируем выйти на проектную мощность – здесь будут выпускаться до 350 моторокомплектов в год для горячей части вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117. Центр также располагает необходимыми мощностями для участия в проектах международной кооперации – как по разработке двигателей, так и по совместному изготовлению компонентов», – отметил генеральный директор «ОДК» Александр Артюхов.

На новой производственной площадке установлено 310 единиц новейшего оборудования, в том числе и российского производства. Запуск нового производства позволит нарастить мощности по производству вертолетных двигателей, включая самый массовый ВК-2500, что позволит полностью удовлетворить потребности в них производителей и эксплуатантов вертолетной техники.