Российский автогонщик Виталий Петров вошел в десятку лучших в квалификации на Гран-при Китая

На Гран-при Китая в "Формуле-1" немец Себастьян Феттель продолжил свою беспроигрышную серию в квалификациях. Лидер "Ред Булла" с учетом прошлогоднего этапа в Абу-Даби выиграл четвертую поул-позишн подряд и явно рассчитывает одержать и четвертую подряд победу в гонке. Россиянин Виталий Петров , без сомнения, мог показать свой лучший квалификационный результат в карьере, но вместо этого остановился на трассе из-за внезапного оцепенения своей машины.

"Ред Булл" в самом хвосте

Результаты субботней тренировки не принесли особых сенсаций. Протоколы возглавил опять-таки Феттель, за ним дружно следовали пилоты "Макларена". Мало того, как выяснилось позже, первые шесть мест по итогам практики заняли те же пилоты, кто был впереди и в последовавшей через три часа квалификации. Причем абсолютно в том же порядке. Седьмое место в тренировке показал Петров с отставанием от Себа в секунду и одну десятую. Но чувствовалось, что у россиянина и его "Лотус-Рено" имеется еще запас скорости. Жаль, не прочности, однако не будем забегать вперед. В первом квалификационном сегменте в Шанхае по традиции определялся тот самый единственный неудачник, кто составит компанию пилотам "команд-второгодников". Последнюю линию в полном составе предсказуемо заняла "Хиспания", предпоследнюю— "Маруся Верджин", девятую— "Тим Лотус".

Марку Уэбберу немного не повезло в Кита Источник Официальный сайт команды "Ред Булл"

Зато еще одним выбывшим сенсационно стал пилот "Ред Булл"! Австралиец Марк Уэббер за рулем самой быстрой машины чемпионата в Австралии и в Малайзии квалифицировался третьим, а в Китае— 18-м. Уэббера и его команду подвела излишняя самоуверенность. "Выехал на последнюю попытку на жестких шинах, так как думал— моей скорости будет достаточно, чтобы пройти дальше. Но мы оказались недостаточно быстро. Это очень разочаровывает, но ничего не поделать",— философствовал Уэббер через какое-то время. Хотя сразу после неудачи ходил по паддоку мрачнее тучи и недовольно размахивал руками.

Остановка без требования

Гонщики "Лотус-Рено" по традиции в первом сегменте сидели в боксах почти до последнего, нервируя своих поклонников. Впрочем, Петров после своего первого же быстрого круга всех успокоил— на какое-то время его результат стал лучшим, а по итогам сессии россиянина подвинул только немец Нико Росберг на "Мерседесе". Феттель и "Макларены" предпочли немного приоткрыть карты только во второй сессии, в которой первенствовал британец Льюис Хэмильтон. Все шло своим чередом, пока сумятицу не внес наш соотечественник. Незадолго до окончания сегмента Виталий показал респектабельное четвертое время и мог спокойно ехать в боксы.

Льюис Хэмилто Источник Сайт Льюиса Хэмилтона

Видимо, он это сделать и собирался, однако у его капризного R31 были на сей счет совсем иные планы.

"После второго или третьего поворота что-то случилось. Болид не реагировал на педаль газа, передачи тоже не переключались",— рассказал Петров в интервью компании BBC . Впрочем, все это на повторах зрители видели и сами. Застывший на траектории "Лотус-Рено" послужил причиной для красного флага за две минуты и две секунды до окончания сессии.

Виталий Петров обсуждает с одним из техников команды состояние своего болид Источник Официальный сайт Виталия Петрова

После эвакуации болида для большинства борцов за место в десятке лучших началась нервная пора. Времени с учетом выезда из боксов оставалось мало, в своеобразной куче-мале счастливые билетики вытащили только Фелипе Масса на "Феррари" и Росберг, а Михаэль Шумахер на "Мерседесе" и Ник Хайдфельд на втором "Лотус-Рено", напротив, оказались среди проигравших. Шуми стал только 13-м, а Хайдфельд- и вовсе 16-м.

Феттель намного впереди

Естественно, в заключительной сессии Петров участия не принимал. Его машину не успели привезти в боксы, а даже если бы и успели— починить ее за считанные минуты не представлялось возможным. Так что Виталий, если обойдется без пенальти, уйдет со старта десятым. Из сюрпризов со знаком "+" следует отметить присутствие "Торо Россо" в полном составе в финальном сегменте и, конечно же, четвертое место Росберга. Хотя если бы Виталия не подвела машина, он вполне мог бы опередить Нико и показать лучший квалификационный результат в карьере.

Себастьян Феттель снова стал первы Источник Сайт Себастьяна Феттеля

Ожидаемой жаркой схватки за поул также не случилось, Феттель сразу же показал феноменальное время, недоступное даже для "Макларенов", про остальных и говорить не приходится. Отметим только, что британец Дженсон Баттон впервые в сезоне попал на первый ряд, также впервые в 2011-м обойдя напарника Хэмильтона. Посмотрим, удастся ли "Макларенам" навязать Феттелю борьбу на первых кругах…

Гран-при Китая. Квалификация

1. Себастьян Феттель (Германия, Red Bull)— 1.33,706. 2. Дженсон Баттон (Великобритания, McLaren)— 1.34,421. 3. Льюис Хэмилтон (Великобритания, McLaren)— 1.34,463. 4. Нико Росберг (Германия, Mercedes)— 1.34,670. 5. Фернандо Алонсо (Испания, Ferrari)— 1.35,119. 6. Фелипе Масса (Бразилия, Ferrari)— 1.35,145. 7. Хайме Альгерсуари (Испании, Toro Rosso)— 1.36,158. 8. Пол ди Реста (Великобритания, Force India)— 1.36,190. 9. Себастьян Буэми (Швейцария, Toro Rosso)— 1.36,203. 10. Виталий Петров (Россия, Lotus Renault)— без времени.