Главный архитектор Москвы предпочитает хордовую систему строения метрополитена

Продление существующих линий московского метро ухудшит транспортную ситуацию, поэтому его следует строить не по радиально-кольцевой системе, а по новой хордовой.

Об этом " Российской газете " заявил главный архитектор города Александр Кузьмин. Он напомнил, что хорды в метро собирались строить еще в начале 80-х.

По словам Кузьмина, сейчас есть план строить новые радиусы одновременно с третьим пересадочным кольцом. Он повторил обещание московских властей , что линии метро протянутся до Новокосина, Жулебина, Солнцева и Южного Бутова.



В Солнцево и Кожухово протянут новые радиусы.

"Больше не имеет значения, где административно Москва, а где уже начинается область. Ориентир— где живет больше людей",— заявил главный архитектор столицы. Он не исключает, что потом Подмосковье сможет "пристраиваться" к конечным станциям и вести линии метро в другие города.