Музей истории подводных сил России...
https://youtu.be/VKYL-cFcQ8g
Музей истории подводных сил России им. А. И. Маринеско
«В начале 80-х годов в ленинградской школе № 189 сформировалась группа юных следопытов «Поиск», которая свой неформальный интерес направила на изучение истории подводных сил Балтийского флота: знакомство с ветеранами-подводниками, сбор документов, поездки к историческим местам, уход за могилами моряков, проведение памятных акций. На помощь школьникам пришли ветераны, которые всегда были рядом, опекая школьный музей. Активисты Объединенного совета ветеранов-подводников ВМФ обратились к главам администрации Калининского и Центрального районов с просьбой о содействии в создании музея истории подводного флота России. Титаническая организационная работа завершилась подписанием Губернатором Санкт-Петербурга распоряжения о создании государственного учреждения «Музея подводных сил России им. А. И. Маринеско» на территории Калининского района» [музеймаринеско.рф/istoriya-muzeya/].
Место было выбрано неслучайно: рядом находится Богословское кладбище, где похоронены Герои Советского Союза А. И. Маринеско, Н. А. Лунин и другие прославленные моряки-подводники.
Впервые свои двери музей распахнул 7 мая 1997 г.
Экспозиция начинается на улице: каждый желающий может прикоснуться к рубке настоящей подводной лодки 641 проекта, торпедам, минам и др.

В фойе представлены материалы, посвящённые Герою Советского Союза, командиру подводной лодки С-13 Александру Ивановичу Маринеско. Это фотографии из семейного альбома, фрагменты вахтенного журнала, выписки из служебных характеристик, автобиография, личное дело, боевые награды, печатные издания, личные вещи.
Всего в музее три зала.
I зал. Подводный флот Российской империи и СССР

Разделён стилизованными переборками на 5 отсеков, напоминающих отсеки подводной лодки. Здесь собраны материалы, отражающие историю развития подводных сил России от Петра I до Победы в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг.
Первый отсек рассказывает о зарождении подводного флота.
«Историю подплава XVIII – XIX веков принято называть периодом проб и ошибок. Этот первоначальный этап освещают портреты конструкторов, часто опережавших свое время, схемы, художественные полотна, детально отражающие первые шаги отечественного подводного кораблестроения, начиная с потаенного судна посессионного крестьянина петровского времени Ефима Никонова и до многочисленных образцов опытных подводных лодок Стефана Джевецкого» [музеймаринеско.рф/istoriya-muzeya/].
Здесь же идёт рассказ о создателях русского типа боевой подводной лодки, о первых боевых командирах, первых победах и потерях в период русско-японской и I мировой войн.

Второй отсек посвящён периоду между революцией и войной.

Третий, четвертый и пятый отсеки рассказывают о подводном флоте во время Великой Отечественной войны.

Интересно, подводники не только писали на рубке число потопленных кораблей,

но и привязывали к мачте вырезанные из листов жести рыб с указанием тоннажа и даты потопления судна.

Среди экспонатов можно увидеть фрагменты судов

и приборы.
Секстант, (секстан)
Перископ
Оборудованию полностью посвящён второй зал.
II зал. ТЕХНИКА

Интересно, что в него можно попасть через люк!


Спецодежда, индивидуальный дыхательный аппарат, аварийно-спасательный плот, таблица перестукивания, аварийный пищевой паек, переносная радиостанция, гидроакустические комплексы,

торпедные аппараты

— практически все представленные приборы находились на атомной лодке 671 проекта.
Ксения Самарина
Комментарии
Интересный музей в Малахите по истории проектирования и строительства ПЛ их заведования.
Большой музей на "Севмаше" по истории строительства завода и всех серий АПЛ нашего производства.
Спасибо