Думский комитет предложил сделать обязательным использование новых материалов при ремонте дорог

Комитет Госдумы по транспорту рекомендовал правительству РФ внести в действующий техрегламент новые поправки. Они обязывают строителей при дорожных работах использовать инновационные материалы, чтобы увеличить срока службы дорожного покрытия.

Об этом сообщается в решении комитета, принятом по итогам расширенного заседания в четверг.

В соответствии с сообщением, обязательное применение таких материалов рекомендуется предусмотреть "в районах со средней температурой ниже 20 и выше 30 градусов по Цельсию". Выбор материалов при строительстве и ремонте дорожного полотна должен обеспечивать срок его службы не менее 12–15 лет.

"Нормы строительства дорог разрабатывали в 70-е годы прошлого века и с учетом технологий того времени.

Сегодня устаревшие ГОСТовские технологии должны уступить новым, более совершенным, которые учитывают климатические условия страны",— заявил зампред комитета по транспорту Вячеслав Дубровин.

При этом он отметил, что необходимо четко оговаривать условия работы с инвестором, так как он не всегда четко понимает, как он будет взаимодействовать с государством и как будут разрешаться проблемы, какие он должен нести обязанности. Это особенно важно, если учесть тот факт, что инвестор приходит в дорожное строительство минимум на 12 лет. "Именно столько составляет жизненный цикл дороги до ее первого капитального ремонта",— пояснил Дубровин, слова которого цитирует РИА "Новости".